[Sergy]

Краткое содержание темы:

Заправочная емкость "сухой" коробки CVT - 7,8 литра
Объем жидкости, остающейся после слива - около 1,8 литра
Количество жидкости, необходимой при замене - около 6 литров (почитайте отчеты о самостоятельной замене, входит меньше!!!)

Тип оригинальной жидкости - DIA QUEEN CVTF J1 или CVTF J4

Номера для заказа

CVTF J4, MMC Genuine DiaQueen
MZ320185 - 0,946 л (1 кварта)
MZ320288 - 1 л
MZ320262 - 4 л

CVTF J1, MMC Genuine DiaQueen
S0001610 - 4 л
S0001401 - 20 л

Idemitsu CVTF
30041107-746 - 4 л
30041107-520 - 20 л

[свернуть]

Инструкция по замене жидкости в CVT от Мицубиши >>>
Инструкция по замене жидкости в CVT от Ситроен-Пежо (в картинках) >>>
Проверка уровня жидкости в вариаторе >>>
"Выжимка по теме" от Labeaz >>>
Вырезка из умной книги >>>

Отчет о самостоятельной замене жидкости в вариаторе:
Балу: про жидкость >>>, про замену >>>
Sergey_ru >>>
Штурмбаннфюрер >>>
Отзыв ALFat замена у ОД >>>
Jnxtn Adri@n с фото магнитов >>>

[bkmz85]

По запчастям:
2824A007 - фильтр грубой очистки
2705A013 - кольцо уплотнительное сливной пробки
317261XF00 - фильтр теплообменника (брал артикул от ниссана, дешевле выходило)
2920A096 - прокладка теплообменника
2705A015 - прокладка поддона CVT

Добавлено через 4 минуты
-Insider-, не помню точно сколько, т.к. лоханулся с фильтром грубой очистки. Не купил его заранее, пришлось покупать у ОД. Нужно в наряд смотреть, т.к. там еще регулировка рулевой рейки и снятие установка защиты. Примерный расклад такой:
За масло 10 литров отдал 7200 руб. За фильтр грубой очистки 4500 руб !!!! За работу примерно 2500-3000 руб.
За фильтр конечно жалко было столько денег отдавать, но уже все разобрано было и слито...

[-Insider-]

bkmz85, А что фильтр грубой очистки разве не моется?

[bkmz85]

-Insider-, вот честно скажу (без оглядки на остальных, кто, якобы, мыл/чистил) - не моется. Там дело не только в сеточке, но и в том что внутри вроде как полость с отстойником. Нужно его в руках повертеть и все понятно - лучше менять.
Да и механики ОД таким не занимаются.

[Slavik89RUS]

А я фильтр грубой очистки обратно в магазин отнес , пробег был 80 , масло грязное и фильтр тонкой очистки тоже грязный , на магнитах только не большой налет ,в руках не держал фильтр грубой очистки , но тому мастеру верю , тем более он связан с магазином . И фильтр был дорогой , не 4 рубля конечно , 1600 , но это год назад , сейчас по автодоку 1800 .

[flasss]

Сообщение от bkmz85

-Insider-, не моется. Нужно его в руках повертеть и все понятно - лучше менять.

Коллега, лично всегда все меняю сам, пришел к выводу что мыть карбклинером и не париться давлением продувается сеточка и полости с обеих сторон до состояния нового уплотнительную резиночку само собой снять и надевать обратно после полной просушки, предварительно смазав место посадки маслецем.

[Ramzez II]

Парни, вопрос!
Впервые масло в CVT все таки менять на 45 или 90?
А то в книге сказано на 45, а в рунете - 90.....
Просто уже 46000 км и не знаю что делать ...

[mac-mac]

Сообщение от Ramzez II

А то в книге сказано на 45, а в рунете - 90

Менять каждые 45-60 тысяч. В зависимости от средней скорости. Чем ниже средняя скорость (моточасов-то при этом больше...), тем чаще менять. Если у вас средняя скорость больше 60 км/ч, то можно и 90 тысяч до замены. Ну и климат ещё учитывайте — мягкий позволяет менять реже.

[bkmz85]

Ramzez II, меняйте на 60 тыс. км.

[Pumba_MattXL]

Пора менять жидкость в вариаторе. Несколько лет назад делал эту процедуру простой заменой (без фильтров) - 8 л. Dia Queen J1 проливом
Outlander XL 2006 2.4 CVT (японец). Теперь снова приехал за своей жижой - а мне предложили взять Жидкость для АКПП Mitsubishi ATF SP-III 4л.


Потому что на яп-ах идет совсем другая коробка (вариатор) - и эта жижа (тоже красного цвета) сюда подходит.

Кто что думает на эту тему?

[flasss]

атф сп-3 это совсем другая жижа, для обычных автоматов НЕ ВАРИАТОРОВ

[Wave90]

Сообщение от bkmz85

pinzet, так, вроде ж, NS2 = J1, NS3 = J4. А наши J1 и J4 смешивать можно (митсу рекомендует)

Откуда такая информация что их можно смешивать?

[bkmz85]

Wave90, у любого ОД можете узнать или непосредственно в митсубиси моторс рус поинтересоваться

[21nick21]

Добрый день. Вопрос следующий. Машина японец 2.0, на щупе написано j4 а цвет зелёный. Если я не ошибаюсь то j4 имеет синий цвет. Если что то поправте

[Artemk@]

Сообщение от 21nick21

j4 а цвет зелёный

J4 цвет зеленый

[21nick21]

Спасибо. Кто что знает про j4. Очень мало инфы