Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.11.2009, 15:54   #46
Denicol
Опытный
 
Аватар для Denicol
 
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 75
По умолчанию Re: Вопрос по турбине

Боее мение понятно стало. Пробег 57.000. С виду, внутри турбина как новая. Масла не гонит. В куллер тоже. Что не может не радовать))
Denicol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.11.2009, 18:36   #47
BEN IZ CHICAGO
Старожил Клуба
 
Аватар для BEN IZ CHICAGO
 
Имя: .
Авто: Out Turbo и Lancer Evo X
Сообщений: 2,210
По умолчанию Re: Вопрос по турбине

Цитата:
Сообщение от Denicol Посмотреть сообщение
Боее мение понятно стало. Пробег 57.000. С виду, внутри турбина как новая. Масла не гонит. В куллер тоже. Что не может не радовать))

Не верю, что не гонит.
BEN IZ CHICAGO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.11.2009, 19:56   #48
0nAir
Старожил Клуба
 
Аватар для 0nAir
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,433
По умолчанию Re: Вопрос по турбине

в интеркуллере полюбому налет есть .........
0nAir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.11.2009, 19:59   #49
BEN IZ CHICAGO
Старожил Клуба
 
Аватар для BEN IZ CHICAGO
 
Имя: .
Авто: Out Turbo и Lancer Evo X
Сообщений: 2,210
По умолчанию Re: Вопрос по турбине

Цитата:
Сообщение от 0nAir Посмотреть сообщение
в интеркуллере полюбому налет есть .........

+1,
BEN IZ CHICAGO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.11.2009, 06:43   #50
Denicol
Опытный
 
Аватар для Denicol
 
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 75
По умолчанию Re: Вопрос по турбине

Цитата:
Сообщение от 0nAir Посмотреть сообщение
в интеркуллере полюбому налет есть .........
Я не отрицаю. Есть. Но совсем немного. Расходует примерно пол литра от замены до замены. Меняю через 7.5тыс Считаю такой расход вполне нормальным. Режим езды тапка в пол))
Denicol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.11.2009, 10:09   #51
PUH_71
Житель Клуба
 
Аватар для PUH_71
 
Имя: Александр
Авто: Мицубиси лансер эво Х
Сообщений: 111
По умолчанию Re: Вопрос по турбине

Только не бейте за глупые вопросы! (техника - не мой профиль, но я стараюсь исправлять пробелы в знаниях).
- какие очевидные минусы у штатной турбины?
- в чем преимущество турбины от эво 9 или других?
- каковы при этом должны быть переделки?
заранее всем спасибо.
PUH_71 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.11.2009, 12:49   #52
Denicol
Опытный
 
Аватар для Denicol
 
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 75
По умолчанию Re: Вопрос по турбине

ИМХО:
Плюс штатной турбины TD 04 в том что она начинает дуть с 2500 в отличии от более мощных турбин таких как TD 05 и выше.
Минус в том что сдувается она ближе к 6000 из за недостаточной производительности.Чем меньше турбина,тем быстрее ее можно раскрутить,но давление надува в свою очередь она даст меньше чем турбина большего обьема.И наоборот. Переделки могут быть весьма серьезными.Все зависит от степени глубины тюнинга и желания.Смотря что вы хотите получить от вашего авто. Если в чем то ошибся,,,поправьте! На форуме очень много информации связаной с доработкой и тюнингом моторов. Поиск в помощ!
Denicol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.11.2009, 20:16   #53
0nAir
Старожил Клуба
 
Аватар для 0nAir
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,433
По умолчанию Re: Вопрос по турбине

Для города впринципе td05 не нужна а если еще где-нить отжигать да и поболее мощности то 05-ая самое но
я кстати тут нашел вот такую тему цена вроде нормальная да и судя по описанию продукт не плохой
http://www.amsperformance.com/cart/F...mance.com.html

http://www.amsperformance.com/cart/M...mance.com.html
0nAir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2010, 20:37   #54
AndreikOo
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 3
По умолчанию Re: Вопрос по турбине

Здрасти,вопрос по турбине, у штатной турбины какой срок работы,если машина наездила 100 тыс км , и по ощущениям едет как и должна , через сколько тыс км её менять? и на какую лучше? и где бу турбины можно купить в питере (скажите плиз я сам не нашел)
AndreikOo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.01.2010, 19:31   #55
TURBINKA
Опытный
 
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 60
По умолчанию Re: Вопрос по турбине

Цитата:
Сообщение от AndreikOo Посмотреть сообщение
Здрасти,вопрос по турбине, у штатной турбины какой срок работы,если машина наездила 100 тыс км , и по ощущениям едет как и должна , через сколько тыс км её менять? и на какую лучше? и где бу турбины можно купить в питере (скажите плиз я сам не нашел)
У меня машинка прошла 149 000! Турба штатная и едет как должна
TURBINKA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.01.2010, 20:04   #56
belail
Старожил Клуба
 
Аватар для belail
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,973
По умолчанию Re: Вопрос по турбине

Цитата:
Сообщение от AndreikOo Посмотреть сообщение
Здрасти,вопрос по турбине, у штатной турбины какой срок работы,если машина наездила 100 тыс км , и по ощущениям едет как и должна , через сколько тыс км её менять? и на какую лучше? и где бу турбины можно купить в питере (скажите плиз я сам не нашел)
и вряд ли найдешь, мне похоже очень повезло что нашел б/у да еще и в отличном состоянии, ее снимают в двух случаях либо сдохла, либо ставять мощнее, первый случай тебя не уустроит а второй не продается, как выяснилось они хранятся для постановки обратно при продаже, так что искать разборы

а так если она дует и масло не гонит зачем менять?? у меня масло вытекало литрами..
belail вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.07.2011, 07:06   #57
alex k 757
Вступаю в Клуб
 
Имя: алексей
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 7
По умолчанию Re: Вопрос по турбине.

Привет вам, есть вопрос по теме. На стоковом ауте с пробегом 135 тык померял давление турбы и весь в расстройствах пишу что всего 0.5, шланги все на месте, масло не кидает " пара капель в куллере" что смотреть? иль замена? подскажите
alex k 757 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.07.2011, 09:07   #58
invictus
Временно никто
 
Имя: Алёша
Авто: Турботрек марамоев не любит!
Сообщений: 1,504
По умолчанию Re: Вопрос по турбине.

Цитата:
Сообщение от alex k 757 Посмотреть сообщение
Привет вам, есть вопрос по теме. На стоковом ауте с пробегом 135 тык померял давление турбы и весь в расстройствах пишу что всего 0.5, шланги все на месте, масло не кидает " пара капель в куллере" что смотреть? иль замена? подскажите
1. Смотри соленоид.
2. В поиск!
invictus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.07.2011, 20:28   #59
kirill44
Житель Клуба
 
Имя: Кирилл
Авто: Пожиратель пространства и бензина)))
Сообщений: 464
По умолчанию Re: Вопрос по турбине

Сегодня после покупки аута решил заменить масло, залил мотюль 0w40 и началось немного для меня непонятное - раньше турбина работала со свистом теперь свиста нет, но есть звук похожий на глуховатый шорох потока воздуха, как воздухан всасывает... Давление по буст- контроллеру также 1.2 без проблем... До этого у прежнего хозяина было 5w40 mobil 1
kirill44 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.07.2011, 15:52   #60
НИКАКОЙ
Старожил Клуба
 
Аватар для НИКАКОЙ
 
Имя: Mister Esposito.
Авто: Cadillac SRX4 + MINI Countryman S JCW
Сообщений: 2,003
По умолчанию Re: Вопрос по турбине

Главное чтоб хрррр звука небыло.

От масла зависит.
НИКАКОЙ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 02:12. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU