[A.SH.]

Сообщение от ohotnik

В сервисеой книжке написано 120 тыс. Я думаю сервисной книжке можно верить.

Нельзя. Книжки пишет дилер, который заинтересован максимально вас нагрузить, а я говорил про дилерский мануал, который написан производителем. К примеру, в дилерской мануале для рынка США упоминание о замене топливного фильтра вообще отсутствует. Это значит, что там он меняется по необходимости. К сожалению, европейского дилерского мануала на Ауты с бензиновым двигателем так найти и не удалось.
Р.S. Нашел рекомендации для Ланса EURO PETROL: 150 ткм или 10 лет.

[Балу]

Сообщение от A.SH.

Нельзя. Книжки пишет дилер, который заинтересован максимально вас нагрузить, ....

Полностью согласен. Еще одно подтверждение ТУТ - ничего они не знают - лебедь-рак-щука (а если ниже почитать - все подтверждается - завод одно, ОД другое)

Мое мнение - по нашим условиям эксплуатации топливный фильтр надо менять раз в 30-40тык. (как и масло раз в 10 тык - ну не верю я что свойства за 15-20 тык работы сохраняются, не верю....)

[ohotnik]

Сообщение от Балу

Полностью согласен. Еще одно подтверждение ТУТ - ничего они не знают - лебедь-рак-щука (а если ниже почитать - все подтверждается - завод одно, ОД другое)

Мое мнение - по нашим условиям эксплуатации топливный фильтр надо менять раз в 30-40тык. (как и масло раз в 10 тык - ну не верю я что свойства за 15-20 тык работы сохраняются, не верю....)

Как мне показалось что человек этим постом с которым ты согласен, хотел сказать что его вообще менять не нужно.
Или я не правильно понял.
Что тогда значит Диллер пытается нагрузить????

[A.SH.]

Сообщение от ohotnik;

Как мне показалось что человек этим постом с которым ты согласен, хотел сказать что его вообще менять не нужно.

Типа того. А то некоторые дилеры и свечи меняют на 30ткм, которые должны меняться на 100-150ткм.
Лично я несколько раз менял топливные фильтры в своих машинах, пилил их, изучал состояние, и приходил к выводу, что зря только деньги потратил на новый.
После одного из очередных разводов дилера, что нужно фильтр менять, соорудил устройство с манометром, которое врезается в топливопровод перед форсунками, в динамике понаблюдал за давлением бензина, и легко выяснил, что бензонасос и фильтр работают исправно, и что проблемы с авто никак не связаны с подачей топлива к форсункам. Авто был VW. Так что забитый фильтр легко диагностируется.
Только меня всегда мучил один вопрос: Почему ни на одном авто я не встречал встроенного датчика давления топлива в магистрали? Этот датчик мгновенно решил бы очень много проблем, связанных с работой и диагностикой неисправностей двигателя.

[valerii]

Сообщение от A.SH.

Нельзя. Книжки пишет дилер, который заинтересован максимально вас нагрузить, а я говорил про дилерский мануал, который написан производителем. К примеру, в дилерской мануале для рынка США упоминание о замене топливного фильтра вообще отсутствует. Это значит, что там он меняется по необходимости. К сожалению, европейского дилерского мануала на Ауты с бензиновым двигателем так найти и не удалось.
Р.S. Нашел рекомендации для Ланса EURO PETROL: 150 ткм или 10 лет.

Добрый день всем!!! До поездки в германию на моем XL двигатель 3,0, 2007 года я прошел очередное ТО на 70 тыс км. Мне на сервисе сказали что следующей процедурой будет замена топливного фильтра,я узнал сколько это стоит(удовольствие не из дещевых) Будучи уже в германии я заехал на сервис митсубиси и поинтересовался о стоимости данного фильтра стоит он вместе с насосом 140 евро. Но они спросили меня для чего я хочу его менять???. Пояснив им что данное предписание сервиса где машина стоит на учете по гарантии,немцы были удевлены,и сообщили мне что он не меняеться. Вот так в очередной раз с нас еще доят денюшки диллеры

[divers143364]

Сообщение от valerii

Добрый день всем!!! До поездки в германию на моем XL двигатель 3,0, 2007 года я прошел очередное ТО на 70 тыс км. Мне на сервисе сказали что следующей процедурой будет замена топливного фильтра,я узнал сколько это стоит(удовольствие не из дещевых) Будучи уже в германии я заехал на сервис митсубиси и поинтересовался о стоимости данного фильтра стоит он вместе с насосом 140 евро. Но они спросили меня для чего я хочу его менять???. Пояснив им что данное предписание сервиса где машина стоит на учете по гарантии,немцы были удевлены,и сообщили мне что он не меняеться. Вот так в очередной раз с нас еще доят денюшки диллеры

нам бы их НПЗ -НЕФТЕБАЗЫ -ПЕРЕВОЗЧИКОВ-ЗАПРАВКИ то тоже думаю не знали где этот самый фильтр. вам нужно было все таки их уговорить поменять и похвалиться НАШИМ РОДНЫМ топливом Мне когда меняли на 120.000 я увидел и пожалел что раньше не менял(лью только БиПи алтимэйт или ТНК пульсар). так что это не прихоть дилера а наша реальность.