Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Ins

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.12.2010, 21:35   #301
serkondr
Житель Клуба
 
Аватар для serkondr
 
Имя: Сергей
Авто: Серебристый XL 2.4 СVT 2008 г.в.
Сообщений: 322
По умолчанию Re: Морозы: обдув лобового стекла...

Цитата:
Сообщение от Vladimir Посмотреть сообщение
.. Это особенность логики работы климата и ничего с ней не поделать (если только не колхозить народными способами так, чтобы с левую сторону дуло больше). В рестайлинговых Outlander XL эта проблема должна быть решена.
Интересно, так ли это? И можно ли заменить левый дефлектор на новый, с правильным распределением потоков?
А может на ASX правильный дефлектор и он к ауту подойдёт?
serkondr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.12.2010, 23:29   #302
Sokol
Гуру раздела PAJERO SPORT
 
Аватар для Sokol
 
Имя: Константин
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,065
По умолчанию Re: Морозы: обдув лобового стекла...

У ASX я думаю панель другая и дефлекторы не подойдут (хотя сам климат тот же).
А вообще по поводу обмерзания лобовых стекол у многих машин наблюдал подобную картину.
У самого на предыдущей БМВ постоянно обмерзал верх лобового стекла(боролся путем опускания противосолнечных козырьков). Хотя климат на БМВ устроен немного по-другому: имелся режим "Авто" и возможность регулировки подачи воздуха по направлениям "стекло-ноги-грудь" в любых вариантах (главное отличие от фиксированных позиций на Ауте).
Прошлой зимой, передвигаясь по трассе в -44, обратил внимание, что на многих машинах лобовые стекла были замерзшие в верхней части (Субару Трибека, Лексус RX и пр.) Сделал вывод, что Аут не сильно отличается от большинства машин с современными климатическими установками.
Меня например больше достает тот факт, что плохой прогрев стекла слева в холодную погоду (ниже -20) со снегом, сильно осложняет движение даже в городских режимах, т.к. стекло практически перестает очищаться в левой половине и сильно ухудшается обзорность. Помогает только подача всего воздуха на стекло и увеличение температуры практически до максимума.
Хотя опять же с чем сравнивать. Имеющийся в семье Пежо в таких условиях еще хуже: стекло очень большое по площади и практически не успевает отогреваться, а нахождение щеток намного ниже зоны обдува и отсутствие хоть какой-либо зоны их подогрева приводит к образованию наледи и необходимости периодических остановок для ее очистки. Аут в этом плане все же более-менее.
Sokol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.12.2010, 09:11   #303
Батончег
Опытный
 
Аватар для Батончег
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 56
По умолчанию Re: Морозы: обдув лобового стекла...

Испытания 2.
закрыты 2 дырки 2и 3 справа правого среднего дефлектора.
температура воздуха -22-25 3 чел в салоне скорость 80-120км/час время в пути 3,5 часа. положение печки 24 гр. обдув стекло -ноги (больше стекло) скорость вентилятора 2/3 .
Результат : слева не затянуло!!!! пятно вылезло справа (ну и фиг с ним) боковушки затянуты сверху на 5см впереди - задние полностью. заднее не потело - подогрв не врубал.
Батончег вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.12.2010, 09:49   #304
serkondr
Житель Клуба
 
Аватар для serkondr
 
Имя: Сергей
Авто: Серебристый XL 2.4 СVT 2008 г.в.
Сообщений: 322
По умолчанию Re: Морозы: обдув лобового стекла...

Цитата:
Сообщение от Sokol Посмотреть сообщение
...
Меня например больше достает тот факт, что плохой прогрев стекла слева в холодную погоду (ниже -20) со снегом, сильно осложняет движение даже в городских режимах, т.к. стекло практически перестает очищаться в левой половине и сильно ухудшается обзорность. Помогает только подача всего воздуха на стекло и увеличение температуры практически до максимума.
Мне особенно не нравится, что при включении рециркуляции стекло затягивает мгновенно, а вот обратно его очистить требуется немало времени, при этом приходится пригибаться к рулю, чтоб хоть что-то видеть. Вынужден не включать рециркуляцию и терпеть смрад от камазов в пробках, причём подолгу.
Попробую последовать примеру камрада Батончег.
serkondr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.01.2011, 22:45   #305
3des
Бывалый
 
Имя: Имя
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 25
По умолчанию Re: Морозы: обдув лобового стекла...

Климат разработан под водителя с права и козлы решили что русским и так сойдет.
3des вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.01.2011, 21:18   #306
OLEJEG86
Житель Клуба
 
Аватар для OLEJEG86
 
Имя: Олег
Авто: Outlander XL 3.0, TAHOE 900
Сообщений: 159
По умолчанию Re: Морозы: обдув лобового стекла...

В минус 35 выезжал 60км за город в хорошо прогретом авто, нижняя дырка решетки в бампере заклеена, при скорости 80-90 стекло практически чистое (темпер-22, обороты-4,обдув лоб-ноги), как за сотню переваливаешь немного затягивает (ехал один), обратно ехали вдвоем затягивает оба верхних угла но особо не напрягает. Как только на первом светофоре после трассы в городе остановился из дефлекторов подул холодный воздух, через 30-60 сек. все устаканивается (уровень ОЖ в норме) вот эта хрень мне не понятна. Как уже кто то говорил коврики должны быть сухие иначе будет затягивает намного больше и по кругу. По городу прошлый год катался в минус 45, стекла по кругу чистые, правда и двигло практически не глушил. В принципе до -30 печь боле-менее справляется (по трассе), просто иногда увидишь по встречке у некоторых как две бойницы на лобовике оттаившие и успокаиваешся. И не забывайте что объем салона у нас не маленький и прогреть его одной печкой в сильный мороз задача не из легких. Всем удачи!
OLEJEG86 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.01.2011, 21:54   #307
Kozverev
Житель Клуба
 
Аватар для Kozverev
 
Имя: Константин
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 275
По умолчанию Re: Морозы: обдув лобового стекла...

Цитата:
Сообщение от OLEJEG86 Посмотреть сообщение
В минус 35 выезжал 60км за город в хорошо прогретом авто, нижняя дырка решетки в бампере заклеена, при скорости 80-90 стекло практически чистое (темпер-22, обороты-4,обдув лоб-ноги), как за сотню переваливаешь немного затягивает (ехал один), обратно ехали вдвоем затягивает оба верхних угла но особо не напрягает. Как только на первом светофоре после трассы в городе остановился из дефлекторов подул холодный воздух, через 30-60 сек. все устаканивается (уровень ОЖ в норме) вот эта хрень мне не понятна. Как уже кто то говорил коврики должны быть сухие иначе будет затягивает намного больше и по кругу. По городу прошлый год катался в минус 45, стекла по кругу чистые, правда и двигло практически не глушил. В принципе до -30 печь боле-менее справляется (по трассе), просто иногда увидишь по встречке у некоторых как две бойницы на лобовике оттаившие и успокаиваешся. И не забывайте что объем салона у нас не маленький и прогреть его одной печкой в сильный мороз задача не из легких. Всем удачи!
Конечно! У вас там совершенно другой климат, у меня дак совсем нет проблем, все фунциклирует и не озабочивает. Температура за бортом минус пять, чего и вам желаю.
Kozverev вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.01.2011, 11:44   #308
s.karmanov
Вступаю в Клуб
 
Аватар для s.karmanov
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 1
По умолчанию Re: Морозы: обдув лобового стекла...

Цитата:
Сообщение от OLEJEG86 Посмотреть сообщение
В минус 35 выезжал 60км за город в хорошо прогретом авто, нижняя дырка решетки в бампере заклеена, при скорости 80-90 стекло практически чистое (темпер-22, обороты-4,обдув лоб-ноги), как за сотню переваливаешь немного затягивает (ехал один), обратно ехали вдвоем затягивает оба верхних угла но особо не напрягает. Как только на первом светофоре после трассы в городе остановился из дефлекторов подул холодный воздух, через 30-60 сек. все устаканивается (уровень ОЖ в норме) вот эта хрень мне не понятна. Как уже кто то говорил коврики должны быть сухие иначе будет затягивает намного больше и по кругу. По городу прошлый год катался в минус 45, стекла по кругу чистые, правда и двигло практически не глушил. В принципе до -30 печь боле-менее справляется (по трассе), просто иногда увидишь по встречке у некоторых как две бойницы на лобовике оттаившие и успокаиваешся. И не забывайте что объем салона у нас не маленький и прогреть его одной печкой в сильный мороз задача не из легких. Всем удачи!
Аналогичная проблема. При -30 на прогретой машине, во время остановки на перекрестке на холостых дует холодный воздух. И стекло затягивает слева практически полностью, едешь как в танке - в окне 2 бойницы. ППЦ.
Перечитал всю ветку а рекомендаций решения проблемы так и не нашел. Поеду после праздников к ОД, посмотрим что скажут.
s.karmanov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.01.2011, 19:11   #309
ohotnik
Старожил Клуба
 
Аватар для ohotnik
 
Имя: Andrey
Авто: Все распродал. Пока в раздумьях.
Сообщений: 974
По умолчанию Re: Морозы: обдув лобового стекла...

Цитата:
Сообщение от s.karmanov Посмотреть сообщение
.............во время остановки на перекрестке на холостых дует холодный воздух. ........... рекомендаций решения проблемы так и не нашел. /.
Если установлен предпусковой подогреватель Вебасто или гидроник, то это давно известная и решамая проблема. И это неизбежно(холодный воздух на холостых), один из вариантов решения установка дополнителной помпы, по моему если не ошибаюсь в теме про Вебасто про это подробно написано. Если подогревателя нет то это однозначно неисправность, прямая дорого к дилеру.
ohotnik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.01.2011, 20:26   #310
Cyberman
Старожил Клуба
 
Аватар для Cyberman
 
Имя: Дмитрий
Авто: Infiniti FX37S
Сообщений: 539
По умолчанию Re: Морозы: обдув лобового стекла...

Цитата:
Сообщение от ohotnik Посмотреть сообщение
в теме про Вебасто про это подробно написано
Ага, я ставил дополнительную помпу (в "Клубном сервисе" на Автозаводской). Пока тьфу*3 проблем с температурой воздуха не имею ни на холостых, ни в пробках.
Cyberman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.01.2011, 22:29   #311
sokol_006
Старожил Клуба
 
Аватар для sokol_006
 
Авто: Парящий XL
Сообщений: 1,783
По умолчанию Re: Морозы: обдув лобового стекла...

баста однозначно помогает, особенно при долгом спуске с горы в холода. Но до -20 проблем с обмерзанием нет. наблюдая третью зиму за обмерзаниями стекла, высказываниями форумчан сделал некие выводы, хотя они спорны. Первое это не япы козлы, что сделали под правый руль, а в основном если ты ездишь один то снег с обувикак правило на водительском коврике. Обдув ноги стекло приводит к тому, что снег испаряется и влага конденсируется на холодном стекле со стороны водителя. Второе у курящих водителей стекла обмерзают сильнее, видимо из за смолистой пленки. Я как то помыл стекло со стороны водителя жидкостью для стекол "help", а водой не промыл, так у меня стало обмерзать все стекло, потом промыл водой насухо отдраил, обмерзание прекратилось. Если авто выгоняешь просушенное и прогретое с теплого гаража стекла не обмерзают и при -35.
sokol_006 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 02.03.2011, 11:24   #312
зверь
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL new, 2.0 CVT
Сообщений: 18
По умолчанию Re: Морозы: обдув лобового стекла...

Тоже верхний левый угол страдает, не не сильно. У меня может и не в тему, но вот такой вопрос. Иногда при переключении обдува с лобового на лобовое\ноги врубается климат. Собственно вопрос. Это нормально, что в морозы работает климат? Помнится кондею страшны морозы? Сильно не пинайте...
зверь вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.03.2011, 11:37   #313
sos3
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 механика
Сообщений: 467
По умолчанию Re: Морозы: обдув лобового стекла...

Цитата:
Сообщение от зверь Посмотреть сообщение
Иногда при переключении обдува с лобового на лобовое\ноги врубается климат. Собственно вопрос. Это нормально, что в морозы работает климат? Помнится кондею страшны морозы?
А не перепутали ? Кондиционер (если Вы его имели в виду под термином "климат") включается принудительно при обдуве только "стёкла", а не наоборот. Эта опция отключается удержанием кнопки включения кондиционера, в мануале всё прописано.
sos3 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.03.2011, 14:06   #314
ohotnik
Старожил Клуба
 
Аватар для ohotnik
 
Имя: Andrey
Авто: Все распродал. Пока в раздумьях.
Сообщений: 974
По умолчанию Re: Морозы: обдув лобового стекла...

Цитата:
Сообщение от sos3 Посмотреть сообщение
............ Эта опция отключается удержанием кнопки включения кондиционера, в мануале всё прописано.
А ты попробовал, действительно отключается????
Просто я попробовал отключить как написано в мануале, т.е. удержанием кнопки, да действительно раздался характерный звуковой сигнал свидетельствующий о том что опция отключена.
Только отключилось автоматическое включение кондиционера при переводе регулятора скорости в режим авто (раньше при переводе в авто включался автоматически кондиционер) но при переводе обдува на стекло кондиционер так же автоматически включается.
ohotnik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 02.03.2011, 15:32   #315
sos3
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 механика
Сообщений: 467
По умолчанию Re: Морозы: обдув лобового стекла...

Озадачил, завтра попробую отпишусь. Просто я режим "поток тока на стекло" не использую.

---------- Добавлено в 15:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 18:32 ----------

Да. действительно, удержание кнопки ведёт к отключению кондёра только по оборотам вентилятора. При включении потока на лобовик все откл пох -кондёр включается.
sos3 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
XL: Штатная магнитола. Не включается при низких температурах за бортом. crazy Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 65 24.11.2019 08:25
Омыватели лобового стекла. Sergy Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 1446 05.08.2019 09:13
Outlander. Запотевание лобового стекла Outlandishen Outlander - Эксплуатация и ремонт 51 20.07.2015 08:25

Текущее время: 06:12. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU