Самостоятельная замена жидкости в CVT

Sergy · 11.01.2009, 13:45

Краткое содержание темы:

Заправочная емкость "сухой" коробки CVT - 7,8 литра
Объем жидкости, остающейся после слива - около 1,8 литра
Количество жидкости, необходимой при замене - около 6 литров (почитайте отчеты о самостоятельной замене, входит меньше!!!)

Тип оригинальной жидкости - DIA QUEEN CVTF J1 или CVTF J4

Номера для заказа

CVTF J4, MMC Genuine DiaQueen
MZ320185 - 0,946 л (1 кварта)
MZ320288 - 1 л
MZ320262 - 4 л

CVTF J1, MMC Genuine DiaQueen
S0001610 - 4 л
S0001401 - 20 л

Idemitsu CVTF
30041107-746 - 4 л
30041107-520 - 20 л

[свернуть]

Инструкция по замене жидкости в CVT от Мицубиши >>>
Инструкция по замене жидкости в CVT от Ситроен-Пежо (в картинках) >>>
Проверка уровня жидкости в вариаторе >>>
"Выжимка по теме" от Labeaz >>>
Вырезка из умной книги >>>

Отчет о самостоятельной замене жидкости в вариаторе:
Балу: про жидкость >>>, про замену >>>
Sergey_ru >>>
Штурмбаннфюрер >>>
Отзыв ALFat замена у ОД >>>
Jnxtn Adri@n с фото магнитов >>>

Airborn · 06.11.2012, 19:22

Ну вот и разобрались!

Сам записался на четверг в "БошСервис". Хочу поменять масло в варике и поломанную шпильку заднего колеса (хреновая резьба отечественных секреток под прошлые штамповки повредила резьбу).

Airborn · 08.11.2012, 11:07

Всё, поменяли мне масло. Пробег 39398 км, слилось чёрное.
Залили примерно 5,1 литра.

Исчезли толчки при сбросе газа с последующим новым нажатием на педаль газа, машина стала быстрее реагировать на газ.

CyberStorm · 08.12.2012, 18:33

Сегодня тоже поменял жидкость CVT. Пробег 30 тыс. км. после замены вариатора по гарантии. Под сброс скорости начал слышать тихое подвывание поэтому решил поменять, после замены жидкости подвывание исчезло - полная тишина. К поведению коробки при разгоне и торможении до замены претензий не было, поэтому особой разницы, кроме исчезнования подвывания, не заметил.
Замена частичная, слил в емкость 5.1 литра (по цвету слегка темнее новой), залил столько-же через отверстие для щупа. Запах у жидкости CVT напоминает подсолнечное масло у старой из коробки и у новой - значит не подделка ИМХО

Freeman_NN · 13.12.2012, 10:05

Менял на обычном сервисе. Масло Равенол, влезло примерно 5,1 литра. Покупал 6 литров (5+1) за 2500 рублей.

veter ost · 17.12.2012, 16:25

Добрый час! Столкнулся с таким маслом трансмиссионным
TOTACHI http://www.feonit.com/good/1230064. Соответствует:
Nissan CVT Fluid NS-1/NS-2,
Honda HMMF,
Toyota CVT Fluid TC;
Suzuki S-CVT Oil/CVT Fluid Green1,
Subaru ECVT/i-CVT Fluid/i-CVT F6,
Mitsubishi Motor CVT Fluid J1 и пр. Никто не использовал?

Airborn · 17.12.2012, 20:30

Цитата:

Сообщение от veter ost

Соответствует:
Nissan CVT Fluid NS-1/NS-2,

Насколько я помню тему, то NS-1 и NS-2 - не совместимы между собой. И видеть такой допуск - странно.

Я бы не стал испытывать судьбу варика и брать такое масло.

Nissan NS-2, Равенол... Есть альтернативы оригинальному маслу подешевле.

Jino · 25.12.2012, 11:26

Заказал масло в вариатор в japan cars
У них не было J1 которую рекомендуют в книжке, сказали что
DiaQueen ATF J3
Это тоже самое. смущает что на банке нет нигде слова CVT, а только ATF и куча ироглифов.
Можно ли ее заливать?
Хватит ли 4 литра если снимать картер и менять фильтр?

martinleo · 25.12.2012, 22:30

Не хватит. И масло не то.

Хирург22 · 26.12.2012, 16:35

Цитата:

Сообщение от Jino

Заказал масло в вариатор в japan cars
У них не было J1 которую рекомендуют в книжке, сказали что
DiaQueen ATF J3
Это тоже самое. смущает что на банке нет нигде слова CVT, а только ATF и куча ироглифов.
Можно ли ее заливать?
Хватит ли 4 литра если снимать картер и менять фильтр?

Это жидкость в АКПП, для вариатора она не подходит!

Adri@n · 24.01.2013, 14:33

Коллеги, назрел такой вопрос, для того, что заменить фильтр в теплообменнике, надо снять аккум, после его отключение надо будет в авто, что-то адаптировать, обучать и т.д.?

Airborn · 24.01.2013, 14:34

Adri@n, радио заново настроишь и всё.

Nicolajka · 28.01.2013, 01:35

у меня пробег 40 тысяч,по книжке на 45 надо менять жидкость,езжу не слишком медленно,но по городу по пробкам не стою,больше езжу по трассе, как считаете,надо менять или нет?

ZWZZ · 03.02.2013, 17:30

Здравствуйте. Вопрос DIA QUEEN CVTF-J4, что за масло? У меня в мануале оно указано как оригинал для использования в вариаторе. Я думаю, что это замена DIA QUEEN CVTF-J1. Тогда чем они различаются и какое лучше лить в вариатор?

Airborn · 03.02.2013, 18:35

Цитата:

Сообщение от ZWZZ

У меня в мануале

В мануале на что?

Adri@n · 04.02.2013, 11:18

Цитата:

Сообщение от ZWZZ

Здравствуйте. Вопрос DIA QUEEN CVTF-J4, что за масло? У меня в мануале оно указано как оригинал для использования в вариаторе. Я думаю, что это замена DIA QUEEN CVTF-J1. Тогда чем они различаются и какое лучше лить в вариатор?

Давай фото.