омыватели лобового стекла. делов на пол-часа, а весомый минус для потенциальных покупателей и неиссякаемый источник пополнения словарного запаса для владельцев.
+1, зимой просто вешалка - ни капли не выдавить!
Цитата:
Сюдя по активности - либо всем фиолетово, либо у большинства претензий к Ауту нет (что тоде вроде хорошо).
В качестве полу-оффа замечу что опосле 3 тыс. км.(но "ЗИМНИХ" и в МОСКВЕ - оцените сочетание! "тяжелые" километры, что и говорить...) супер-серьезных претензий реально нет! И по-моему это
Сожалею, н овынужден сказать Рольфу - мне мои ЗАЗОРЫ между фарами так и не исправили, как мастера не крутили мой бампер, а зазор остался + добавились царапки! Это основная моя личная претензия! Остальные позже.
1. Яркость дисплея.
2. Настройка климата.
3. Плохой прием радио(если встреча будет опять на Магистралке так лучше, там станции вообще плохо ловятся).
4. Работа форсунок омывателя лобового стекла.
5. И из области фантастики: некоторые говорили, что очистка и смазывание передней и задней подвески помогает избавится от нежелательного шума. Возможно попросить разработать Рольф за разумную плату комплекс мероприятий по обработке подвески. А уж владельцы вольны делать эти мероприятия или нет.
Блютуз ---язык (хотелось бы русский).
Поменять к чёртовой матери сигнал, на более подобающий для машины такого класса.
Хорошо бы память водительского сиденья для машины такого класса
Защитный кожух на запаске сделать более глубоким,до размера закрывающего его край и краем нижней части бампера.
Изменить конструкцию защёлки отверстия крюка на заднем бампере. Половина уже потеряла эти заглушки, вторая половина на очереди...
Перенести включатели подогрева сидений в другое место. С чехлами, или шкурой, или зимой в дублёнке, включают без проблем только карточные шулера.
гул колодок как на КамАЗе
Шумоизоляция - странно что о ней никто не говорит, но для машины которая ныне стоит 1,5 ляма, шумка просто позорная!
Но больше всего бесит вонь в машине когда плохая погода и быстро летиш
1.Никто не сказал о правом подлокотнике, слабая фиксация в выдвинутом положении, опираешься на него, а он старается домой уехать.(может у меня только?).
2. Блютус-к нему тоже есть вопросы. У меня слетает раз в 1-2 месяца без видимых причин. Приходится заново общаться с тетей, которая не всегда понимает наш английский. Один раз рявкнуть пришлось, сразу все поняла.
3. Уплотнители на дверях доработать, царапают тонировку.
4. Запаску (в нормальном диске, а не в штамповке) упаковать в нормальный чехол.
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC-был, таперича-Ford Explorer
Сообщений: 459
Re: Встреча с Рольфом - часть вторая.
Запах (вонь) из катализаторов после дажже небольших ускорений(при включении печки особенно.)
Замена отстойного материала катализаторов. Лучше бы глушак слелать двойным-как у "чайководов", слева и справа по ходу.
Же
хотелок много, косяк реально один чувствую. с остальными - свыкся, или понимаю, что без серьезной переделки конструкции не обойтись.
а, ну еще скрип/гул колодок. до сих пор пугает иногда.
а, вот еще. усилить прижим заднего дворника. как то слишком нежно он гладит стекло, в итоге очень плохо чистит, замена резинки на новую не помогает.