Outlander 2013-2014-2015 - [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере

Plohish01 · 19.04.2013, 21:44

Vladimir · 17.06.2013, 19:04

Цитата:

Сообщение от knife

Сегодня был у другого ОД. (Первый ОД выдал бумажку что это характерная особенность) Показал схему прокладки. Сказаль, что ремень 2020 лежит в машине.
Инженер посмотрел схему и сказал, что криминала нет. Записал на замену через неделю.Так что заменят типо официально.

Узнай на счет гарантии, а точнее-ее сохранения.

knife · 17.06.2013, 19:41

Я задал вопрос по поводу гарантии. Со слов ОД не каких проблем, так как непосредственно в конструкцию двигателя изменения не вносятся. Когда буду менять постараюсь письменное подттверждение взять.

КВВ · 17.06.2013, 19:54

Заменил сам на 2020. Делов-то на 15 минут. правда у натяжителя сильная пружина. пришлось удлинять ключ трубкой, а то руке больно держать, пока одеваешь ремень на последний шкив. Больше не "хрюкает" .

Kuzenkakol · 17.06.2013, 20:50

Цитата:

Сообщение от КВВ

Заменил сам на 2020. Делов-то на 15 минут. правда у натяжителя сильная пружина. пришлось удлинять ключ трубкой, а то руке больно держать, пока одеваешь ремень на последний шкив. Больше не "хрюкает" .

Не забываем голосовать

кедр · 17.06.2013, 20:59

Цитата:

Сообщение от КВВ

Заменил сам на 2020. Делов-то на 15 минут. правда у натяжителя сильная пружина. пришлось удлинять ключ трубкой, а то руке больно держать, пока одеваешь ремень на последний шкив..

v888v, дело предложил, насчет упора под ключ (палочки). Отжал, упор подложил, дальше двумя руками 2 минуты снять ремень, пять минут накинуть новый, ключ отжал убрал упор, натяжитель натянул ремень. 10 минут делов и без всякого гемороя.
Сходил специально прокатился без нагрузок навесного, отключил климат, свет. Еле заметное вздрагтвание на 1200 имет место быть. На стоячем вибраций нет, но ролик вздрагивает как при нагрузке так и без. Разницу почувствовать трудно. То вроде кажется так же, то вроде меньше, чем с нагрузкой.
Решил забить на это дело, пока проблема не проявится сильнее. Но у дилера при возможности обращение зафиксирую.

Mitrich51 · 17.06.2013, 21:07

Vladimir, а кто Вам ответил по данной проблеме? (как зовут специалиста?

КВВ · 17.06.2013, 21:11

Цитата:

Сообщение от кедр

v888v, дело предложил, насчет упора под ключ (палочки). Отжал, упор подложил, дальше двумя руками 2 минуты снять ремень, пять минут накинуть новый, ключ отжал убрал упор, натяжитель натянул ремень. 10 минут делов и без всякого гемороя.
Сходил специально прокатился без нагрузок навесного, отключил климат, свет. Еле заметное вздрагтвание на 1200 имет место быть. На стоячем вибраций нет, но ролик вздрагивает как при нагрузке так и без. Разницу почувствовать трудно. То вроде кажется так же, то вроде меньше, чем с нагрузкой.
Решил забить на это дело, пока проблема не проявится сильнее. Но у дилера при возможности обращение зафиксирую.

Картинки про палочку видел, но смысл не понял. Любой упор - это амортизационный люфт, а чтоб одеть ремень 2020 приходится напрягать натяжитель до упора ключем в опору двигателя, иначе у меня сил надвинуть ремень на последний шкив не хватает. А сил у меня больше среднестатистических при моем весе в 130 кг.

Sergey OUT 3 · 17.06.2013, 21:51

Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol

А сам ремень в каком состоянии?
Alexeystr99 https://out-club.ru/board/showthread.php?t=59206
Создал новую тему но проблема у него это последствия эксплуатации заводской схемы прокладки ремня, пробег 31000 км.

Ремень в нормальном состоянии, подшипники генератора, натяжителя, кондея и помпы пока в норме

Добавлено через 12 минут

Цитата:

Сообщение от igorche

Sergey OUT 3, имхо этот ролик и разбило на 30 тысяч по причине вибрации на старой схеме...

Это понятно, у кого была замена, кто менял?
Остальные агрегаты пока в норме

кедр · 17.06.2013, 22:05

Цитата:

Сообщение от КВВ

Картинки про палочку видел, но смысл не понял. Любой упор - это амортизационный люфт, а чтоб одеть ремень 2020 приходится напрягать натяжитель до упора ключем в опору двигателя, иначе у меня сил надвинуть ремень на последний шкив не хватает. А сил у меня больше среднестатистических при моем весе в 130 кг.

Да ладно вам, там всего одна подходящая полочка под упор, накинул ключ, отжал подложил "упорчик" ключ на нем завис, ремень с запасом снимается и одевается, так же легко отжал, вытащил упор, и натяжитель занял свое место, усилий там ни каких особых нет,хода ключа (самого обычного накидного на 14 из любого набора) хватает с запасом.

Добавлено через 10 минут

Цитата:

Сообщение от Sergey OUT 3

Это понятно, у кого была замена, кто менял?
Остальные агрегаты пока в норме

Хуже им быть несчего. А более равномерный режим в любом случае только на пользу. Об остальном нам расскажет только время, запас прочности всяко больше чем самый большой пробег на сегодня.

v888v · 17.06.2013, 22:22

Цитата:

Сообщение от кедр

..
Сходил специально прокатился без нагрузок навесного, отключил климат, свет. Еле заметное вздрагтвание на 1200 имет место быть. На стоячем вибраций нет, но ролик вздрагивает как при нагрузке так и без. Разницу почувствовать трудно. То вроде кажется так же, то вроде меньше, чем с нагрузкой.
Решил забить на это дело, пока проблема не проявится сильнее. Но у дилера при возможности обращение зафиксирую.

Трудно так оценить. Сравнить бы визуально эти вздрагивания натяжителя на другом авто.

Artem1 · 17.06.2013, 23:15

Сегодня звонил в РОЛЬФ
Озвучил проблему еще раз. Предыдущее обращение было месяц назад, тогда сказали, что так и должно быть.
В этот раз спросил есть ли движения по данной проблеме. Сказали, что я не единственный. Говорят мол "приезжайте поменяем вам ремень, только сначала запишитесь может у нас ремней нет - надо заказывать"
Я сказал, что уже сам все купил, осталось только поставить.
Мастер приемщик пригласил приехать без очереди в воскресенье - все поменять.

Как сделают отпишу.

Барисыч · 18.06.2013, 09:37

Цитата:

Сообщение от Artem1

Говорят мол "приезжайте поменяем вам ремень

Просто ремень поменяют или на 2020 по новой схеме?

OUT Petr · 18.06.2013, 09:51

Да, ребят. Это уже далеко не то хрюканье, которое было раньше. Сейчас слышится небольшой, мягкий рык на 1200, но это уже и мы сами заостряем внимание и пытаемся что-то услышать, после новой прокладки. Ощутимую разницу я почувствовал сразу после замены. Завел и прокатился с кондеем по деревне, через лежачие полицейские. Разница слышна сразу. А сейчас тупо по привычке заостряем внимание ))) хотя все, конечно исправить не удалось, но мы молодцы !

v888v · 18.06.2013, 10:44

Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol

..
А не может это быть связано как то с вариатором и отбором мощности, просто на картинках в соседней ветке, разбег по скоростям, что в D, что лепестками начинается на этих оборотах.

Цитата:

Сообщение от кедр

..
Вооо...., а вот это вот пожалуй, скорее всего, и резонация ремня при штатной прокладке была вызвана скорее этим. И с оборотами вяжется. Но, опять же, натяжитель прыгает на стоячем авто.
..

Привожу цитатой (и там и там интерес):

Цитата:

Сообщение от v888v

Вот зона частично заблокированного ГТ: 1100-1850 об и до 37 км/ч

(Вычислял пикселями

)

Действительно вычислял пикселями на рисунке. Надеюсь японцы нарисовали рисунок не просто качественный а из конкретного графика.
Видно теперь что зона 1200 об - соответствует частично заблокированному ГТ. По рисунку. Как бы в этой зоне, начиная с 1100 об, начинается отбор мощности от движка. Хотя эт и так понятно. То есть зона передачи гидротрансформатором и плавного хода, и требуемого момента. (А ГТ может увеличивать момент)

1dong · 18.06.2013, 10:52

Народ, подскажите где заказать этот ремень (gates 6PK2020) с доставкой до Южно-Сахалинска?
exist просить за доставку (DHL) цену ремня, т.е. он встает за 2000р.