[Admyn888]

Сообщение от Ed_888

Все вместе, наверное и нет такого авто, а вот, пример, Тига, да там не 3.0, но турбо, как раз по ТТХ делает 3.0 Аута, и как раз на три года, для тех, кто относится к авто как к Железу (боюсь, начнут вспоминать багажник и т. п.), зато какой кик-даун, какие углы?, но каждому свое.

Конечно,поэтому выбор авто-по совокупности.мне кажется в моем варианте-оптимально

[Dima1971]

Сообщение от Admyn888

А кстати,чтобы не искать,дизель сколько кобыл?и к нам поставлялись?новые ауты вроде неясно!

В Евроупе предлагается дизель 2.2 л вроде бы 150 л.с. Но я смотрел словацкий сайт там в тексте 177 л.с. дизель, а в долбице - 150 л.с. склонен верить таблице ТТХ))
Наверняка это тот же дизель 2.2 который ставили одно время на японских "французов". Это был 150 сильный двигатель. и наверное это тот же самый дизель, что на Фрилендере (был 160 л.с, стал 150 л.с. и 190 л.с.)

[Admyn888]

Сообщение от Dima1971

В Евроупе предлагается дизель 2.2 л вроде бы 150 л.с. Но я смотрел словацкий сайт там в тексте 177 л.с. дизель, а в долбице - 150 л.с. склонен верить таблице ТТХ))

177-неплохо,сам бы рассматривал.но +100...врядли

[Ed_888]

Сообщение от Admyn888

Конечно,поэтому выбор авто-по совокупности.мне кажется в моем варианте-оптимально

Я бы, сейчас, однозначно, исключал CVT, а кто без CVT выбор не так уж и велик, Спортяга (но 2.0, зато АКПП, обгрев задних), Тига, Капа, Актион.

[СергейМДХ]

Сообщение от mustein

Еще один бла-бла-бла. Вообще ничего не воспринимают, секта прямо. А комплектации и цены сравнить слабо? О том и речь, что люди конкретно сравнивают и возмущаются почему халтурщики продают свои поделки дороже производителей с именем и репутацией, которым можно доверять?

Мне всегда сложно Вас понять. Можно как-то попонятнее писать?

[Admyn888]

Сообщение от Ed_888

Я бы, сейчас, однозначно, исключал CVT, а кто без CVT выбор не так уж и велик, Спортяга (но 2.0, зато АКПП, обгрев задних), Тига, Капа, Актион.

Вы в спортедже ездили?дизайн хороший,но мне достаточно узких стекол, да и кроме капы размер не тот.а капа проигрывает по оснащению и ходовой

[mustein]

Сообщение от СергейМДХ

Мне всегда сложно Вас понять. Можно как-то попонятнее писать?

Вы написали утвердительно, что СантаФе дороже Аута потому, что она богаче по комплектации и если взять одинаковые комплектации, то цена будет примерно одинаковая. Но это ложь, достаточно сравнить комплектации и цены, Санта, а особенно новая существенно дороже Аута. Но Вы сами этого не делаете и вводите других в заблуждение. Надеюсь, не сознательно.
И еще, изделия производителей с меньшей репутацией должны стоить дешевле продукции именитых брендов с историей. Это как бы закон рынка, нормального рынка.

[Admyn888]

Уже писал не раз.трудно с этим не согласиться.

[yegorito]

Сообщение от dxf

Безликий батон на колесах

Нет...не удержусь...ну не владельцу айх 35 такое писать, если аут батон, то 35 просто заготовка из теста для батона...стоит у меня один во дворе...просто удручает своей формой, ставлю своего белого рядом -- ну небо и земля

---------- Добавлено в 18:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:19 ----------

Сообщение от dxf

Ну хоть бы рейлинги серебристые к этому "батону" приделали..

ну да, куда без, особливо серебрянныхчтобы хоть чем-то напоминал айх 35

---------- Добавлено в 18:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:19 ----------

Сообщение от dxf

Нафига в багажнике подстаканники?

Потому что в таком багажнике можно спальное место устроить и подстаканники как раз к месту

---------- Добавлено в 18:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:19 ----------

Кстати, у моих соседей-владельцев айх 35, до него тоже был опель астра, как и у drf, вкусовая направленность определеного контингента?

[mustein]

Страшно даже представить, что было бы если бы я на сайте хундаефилов написал, что белый Аут светлее черного СантаФе, а Аут 2.4 на полном приводе с кожей-рожей, камерой- навигацией дешевле СантаФе в такой же комплектации. Здесь-то "на родной земле" и то затроллили))
"Коробка аута в разы дешевле СантаФе"
"Корейцы в Германии от гольф-класса до кроссоверов стоят дороже немецких машин и все их покупают" И причем ссылки на БМВ Х3 и Тигуан приводили)) надеясь. что никто не пойдет и правда не сравнит
"СантаФе- автомобиль классом выше Аута" "Да-да, мы- любители Хуиндая, подтверждаем- СантаФе совсем другой класс"
"Хуиндай и Киа должны стоить еще дороже! Хотим платить за них еще больше!"
...
Точно секта какая-то)) Хуиндаисты седьмого дня.

[Yurtsik]

Их 35 как бочка, машина на любителя

[mustein]

Сообщение от yegorito

Кстати, у моих соседей-владельцев айх 35, до него тоже был опель астра, как и у drf, вкусовая направленность определеного контингента?

Это называется- не жили хорошо, нечего начинать.

[yegorito]

Сообщение от Yurtsik

Их 35 как бочка, машина на любителя

...солений и маринадов

[Salex]

Сообщение от mustein

И еще, изделия производителей с меньшей репутацией должны стоить дешевле продукции именитых брендов с историей. Это как бы закон рынка, нормального рынка.

Скажите это в Европе, а то они, видимо дураки, тк покупают дизельные хундайчики.
А вот мицу там единицы.
Объясните - почему так? Там тоже хундаелюбы живут?

[yegorito]

Сообщение от Salex

Скажите это в Европе, а то они, видимо дураки, тк покупают дизельные хундайчики.
А вот мицу там единицы.
Объясните - почему так? Там тоже хундаелюбы живут?

Предположу, ценник на авто и обслуживание меньше, и потом, там же не Россия, они не помешаны на брендах, они просто живут по средствам и никому ничего не доказывают. и Хундай у них ни с чем не ассоциируетсяА у нас это чисто русское, ездить на дорогом авто с правильным названием и жить в съемной комнатушке