Фига себе............Когда менял ремень ГРМ,на подьемнике увидел что стоит кордан,немного удивило На эти выходные ездил на малый утриш,там км 15 по горной дороге,на одном подьеме ,когда передние уперлись ,слышал как шлифовало заднее правое...
Он что получается постоянный?
Включен он постоянно,+ дополнительный узел обслуживанияТак?
Двигаешься на сложных участках на типтронике(в горах ехал на 1 ,местами на 2)и все ,без понижающих...Да?Где чего менять(масло и.д.)Про масло уже прочиталМ-да уж точно скрытые возможностиТолько пришлось навестить полировщика ,ветки сделали свое дело,но это стоило того
А что за сигналка там штатная? я пробовал только открывает закрывает... и орёт если заводишь но машину не глушит, так у всех?
не так, если с охраны не снял, и дверь открыл, то орет, а если с охраны не снял, дверь открыл и в течении 20-30 сек. ключ всунул и повернул, то отключается.... ,хоть и тупо, но работает именно так))))
не так, если с охраны не снял, и дверь открыл, то орет, а если с охраны не снял, дверь открыл и в течении 20-30 сек. ключ всунул и повернул, то отключается.... ,хоть и тупо, но работает именно так))))
Масло масленное! я тоже самое написал, точнее, если непонятно я про возможности, а не порядок...