Привет! А ты где сигу ставил? я себе тоже пандору 3500 поставил в автолюксе - глюков нет. Обламывает только одно - когда с сиги снимаешь то открываются уши, а когда открываешь дверь они опять сворачиваются (штатная тема срабатывает), но включив зажигание они опять раскрываются. Сигнальщики объяснили тем что по КАН шине только так будет или не будут подниматься стекла при постановке на охрану...
Так оно???
Может неправильно подключили. У меня при постановке на охрану уши закрываются, при снятии с охраны уши открываются и не закрываются до следующей постановки на охрану или нажатия кнопки складывания зеркал.
Нифига се! Хорошо хоть двери открываются до след. постановки. Сегодня заехал отключили силовые цепи сигналки,час езды - полет нормальный. Если дней за пять не выскочит,значит дело в тех цепях.Говорят возможно кодировка не корректно работает с шиной CAN ,перепрошивать тогда придется сигу
---------- Добавлено в 17:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:13 ----------
Цитата:
Сообщение от Сашкаускас
Привет! А ты где сигу ставил? я себе тоже пандору 3500 поставил в автолюксе - глюков нет. Обламывает только одно - когда с сиги снимаешь то открываются уши, а когда открываешь дверь они опять сворачиваются (штатная тема срабатывает), но включив зажигание они опять раскрываются. Сигнальщики объяснили тем что по КАН шине только так будет или не будут подниматься стекла при постановке на охрану...
Так оно???
Кстати,Сань,у тебя Аут европеец или яп? В Автолюксе сказали что у нас разные машины поэтому твой вот так,а мой вот этак
дружище! у меня в 4007 та же самая хрень!
и именно минут через 15-20...
только оно на ровном месте началось.
100% у тебя с установкой сигнализации просто совпало.
началось вчера во время движения по снежным заносам.
если разберешься отпиши пожалуйста.
что-то мне очень сильно кажется, что кан-шину от сигналки подключили под рулём, как раз на ветке от датчика положения руля.
вот он (датчик) и теряется, из-за него отключается ASC и AFS (если установлена).
советую подключить шину где-нибудь в районе ETACS, все глюки сразу уйдут.
это что нормальная ситуация? я затрахался уже, всю неделю одно и то же...
---------- Добавлено в 08:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 09:17 ----------
Цитата:
Сообщение от megaaxel
тут-то всё понятно, датчики АБС забились снегом.
Я не поленился, снял колесо и посмотрел где находится датчики АБС. Я бы вам тоже советовал это сделать прежде чем делать такие утверждения.
уверяю что никакой снег, вода и прочее не могут повлиять на его работу, потому что стоит он в ступице!
по теме: проблему с отключением ASC мне удалось решить!! Оказывается (!) отключачалась она из-за того что перегорели оба стоп-сигнала!
Кто бы мог подумать?)))))
Извиняюсь что не отписался по данной проблемке. Да, точно, поломука просто совпала с установкой сигналки. А дело было все в датчике руля. Когда снял старый то он оказался весь в смазке с верхнего подшипника. Возможно он и работал бы если его промыть от смазки, но учитывая что уже был новый датчик, плюс установка это суета, поэтому не стал ломать голову и поставил новый. С установкой никаких сложностей абсолютно. Снял, поставил так же точно. Весь головняк был с калибровкой датчика. В своем городе еле нашел сканер (карман не подходит). До сих пор работает все как часы. Поэтому если ошибки указывают на датчик руля то не ломайте голову, заказывайте новый и ставьте сами. Цена вопроса 5200 и час работы в условиях гаража.