[RomanKa]

дефлекторы воздуховодов, разъемы проводки, под рулем слева заглушки >>>
блок управления ЭУР'ом >>>
крепеж тросов ручника под днищем >>>
щелчок в муфте компрессора >>>
неиспользуемый разъем >>>
Левый воздуховод >>> и >>>
плафон >>> и >>>
перед плафонами смотрим это >>>
плафон >>>
плафон >>>
плафон >>>
на крыше за плафоном >>>
кожух рулевой колонки >>>
зазор между крылом и защитой >>>
в районе пассажирской подушки безопасности >>>
Скрип запасного колеса►Гремит запаска >>>
втулки стабилизатора >>>
Втулки стабилизатора
Что постукивает в подвеске на лежачих полицейских .. Стук на холодную ..
Ритмичный стук с левой стороны на небольшой скорости.
Дребизжание при разгоне

[mr.fix]

Сообщение от Sergei-OUT2.0

Сейчас погода днем от +2 до +10. Все сверчки в подвеске пропали. С удовольствием преодолеваю всевозможные неровности. Может японы конструктора на именно эту температуру подвеску расссчитывали?

Значит у всех причины хрюков разные.У меня с понижением температуры хрюкать продолжает.

[clean]

Сообщение от mr.fix

Значит у всех причины хрюков разные.У меня с понижением температуры хрюкать продолжает.

Думается мне еще от пробега зависит...у меня сейчас 12100 и с наступлении холодов, все хрюки на мелкой ряби исчезли, как и после проезде по глубоким лужам во время хорошего дождя..

[mr.fix]

Сообщение от clean

Думается мне еще от пробега зависит...у меня сейчас 12100 и с наступлении холодов, все хрюки на мелкой ряби исчезли, как и после проезде по глубоким лужам во время хорошего дождя..

У меня на данный момент пробег 22500 км,хрюк проявился два месяца назад или около 1500-2000 км назад.

[Danvi]

Доброго дня Всем. С наступлением холодов (+5) опять появился "хрюк" сзади при проезде лежачих полицейских. В прошлом году была такая же проблема. Срок владения 2 года, 40 000 км.

[vk5041]

Был недавно на ТО, на мои жалобы про звуки при проезде лежачих полицейских почистили/смазали втулки стабилизатора. Этот звук ушел. Но тот что сзади слева при проезде мелких неровностей не устранили, со слов приемщика заказали какие-то резинки, что на штоке стойки (не отбойники), обещали перезвонить как подойдут.

[clean]

Сообщение от vk5041

заказали какие-то резинки, что на штоке стойки (не отбойники), обещали перезвонить как подойдут.

во как! получается есть решение у них?! не просто же так появились эти резинки, да и не оденешь туда любую...
Прошу держать в курсе этих резинок и по возможности узнать\сфоткать их партнамбер

[alexvmf]

Здравствуйте! У меня продолжается эпопея с дребезком демпфера балки усиления крыши (деребезг под плафоном). Ставили дополнительные шайбы, протягивали. Сняли сами болты и заказали новые, мол вытянулись. Прошло два месяца. Сегодня спрашиваю где болты, ответ надо переваривать швы балки крепления по бокам, которыми она крепится к боковым частям кузова. Какой-то дурняк. Бренчит демпфер который прикручен к балке, при том только где правый болт. Может пора претензию на некачественный товар написать, ведь если переваривать балку это уже влияние на безопасность, а не всякий незначительный дребезг. Что скажите?

[Электромеханик]

Сообщение от Danvi

С наступлением холодов (+5) опять появился "хрюк" сзади при проезде лежачих полицейских.

У меня один в один то же самое

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от alexvmf

Бренчит демпфер который прикручен к балке

Дурдом, похоже нам с этим жить вечно.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от kidanov

налипшая пыль превратится в абразив и уменьшит время работы данных элементов

Минутная тишина превратится в большие деньги -полностью согласен, что нужно производителю что-то делать а не нам постоянно мазать, как раньше мы "шприцевали" Волги другие.

[Sergei-OUT2.0]

Сообщение от Danvi

Доброго дня Всем. С наступлением холодов (+5) опять появился "хрюк" сзади при проезде лежачих полицейских. В прошлом году была такая же проблема. Срок владения 2 года, 40 000 км.

Аналогично. Машинку купил в июле прошлого года. С наступлением холодов появился этот "хрюк". Не придавал сильного значения. Летом пропал. К осени появился знаменитый слева. Сейчас нет ни того ни другого.
Но уверен что с понижением температуря вылезет который двумя колесами на полицейском.

[eGreyWolf]

Так, отчётика ради и опыта для расскажу про свой скрип. Проявился скрип в левом переднем колесе. Скрип похожий чем то на резину, задевающую за метал. Словно что-то большое, сопоставимое с размером колеса, терлось о малое. Сначала звук был еле заметным. Словно восьмерит колесо велосипеда "Школьник", из детства, и задевает за вилку. Но когда на скрип стали обращать пассажиры - занялся его изучением. Рулежка, прямолинейна траектория, разгон, качение, торможение, на звук не влияли. На звук, на его отчетливость, влияла влага: после лужи не скрипело. Выкручивание колес и просмотр ни чего не давали: пыль и грязь были девственными. Решил, было, вспомнить молодость и глянуть с эстакады. Но затея была обречена. Не обнаружив ни в своем ГСК, ни в трех "знакомых" эстакад, оказалось, что все они были тупо ликвидированны последователями запретителя Боржоми и хороших омываек. Делать не чего, нужен подъемник. Поехал вчера на "диагностику" в автосервис им. д.Васи. Те тоже, ни чего не нашли. А скрип есть. Даже при движении задним ходом. Заплатил им деньги, записался на диагностику (уже без кавычек) к ОД, на сегодня. От нечего делать, прошел в ремзону, дождался автомобиль с мойки и присутствовал при полном цикле этой диагностики. Закатили автомобиль, завели лапы подъемника, чутка приподняли, вставили "балонник", а он, БАЦ и под собственным весом провереулся!!! Все пять гаек не закручены, а секретка - уже просто от руки наживлена! Такая же беда с левым задним - все гайки закручены, словно от руки.
Получается, что плохо прикрученное к тормозному диску колесо, при вращении, меняло траекторию (если так можно характеризовать его "круговое" движение) и заставляло суппорт скрипеть о колодки.
Всему виной - смена колес на шиповку, которую я производил в серьезном и уважаемом шиномонтаже, с полным вывешиванием автомобиля, мытьем и упаковкой колес, ценой вопроса в тыщу рублей... Мне даже в голову не пришло проверить затяжку колесных гаек!
Как говорил дедушка Ленин: кто не доверяет - тот дурак; а кто доверяет, но не проверяет - тот вдвойне дурак.

[МиНиН]

eGreyWolf, вы просто счастливчик. В одной из тем, сейчас уже не вспомню в какой, писал про случай с MB G500, который выехал от ОД и улетел на скорости в кювет по той самой причине, что и у вас. В той теме как раз обсасывали присутствие при проведение работ с авто в ремзоне. Век живи, век учись. Удачи.

[GPF]

Сообщение от eGreyWolf

чутка приподняли, вставили "балонник", а он, БАЦ и под собственным весом провереулся!!! Все пять гаек не закручены, а секретка - уже просто от руки наживлена! Такая же беда с левым задним - все гайки закручены, словно от руки.

После того как у меня на предыдущей машине, шиномонтажник бежал за мной с баллонным ключом с криками "я забыл вам прикрутить гайки к колеcу". Я теперь всегда присутствую при смене колес в шиномонтаже.

"Хрюк" сзади при проезде лежачих полицейских появился снова, температура сейчас примерно одинаковая +5 - +9. По "говенам" не ездил, только город и асфальт.
После того как помыл машину - исчезло, наверно водная смазка высохла

[omich66]

Достал скрип заднего стабилизатора на кочках.
При очередной смене колес нафигачил силиконовую смазку http://www.chipdip.ru/product/si-180-2ml/ под резинки.
Скипов нет.
Посмотрим, надолго ли?

[alexvmf]

Все кто победил или боролся со сверчком за плафоном (демпфер балки), вспомните какие там стоят болты М8 или М10?

[Самодел]

alexvmf, М 10 шаг 1Х25