Outlander 2013-2014-2015- DRL, Фары дневного света, ходовые огни

Sludnov · 02.04.2015, 04:55

Цитата:

Сообщение от Nbf

Внезапно. А что кроме МУТ нужно? Физически доступ к МУТ есть. То есть конфиг файл скачать я так понимаю не сложно. А чем и как этот файл править?

Вот тут можно:
http://mmc-autoelectric.org.ua/

Nbf · 02.04.2015, 06:30

Цитата:

Сообщение от Sludnov

Вот тут можно:
http://mmc-autoelectric.org.ua/

Это слишком просто )))
Жутко интересно понять (не повторить даже, а понять) этот процесс таинственный такой.

svlas · 02.04.2015, 07:02

Цитата:

Сообщение от Nbf

Это слишком просто )))
Жутко интересно понять (не повторить даже, а понять) этот процесс таинственный такой.

Таинственного мало. Есть строка кодинга в виде последовательности байтов. Каждый байт определяет одну настройку или группу значений настроек битами в определенных местах байта. Правила определения настроек и их значения находятся в таблицах БД ПО МУТ-3. После изменения строки байтов необходимо пересчитать контрольную сумму (алгоритм известен и прост).

Устанавливаете ПО МУТ-3 или разворачиваете из дистрибутива отдельно его БД для диагностики, ищите там номер байта и позицию DRL для Вашего ETACS, меняете настройку, пересчитываете байт, пересчитываете контрольную сумму.

Надеюсь, для того, чтобы начать понять, а не повторить, информации достаточно. Будут вопросы - пишите в ЛС. Или даже здесь на форуме где-то была тема про изменение variant coding, но последнее время в ней все чаще о новых версиях программ пишут, а не о принципах изменения.

Электромеханик · 05.04.2015, 04:38

Всем привет! Ни для кого нет секрета как госдумовцы изгаляются над бедным мужиком (автовладельцем). То ОСАГО повысят, то тонировка не та, то штрафы за то что у Вас есть автомобиль. Не исключено что начнут придираться и к ходовым установленным не по ГОСТу. Многие ДХО в данной ветке мне нравятся но не соответствуют правилам и ГОСТу, я не говорю о китайских светодиодах которые видно только ночью. Мое мнение, что все изыскания нужно исполнять в соответствии с Правилами... что бы потом не переделывать.

Sludnov · 05.04.2015, 07:50

Цитата:

Сообщение от Электромеханик

Всем привет! Ни для кого нет секрета как госдумовцы изгаляются над бедным мужиком (автовладельцем). То ОСАГО повысят, то тонировка не та, то штрафы за то что у Вас есть автомобиль. Не исключено что начнут придираться и к ходовым установленным не по ГОСТу. Многие ДХО в данной ветке мне нравятся но не соответствуют правилам и ГОСТу, я не говорю о китайских светодиодах которые видно только ночью. Мое мнение, что все изыскания нужно исполнять в соответствии с Правилами... что бы потом не переделывать.

Да ладно, у нас можно вообще без них ездить, гайцам пох, ибо дешевое нарушение. Бабла не срубить, а протокол писать неохота.

Электромеханик · 05.04.2015, 14:29

Цитата:

Сообщение от Sludnov

Да ладно, у нас можно вообще без них ездить, гайцам пох, ибо дешевое нарушение. Бабла не срубить, а протокол писать неохота.

Что, даже фары у Вас можно не включать?

Sludnov · 05.04.2015, 14:47

Цитата:

Сообщение от Электромеханик

Что, даже фары у Вас можно не включать?

Полно народу так ездит.
А когда половина включает, а половина нет, мозг встречных иногда не совсем адекватно воспринимает.

eGreyWolf · 05.04.2015, 18:16

Цитата:

Сообщение от Sludnov

Полно народу так ездит.

У нас - ловят тех, кто не включает. Меня, так, с выключенными, два раза поймали на посту (пока ДХО не поставил): один штраф, одно предупреждение. Друга оштрафовали - в городе. Так что... не далек тот день, когда и за ГОСТ возьмутся, как взялись когда-то за тонировку. И не в деньгах им счастье, а в указивке. Где то читал, что с какого то года КАЖДОЕ транспортное средство, перемещающееся по стране, должно быть оборудовано ДХО. Не ПТФ-ками, не "ближним" для этих целей, а ДХО.
Перешла же страна, похожим способом на кассовые аппараты, оборудованные дополнительной фискальной памятью (или ЭКЛЗ), единомоментно. И вся, многомиллионная армия кассовых аппаратов без этой российской приблуды - единомоментно стали вне закона РФ.

Sludnov · 05.04.2015, 18:49

Цитата:

Сообщение от eGreyWolf

У нас - ловят тех, кто не включает.

Завидую по хорошему.

eGreyWolf · 05.04.2015, 19:05

Цитата:

Сообщение от Sludnov

Завидую

Штраф - это всякий раз, какая-то "микро-смерть". Первый раз когда меня поймали (ДХО еще не было), почему-то я включил "AUTO"-свет. Взошло солнце, ближний и погас. Отмазываться бесполезно. Так же, как с грязными номерами. Кстати, у нас и с этим тоже, довольно насыщенно щучат: дважды попадался, но оба раза обошлось предупреждениями. А двоих с работы - оштрафовали.

Sludnov · 05.04.2015, 20:27

Цитата:

Сообщение от eGreyWolf

Так же, как с грязными номерами.

Сейчас камер понаставили и по номерам у нас тоже работают, но без фанатизма, пару раз останавливали, протирал и на этом все.

Sheynkar · 03.05.2015, 10:39

Как вам такой вариант реализации ДХО?

vBulletin [media]

Электромеханик · 06.05.2015, 20:49

А как отношения с доблестными ГИБДДэшниками? Как доказать, что это ходовые а не дальний? Яркость вряд ли оценят, а так-лично мне нравится, изыскания на хорошем уровне.

AlexSlovak · 07.05.2015, 09:43

Цитата:

Сообщение от Электромеханик

Как доказать, что это ходовые а не дальний?

"Мигнуть" дальним инспектору в глаз - оно сразу видно.

Sheynkar · 08.05.2015, 15:53

Цитата:

Сообщение от Электромеханик

А как отношения с доблестными ГИБДДэшниками? Как доказать, что это ходовые а не дальний? Яркость вряд ли оценят, а так-лично мне нравится, изыскания на хорошем уровне.

Дальний в полнакала - это один из официальных стандартов ДХО. Тут и доказывать ничего не нужно. На многих автомобилях подобный вариант идет с завода. Да и яркость полного дальнего и, например 20-40%, сильно отличаются, не перепутают.