Самостоятельная замена жидкости в CVT

Sergy · 11.01.2009, 13:45

Краткое содержание темы:

Заправочная емкость "сухой" коробки CVT - 7,8 литра
Объем жидкости, остающейся после слива - около 1,8 литра
Количество жидкости, необходимой при замене - около 6 литров (почитайте отчеты о самостоятельной замене, входит меньше!!!)

Тип оригинальной жидкости - DIA QUEEN CVTF J1 или CVTF J4

Номера для заказа

CVTF J4, MMC Genuine DiaQueen
MZ320185 - 0,946 л (1 кварта)
MZ320288 - 1 л
MZ320262 - 4 л

CVTF J1, MMC Genuine DiaQueen
S0001610 - 4 л
S0001401 - 20 л

Idemitsu CVTF
30041107-746 - 4 л
30041107-520 - 20 л

[свернуть]

Инструкция по замене жидкости в CVT от Мицубиши >>>
Инструкция по замене жидкости в CVT от Ситроен-Пежо (в картинках) >>>
Проверка уровня жидкости в вариаторе >>>
"Выжимка по теме" от Labeaz >>>
Вырезка из умной книги >>>

Отчет о самостоятельной замене жидкости в вариаторе:
Балу: про жидкость >>>, про замену >>>
Sergey_ru >>>
Штурмбаннфюрер >>>
Отзыв ALFat замена у ОД >>>
Jnxtn Adri@n с фото магнитов >>>

Kuzenkakol · 23.10.2013, 16:06

Цитата:

Сообщение от tolivan

Я написал именно то число которое мы с диагностом увидели

Добавлено через 1 минуту

Именно четырехзначное! 3031
Что это означает я не знаю, диагност спросил меня, единственный ли я хозяйн машины, и уверен ли я что счетчик уже не сбрасывали?! Он сам был удивлен... такие дела!

Таки знал тогда, раз удивлен, вот паршивцы то

tolivan · 23.10.2013, 16:12

Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol

Таки знал тогда, раз удивлен, вот паршивцы то

Диагност да, он быстро и без лишних вопросов на сканере нашел что и где нужно смотреть и сбросить. Меня менеджеры и инженеры по приемке пытались убедить что такого счетчика нет...

P.S. машина с радиатором вариатора. Жидкость когда меняли была вполне чистая, не темная, фильтр из теплообменника также абсолютно чистый был.

Картинка такая же была один в один, только на инглише интерфейс

Kuzenkakol · 23.10.2013, 16:15

tolivan, я себе скачивал её, только прибора самого нет. Там в меню языки выбираются

а так им самим удобнее, разговаривал, переводы в сервисмануалах на русский ..овно, вот им на английском и проще смотреть.
Так правильно, у Вас она состарилась только от времени. Это у нас она выгорает и окисляется от нагревов.

v888v · 23.10.2013, 16:21

Цитата:

Сообщение от tolivan

Именно четырехзначное! 3031
Что это означает я не знаю

Относительно пробега 64 000 км:
С точки зрения счета - масло не стоило менять
С точки зрения времени - менять стоит. Все равно всё со временем портиться.
1. Стиль вождения
2. Место. Холод
3. Датчик температуры в вариаторе возможно стоит проверить. На всяк случай - не врет ли. И успокоиться.
Проверка датчика - сверка его данных - Омы, градусы - первая страница о CVT. Первое что должен ОД делать .. ИМХО.

Kuzenkakol · 23.10.2013, 16:23

v888v, поправь в таблице, пометь у кого радиатор. Да вот на банке обычного моторного масла срок хранения 3 года, от 0 до +50, а тут и -30 и +100

v888v · 23.10.2013, 16:30

Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol

пометь у кого радиатор

Вычислят - у кого XL.
Не стоит домысливать .. за других. Они сами эт любят делать. обычно.

tolivan · 23.10.2013, 16:30

Цитата:

Сообщение от v888v

Относительно пробега 64 000 км:
С точки зрения счета - масло не стоило менять
С точки зрения времени - менять стоит. Все равно всё со временем портиться.
1. Стиль вождения
2. Место. Холод
3. Датчик температуры в вариаторе возможно стоит проверить. На всяк случай - не врет ли. И успокоиться.
Проверка датчика - сверка его данных - Омы, градусы - первая страница о CVT. Первое что должен ОД делать .. ИМХО.

Менял с точки зрения времени, машине 6 лет с момента выхода с завода.
1. спокойный, с тапкой в пол не могу на варике ездить, хотя двигатель люблю крутить до 5-6 тыщ время от времени, но обычно это на скоростях от 60...
2. Да холода не намного больше чем в Москве

2-3 недели в среднем за -30, остальное зимнее время комфортная зима - 15-20... это у вас стереотипы географические... я же не в Якутске живу

3. Думаю купить в Китае сканер, да и сам все смотреть.

v888v · 23.10.2013, 16:39

Цитата:

Сообщение от tolivan

Менял с точки зрения времени, машине 6 лет с момента выхода с завода.
1. спокойный, с тапкой в пол не могу на варике ездить, хотя двигатель люблю крутить до 5-6 тыщ время от времени, но обычно это на скоростях от 60...

2. Да холода не намного больше чем в Москве

2-3 недели в среднем за -30, остальное зимнее время комфортная зима - 15-20... это у вас стереотипы географические... я же не в Якутске живу

3. Думаю купить в Китае сканер, да и сам все смотреть.

Вот как.
Сканер дорогой. Не стоит.
Говорят датчик температуры редко выходят из строя. Там сканится температура в коинтах (count). У всех коробок Жатко так. Это их приблуда по характеристикам жижи.
Может в другом ОД когда сверите. Думаю все нормально.

Параметр прибавляет счет при температурах жижи 90 градусов и выше.

tolivan · 23.10.2013, 16:42

Цитата:

Сообщение от v888v

Вот как.
Сканер дорогой. Не стоит.

MUT-III стоит в Китае 8-9 рублей, за полный комплект интерфейсных шнурков и включая софт.
Эти вложения отобьются оч. быстро.

v888v · 23.10.2013, 16:43

(Ваш параметр вошел в список. У меня в подписи.)
У kidanov подобные данные .. Так что - все норм!

zorge799 · 23.10.2013, 18:32

Цитата:

Сообщение от v888v

Там сканится температура в коинтах (count). У всех коробок Жатко так. Это их приблуда по характеристикам жижи.
Может в другом ОД когда сверите. Думаю все нормально.

Параметр прибавляет счет при температурах жижи 90 градусов и выше.

И не только - в приведенной таблице и при минус 30 считает, и при плюс 200

Kuzenkakol · 23.10.2013, 18:43

Цитата:

Сообщение от zorge799

И не только - в приведенной таблице и при минус 30 считает, и при плюс 200

Он не считает, он в них показывает, там наверху кидал скрин, Киданов лог поездки записывал, а так count - счет, безразмерная величина.
http://ru.wiktionary.org/wiki/count

molhyn · 23.10.2013, 18:48

Цитата:

Сообщение от tolivan

MUT-III стоит в Китае 8-9 рублей, за полный комплект интерфейсных шнурков и включая софт.
Эти вложения отобьются оч. быстро.

дайте ссылки на такие цены

zorge799 · 23.10.2013, 18:51

Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol

Он не считает, он в них показывает, там наверху кидал скрин, Киданов лог поездки записывал, а так count - счет, безразмерная величина.

Для начала сами в своих счетах разберитесь, а потом выводы будете делать. В вашеми скане с экрана компьютера по-русски написано: температура (в кАУнтах, это более правильное произношение http://ru.forvo.com/word/count/), время - в минутах. Абсолютное значение температуры в течение определенного времени переводится в каунты и они записываются в памяти.

Kuzenkakol · 23.10.2013, 19:03

Цитата:

Сообщение от zorge799

Для начала сами в своих счетах разберитесь, а потом выводы будете делать. В вашеми скане с экрана компьютера по-русски написано: температура (в кАУнтах, это более правильное произношение http://ru.forvo.com/word/count/), время - в минутах. Абсолютное значение температуры в течение определенного времени переводится в каунты и они записываются в памяти.

В расчетах разобрались, таблица показывает как count, которые показывает при подключении диагностического прибора вариатора

А считает то что в памяти, заметьте написано значение

Вот по этому алгоритму, умножая время в минутах (не знаю как округляет, в большую меньшую) на коэффициент из таблицы, и постоянно их суммируя.