Замена подшипника передней ступицы

chindiasov · 20.04.2010, 15:53

FAQ

Номера подшипника - >>> >>>
Оригинал - 3885A017 или MN101347 (Mitsubishi)
R173.27 (SNR) - в упаковке + стопорное кольцо
XGB35233 - (SNR)
AU0930-4LXL/L588 - (NTN)
NTN AU0930-4LXL/L588, NTN AU0930-7LXL/L588, NTN AU0930-8LXL/L588 - Одинаковы
Выбираем аналоги в Exist - http://exist.ru/price.aspx?pid=F2F065BC&sr=-4

Про затяжку - >>>
О датчике АБС - >>>
Один из отзывов ремонте - >>> >>> >>> >>>
Отзывы о SNR R173.27 - >>> >>>

wicked · 05.08.2014, 21:04

Заменил в прошлую пятницу сразу оба на snr r173.27 подшипники по 1380р/шт работа 1200р/сторона, наслаждаюсь тишиной)))
Пробег 84000, из симптомов только гул на скорости 80+

OUTовод · 07.08.2014, 17:43

Цитата:

Сообщение от Alex-55

Сегодня поменял два передних ступичных подшипника На SNR. Оба датчика абс вышли без проблем ( мастер сказал что за 4 месяца первая машина у которой датчики просто снялись) в машине тишина. Стоимость работ 2215 руб и подшипники по 1640 руб каждый.

скажу по секрету! их не надо снимать

!

Agarushka · 08.08.2014, 21:49

Продолжай раскрывать секреты

OUTовод · 09.08.2014, 20:25

Цитата:

Сообщение от Agarushka

Продолжай раскрывать секреты

ну ещё сикретик. в оригинале NTN стоит. зачем тогда покупать оригинал который в 2 раза дороже!? или SNR который стоит примерно как и NTN.
мои подшипники прошли 160 тыс.. за то сразу 3 штуки загудели

Колян 86 · 13.08.2014, 10:48

Вот и я с такой проблемой.
Нахожусь в Уфе..машину загнал в Интел авто..
Правый привод тоже приварился в ступице..
Сказал снимайте привод.но сначала не снимая и не отстегивая шаровую чтоб вжарили кувалдометром..потом съемником..если нет то под пресс..
Не охота чтоб машина на неделю зависла на подъемнике..
Да и через неделю домой собирался.. а тут правый загудел...

Добавлено через 2 часа 43 минуты
Урааа..победили ..
Выбили, заменили правый передний подшипник..датчик сохранили..
Парням респект!!!

Добавлено через 2 часа 45 минут
Ураааа!!!
Победили поломку..заменили правый ступичный...
Кувалдой махать надо уметь..съемники отдыхают..

eugenyc · 03.09.2014, 19:15

Смотрю все ставят SNR. У кого какой опыт по ним, нормально ходят?

AndreyDAR · 03.09.2014, 20:51

eugenyc, ты и сам знаешь. А потому, что у тебя на машине они и стоят, только с логотипом Mitsu.

eugenyc · 03.09.2014, 21:38

Ну не знаю какие стоят, но по партномеру 2885А017 2600 рублей, а SNR 1600 рублей на exist.
Правый загудел 53000 км., рановато.
PS: OUTовод писал:ну ещё сикретик. в оригинале NTN стоит

amel · 03.09.2014, 22:13

http://www.ntn-snr.com/portal/fr/en-en/index.cfm Второй секретик - SNR and NTN - одна компания.

nikolai60 · 18.09.2014, 15:21

Костя_Ха,Добрый день! Будь добр напиши адрес сервиса. Мне правда уже меняют оба передних, но не по 2.2рубля, а по 3,3р. Оборзели официалы на южном шоссе одно делают другое ломают.

dolgopanetFlex · 19.09.2014, 18:47

Цитата:

Сообщение от amel

http://www.ntn-snr.com/portal/fr/en-en/index.cfm Второй секретик - SNR and NTN - одна компания.

А третий это то что "оригинал" - это snr. Вы мне скажите, почему все с датчиками абс мучаются?

amel · 19.09.2014, 20:19

Потому что пытаются их вынуть зачем-то.

Добавлено через 8 минут
SNR или NTN, все равно одно и тоже придет.

dolgopanetFlex · 19.09.2014, 22:06

Руки чешутся наверно.

evgen39 · 23.09.2014, 00:48

Пока читал ужасы про замену подшипника, в соседнем дворе в частном автосервисе курочили мой аут. мастер пытался вынуть датчик и даже постучал по нему изнутри, после чего предложил тупо отрезать провода и потом прикрутить их назад т.к. на моём дизеле добраться до штекеров нереально. После уговоров и обещания мастера исправить потом возможные косяки с АБС я согласился. В итоге : АБС в норме, ошибок не выскочило ни каких, цена вопроса - замена подшипника + замена 2-х шаровых, + замена 4-х с/б нижних рычагов -1 500 рублей. надеюсь что мне повезло как с подшипником, так и с появлением недорогого сервиса у дома.

42Сергей · 17.11.2014, 18:42

Добрый вечер. Добавлю для тех, кто поставил подшипник не той стороной. Также случилась данная неприятность, после чего все вышеуказанные симптомы вывалились на табло ну и, само собой, остался только передний привод. Поездил так недельку, приобрёл второй подшипник, на всякий случай, и поехал на второй заход. Всё, как и в первый раз открутилось и снялось очень легко (пробег 78000), в том числе и датчик. После чего аккуратно выбили внутреннюю часть подшипника, съёмником сняли внешние защитные кольца (на одном из них закреплено магнитное кольцо), поменяли их местами и собрали всё обратно! Собрали и всё на табло пришло в норму, даже ошибка снялась после второй заводки. К слову, за подшипник у официала в г. Братске запросили 3950р, мне купили за 2450р в Иркутске. но не у оф. дилера. Так что второй подшипник пойдёт на правую сторону. Кстати, в народе говорят, что их надо менять одновременно. Пока думаю...