Модераторы, просьба не пинать, прошу дочитать доконца, вдруг кто сталкнется с такой же проблемой как и я из за магнитолы Хитс.
Если нужно перенесите в раздел, соответствующий по вашему мнению.
В Аутлендере установлена магнитола Hits на андроиде с Кан-бусом для рокфорда.
Вчера машина стояла весь день на солнце пеке - 34гр. Вечером пришел, завел, выехал со стоянки и зашел на работу.
Когда вернулся к автомобилю при попытке завести - при вкл зажигания не загорались контрольные лампы check и еще какие то, через пару секунд загорался check и все возможные ошибки на панели приборов, и температура двигателя, и тормоза, и курсовая устойчивость и абс и гони на сервис. Стартер при этом даже не срабатывает.
В общем вся гирлянда. Снимал клемму, подкидывал к АКБ - "Бустер" - думал может с акб что то.
Оставил машину на работе.
Ночью думая и размышляя что не могут все блоки одновременно "навернуться" в том числе и ЕТАКС пришул к выводу что проблема с CAN-шиной поэтому нет связи с блоками.
Мысль пришла в голову спонтанно под влиянием растройства мозга (представлял себе снятие всей проводки мотора и салона и обзвон шины с проверкой на переломившийся проводок.)
Пришел к выводу что одно из устройств КАн-шины при неисправности способно вывести из строя цифровую шину посылая непрерывный сигнал.
Утром пришел к автомобилю, накинул клемму.
Изменений не было - все таже гирлянда ошибок и невозможность запустить стартер.
Снял воздуховоды, открутил магнитолы и отрубил CAN-BUS Hits, исключив его из системы, и отключив магнитолу.
Накинул клемму, поворот ключа - ошибок нет, стартер - двигатель работает.
В общем суть в том что КАН Бас вышел из строя и из-за него горели все ошибки и не запускался двигатель.
Надеюсь никому не пригодиться мой опыт. Ничего подобного блокируещего запуск и выводящего все ошибки на форумах не встретил.
Теперь скажите знающие где купить can-bus для hits для аута хл, может у кого то есть, а то без магнитолы как то грусно.
В Аутлендере установлена магнитола Hits на андроиде с Кан-бусом для рокфорда.
вся драма в том, что усилитель Рокфорд связывается с ГУ не по кан-шине, а по своей собственной однопроводной цифровой шине.
то, что вы называете "кан-бусом", никакого отношения к шине CAN не имеет, и не имеет с ней связи.
Цитата:
Сообщение от vova_1961
Когда вернулся к автомобилю при попытке завести - при вкл зажигания не загорались контрольные лампы check и еще какие то, через пару секунд загорался check и все возможные ошибки на панели приборов, и температура двигателя, и тормоза, и курсовая устойчивость и абс и гони на сервис. Стартер при этом даже не срабатывает.
очень похоже на деятельность блокировки нештатной сигнализации или иммобилайзера, когда отрубается питание ЭБУ двигателя.
Зимой была та же проблема, при подключении диагностики, ошибка эммоболайзера и т.д. демонтаж магнитолы - далее обноружился не плотно подключенный рызъем магнитолы (сломалась клипса фиксатор на кочках улетел) при езде так же потухли все приборы.
Проблема в согласовании. Все решилось ремонтом разъема изолентой))))
Приключилась такая же фигня в дальней дороге после 300 км движения по жаре - на заправке заглушил, заправился, потом завел, и через секунду заглохло, и полная иллюминация: ошибка - перегрев, ошибка - ABS, "требуется сервис", стартёр не включается, вдобавок ко всему на дисплее все двери - открыты (хотя- закрыты) и температуру забортную не показывает.
CAN - адаптера никакого не стоит - магнитола обычная, сигналка - тоже без CAN.
Скинул клемму, подождал минуту, все заработало, как ни в чем ни бывало!
Теперь вот сижу, думаю, кто CAN-шину "подвесил", и когда это снова повторится?