[Sergy]

Краткий путеводитель

Работа печки зимой: >>>
Хана при морозе: >>>
Обсуждаем Webasto и подобные системы: >>>
Кипятильник в дивгатель: >>>
Щелчки (хруст) в ШРУСах на морозе: >>>
Обдув лобового стекла на морозе: >>>
Все вопросы по аккумулятору: >>>
Выгнало масло из V6 на морозе: >>>
Подогрев задних сидений >>>
Инструкции по установке и эксплуатации Webasto Mitsubishi Manuals, Instructions and Updates

Всё об оборудовании Webasto Mitsubishi Manuals, Instructions and Updates

[Max_poll]

прошёл год .. в москве дождь, а у нас -30
всё так же прекрасно , как и раньше =)

[vova1510]

Сообщение от Max_poll

прошёл год .. в москве дождь, а у нас -30
всё так же прекрасно , как и раньше =)

прохладно...и как заводиться?

[Ninegr]

Сообщение от vova1510

прохладно...и как заводиться?

Я не пробовал при каком минусе заведется, слишком много гемора потом
Мой на автозапуске сам думает когда прогреваться, настроен на запуск по температуре движка -10 старт и работает 20 минут. Сейчас средняя -25 заводится через 5часов, правда утеплить пришлось мотор основательно, без утепления прогревался в 2 раза чаще!

[vova1510]

Сообщение от Ninegr

Я не пробовал при каком минусе заведется, слишком много гемора потом
Мой на автозапуске сам думает когда прогреваться, настроен на запуск по температуре движка -10 старт и работает 20 минут. Сейчас средняя -25 заводится через 5часов, правда утеплить пришлось мотор основательно, без утепления прогревался в 2 раза чаще!

прошлой зимой был у вас в Ноябрьске...
приходилось заводить -34 ...запускалась нормально...не подводила...

[Slavik89RUS]

До -30 без проблем заводится после ночи без запусков ранее . После только на а\з по температуре или котел . Раз без котла завел в -34 , но первые 20 сек . был такой свист ремней , что мурашки по коже . Сегодня утром -38 , 30 минут вебаста +30 минут а\з + вебаста и в машине ташкент , если на трассу не выезжать , по городу и в -47 езжу , а на трассе застынет г\у и тормоза и стекло замерзнет напрочь .

[vova1510]

Завтра поеду в ХМАО...холодно там...неохота а надо...
проверим как спустя год заводится в морозы

[Slavik89RUS]

В этом году даже в Сургуте весь январь практически тепелее -40 не было . Ну хоть радиатор закрой

[Ninegr]

Сообщение от Slavik89RUS

В этом году даже в Сургуте весь январь практически тепелее -40 не было . Ну хоть радиатор закрой

Эт точно морду закрыть обязательно, бывали случаи потери масла через щуп на трассе!

[ohotnik]

Извиняюсь за может быть глупый вопрос,а для чего закывают радиатор, в частносте на ауте???
Я почитав форум, решил закрыть, закрыл, и честно говоря не заметил разницы, с незакрытым радиатором.
Ни когда до этого ни чего не закрывал и не утеплял, при любом морозе хоть в городе хоть по трассе, так же тепло как и с закрытым радиатором, двигатель тоже самое температура не падает хоть открытый радиатор хоть закрытый.
И вот невольно возникает вопрос на кой я парился с этим закрыванием радиатора??

[Slavik89RUS]

У меня по трассе даже с вебастой падает темература , буду закрывать .

[ohotnik]

Сообщение от Slavik89RUS

У меня по трассе даже с вебастой падает темература , буду закрывать .

Но такого ведь быть не должно????
Может стоит проверить термостат там или еще что-то.
Я же говорю у меня в любой мороз и по городу и по трассе температура не падает, да и в салоне тепло.
Поэтому я и написал выше что не понял для чего закрывать.

[Slavik89RUS]

Думаю все дело в большей открытой поверхности радиатора двигателя чем у аута .Тут такая "пасть" что радиатор весь на "улице" . Еще очень стынет гидроусилитель , 100 км ехал 110 км\ч при -37 , без обгонов , чувствовал что руль туже , а перед обгоном офигел , с хода на 110 км\ч , встречных нет , еле вывернул ... Интересно какова температура поступающего на такой скорости воздуха ? Где то видел таблицу , -33 при 7 м\с это примерно -51 . А при 110 км\ч ??? В городе ноги-стекло ставлю и стекло чистое и ногам тепло . Спрашивал уже в теме про Вебасто , интересно , почему таймер максимум на 60 мин ? Можно ли включать сразу еще на 60 минут , а потом еще и еще ...

[Дим-Димыч]

Сообщение от ohotnik

Но такого ведь быть не должно????
Может стоит проверить термостат там или еще что-то.
Я же говорю у меня в любой мороз и по городу и по трассе температура не падает, да и в салоне тепло.
Поэтому я и написал выше что не понял для чего закрывать.

Андрей я тоже ничего не закрывал, как есть так и гоняю, но прошлой зимой при температуре около -40 обратил внимание: при движении по трассе обмерзает лобовое конкретно... причем больше со стороны водителя, т.к. машина изначально делалась "с рулем в бардачке"...
Думаю если закрыть радиатор, то будет по-лучше.

[Max_poll]

Заводится хорошо ... Едешь - воздух дует тёплый .. как встал на светофоре - дует холодный (( картонка спасёт отца демократии ?

[Ninegr]

Сообщение от ohotnik

Извиняюсь за может быть глупый вопрос,а для чего закывают радиатор, в частносте на ауте???
Я почитав форум, решил закрыть, закрыл, и честно говоря не заметил разницы, с незакрытым радиатором.
Ни когда до этого ни чего не закрывал и не утеплял, при любом морозе хоть в городе хоть по трассе, так же тепло как и с закрытым радиатором, двигатель тоже самое температура не падает хоть открытый радиатор хоть закрытый.
И вот невольно возникает вопрос на кой я парился с этим закрыванием радиатора??

Дело в том что вариатор держит минимальные обороты, не догревается двигун. Проверял по городу езжу от-30 на лепестках не падает температура, на драйве припадает на светофорах на мизер! А по трассе езжу постоянно на работу при 100км/ч 1800 оборотов примерно (по морозу не гоняю ) притормаживаешь на поворотах также припадает как и по городу, да еще замерял время между запусками и офигел от разницы с закрытой и открытой мордой, лучше я всю зиму буду ездить с закрытой мордой чем ездить вокруг заправки
К стати есть знакомый примерно также ездит , но Аут у него на механике
так у него с температурой проблем небыло никогда, только на расход горючки жаловался, да смеялся над моей тачкой с закрытой мордой,
а как прошлую зиму шланг гидрача хлопнул у него,так законопатил все щели как миленький, трасса зимой дело опасное, у нас по крайней мере!