Вибрация на D и небольшой толчек при включении D или R

Harvat1983 · 25.11.2020, 00:10

Цитата:

Сообщение от Harvat1983

Пардоньте.....При чем здесь вибрация?????...В моём случае удар!!!!!!

Кому надо,могу скинуть ссылку видео в личку деффекта ...И порассуждать на эту тему!!!!

Harvat1983 · 25.11.2020, 00:20

Цитата:

Сообщение от Harvat1983

Пардоньте.....При чем здесь вибрация?????...В моём случае удар!!!!!!

Или вы предлагаете обслужить АКПП на 10 000-18 000км?????Интереснооооо...Читайте вопрос!!!

Aleshka987 · 25.11.2020, 07:44

Цитата:

Сообщение от Harvat1983

Или вы предлагаете обслужить АКПП на 10 000-18 000км?????Интереснооооо...Читайте вопрос!!!

можно ещё 10тк проехать и потом откапиталить...ну или если по гарантии поменяют...
а так можно обсуждать долго.

Сергеевич1970 · 25.11.2020, 08:07

@Harvat1983, за двое суток обсуждения не нашлось времени доехать на гарантийной машине до официалов?

Вассилич · 25.11.2020, 12:46

Цитата:

Сообщение от Harvat1983

Пардоньте.....При чем здесь вибрация?????...В моём случае удар!!!!!!

Постами выше коллега жалуется на вибрацию.
С вашим "ударом" думаю уже нужно ехать в сервис, лечение методом "следую советам диванных экспертов" ничего хорошего недаст.

saloekt · 25.11.2020, 13:39

Там по видео звук глухой,типа "тук" , появляется через секунду после включения R, при этом при возврате на D его нет. Тут о резинках или подвеске речь уже не уместна, возможно при прогреве авто, на более высоких оборотах происходит более резкая перекладка момента и имеющийся зазор так хлопает скажем в раздатке или редукторе, по мере падения оборотов зазор остаётся а усилие становится более мягким...ну или масляная пленка после прогрева и начала движения его компенсирует

Harvat1983 · 05.12.2020, 11:00

Цитата:

Сообщение от saloekt

Там по видео звук глухой,типа "тук" , появляется через секунду после включения R, при этом при возврате на D его нет. Тут о резинках или подвеске речь уже не уместна, возможно при прогреве авто, на более высоких оборотах происходит более резкая перекладка момента и имеющийся зазор так хлопает скажем в раздатке или редукторе, по мере падения оборотов зазор остаётся а усилие становится более мягким...ну или масляная пленка после прогрева и начала движения его компенсирует

Итак,хочу сказать всем огромное спасибо,кто отзывался здесь.Спасибо одноклубнику за совет,нужна была протяжка машины!!!На ТО2 все подзатянули-стук,удар,пинок пропал!!!