Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
BLOCK-СЕРВИС

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Outlander Turbo!!!

Важная информация


Outlander Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Outlander turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.12.2011, 01:40   #151
Никита78
Опытный
 
Имя: Никита
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 61
По умолчанию Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач

Сегодня поставил VTR (MI5102R), замена трудности не вызвала работа где-то около часа... Внимательно последил за тем что-бы длинный конец втулки был на верх и ребра жесткости резинок в нужном направлении Спасибо KVADRATу и форумчанам =)... общая стоимость по работе 1000 руб. Стуки прекратились всё пока ОК...
Никита78 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 23.01.2012, 18:55   #152
RoKo
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 4
По умолчанию Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач

Перечитал много инфы. На днях менял. Принял решение и поставил от восьмерки. Единственное что сделали - отрезали под размер втулку. Пока никаких посторонних звуков нет. Вибрации тоже. Дальше будет видно.
RoKo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.04.2012, 12:08   #153
Pavel
Старожил Клуба
 
Аватар для Pavel
 
Авто: The first American Outlander2.4 in out-club
Сообщений: 1,263
По умолчанию Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач

Поставил Пыльник ЗиЛ, как рекомендовал BEN IZ CHICAGO.
Теперь без ударов.
Спасибо за совет.
Pavel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.10.2012, 18:00   #154
ra3vgv
Житель Клуба
 
Имя: Костя
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 239
По умолчанию Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач

Седня тоже поставил от 8. Удары пропали,доволен. Кто сколько прошел на 8 сайлентах ?
ra3vgv вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.10.2012, 22:41   #155
vook
Житель Клуба
 
Аватар для vook
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.0 turbo продал, LancerX езжу
Сообщений: 343
По умолчанию Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач

Цитата:
Сообщение от ra3vgv Посмотреть сообщение
Седня тоже поставил от 8. Удары пропали,доволен. Кто сколько прошел на 8 сайлентах ?
30 000км и никаких подозрений на их "усталость", можно сказать "вечные"! Только сайленты от 10-ки.
vook вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.10.2012, 10:11   #156
ra3vgv
Житель Клуба
 
Имя: Костя
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 239
По умолчанию Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач

да они видимо одинаковые,разница ток в диаметре на 2-3 милиметров
ra3vgv вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.10.2012, 09:49   #157
HeavenlyArch
Житель Клуба
 
Аватар для HeavenlyArch
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 344
По умолчанию Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач

Доброе утро.
Прочёл и не понял, при замене сайленблоков на 2108 или 2110, пыльники зила подкладываются сверху и снизу? или только сверху.
До этого оригинал прорвался на 135000 км, заменил на VTR отходили около 8000-10000км
HeavenlyArch вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.10.2012, 20:00   #158
Грекь
Старожил Клуба
 
Аватар для Грекь
 
Имя: Димон
Авто: Outlander 2.0 4WD - Black Puma
Сообщений: 1,898
По умолчанию Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач

HeavenlyArch, я поставил сверху.
Грекь вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.10.2012, 22:18   #159
odin1973
Житель Клуба
 
Аватар для odin1973
 
Имя: сергей
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 120
По умолчанию Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач

Цитата:
Сообщение от HeavenlyArch Посмотреть сообщение
Доброе утро.
Прочёл и не понял, при замене сайленблоков на 2108 или 2110, пыльники зила подкладываются сверху и снизу? или только сверху.
До этого оригинал прорвался на 135000 км, заменил на VTR отходили около 8000-10000км
я и сверху и снизу. встали как родные
odin1973 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.10.2012, 23:08   #160
неудаляй
Старожил Клуба
 
Аватар для неудаляй
 
Имя: агага
Авто: Аут1 4g69
Сообщений: 973
По умолчанию Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач

Поставил сверху, проехал 7 тысяч пока все ок.
неудаляй вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.10.2012, 23:52   #161
odin1973
Житель Клуба
 
Аватар для odin1973
 
Имя: сергей
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 120
По умолчанию Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач

я уже 60000
odin1973 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.11.2012, 19:25   #162
HeavenlyArch
Житель Клуба
 
Аватар для HeavenlyArch
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 344
По умолчанию Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач

Поставил сайленблоки от 2108, пришлось чуть-чуть дорабатывать ножом и напильником.
Резинки поставил от зила только вниз, теперь думаю надо было и вверх
Но теперь всё отлично, Всем спасибо
HeavenlyArch вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.11.2012, 14:25   #163
HeavenlyArch
Житель Клуба
 
Аватар для HeavenlyArch
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 344
По умолчанию Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач

Решил ещё сверху подложить, открутил и увидел что сайленблок от 8ки впрессовывался на 1 см вниз теперь буду менять на 10ные.
Вывод от 2108 маленькие и выпрессовываются.

---------- Добавлено в 19:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 14:25 ----------

установил то 2110, вошёл рак родной, только блин не срезал, впрессовал его сверху, теперь выпадать не должно.
HeavenlyArch вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.12.2012, 02:26   #164
Limo
Опытный
 
Аватар для Limo
 
Имя: Юрий
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 50
По умолчанию Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач

Проблема в следующем. У меня происходит пинок под зад (просаживание зада) когда на холодную переключаю с "Паркинга" на "Драйв". Стуков, пинков или гула во время езды не наблюдаю. После езды пинок при переключение иногда пропадает, иногда остается(но уже слабенький совсем). Это нормальная работа непрогретого заднего редуктора\моста или нет?
Limo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.01.2013, 07:12   #165
Vladislav73
Вступаю в Клуб
 
Имя: Владислав
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 18
По умолчанию Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач

Спасибо большое за информацию! сегодня куплю эти резинки и поставлю, а то порой бьет при переключениях(
Vladislav73 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Масло в редуктора Аиртрэка Bambin0 Airtrek Turbo!!! 22 22.10.2010 18:08
К вопросу о ручном переключении передач или как правильно щёлкать шифтами vpall Airtrek Turbo!!! 9 31.01.2009 14:56
Толчки при переключении передач на АКПП Warrior Outlander - Эксплуатация и ремонт 8 29.01.2009 12:32

Текущее время: 14:18. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU