Outlander 2016 - 2021. Замена Fluid масла в вариаторе CVT. Технология замены

Prooman · 21.01.2018, 12:24

Расходные материалы, необходимые для ЗАМЕНЫ масла/жижи CVT в вариаторе модели JF016E:

Mitsubishi 2824A007 - Сетчатый (металлический), масляный фильтр грубой очистки;
Mitsubishi 2824A005 - Резиновая прокладка фильтра грубой очистки в поддоне CVT;
Mitsubishi 2705A049 - Прокладка поддона CVT;
Mitsubishi 2705A011 - Пробка поддона CVT;
Mitsubishi 2705A012 - Прокладка пробки сливной картера CVT (или 2705A013 - стоит, как родная);
Mitsubishi 2824A006 - Фильтр (бумажный) тонкой очистки, масляный теплообменника;
Mitsubishi 2921A003 - Крышка масляного фильтра с уплотнительным кольцом (идёт только в сборе, крышка + кольцо)

Детальная информация, пожалуйста, тут.

[свернуть]

Тема выбора и обсуждения масла для вариатора общая:
Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
Обсуждение интервала замены масла в CVT (вариаторе)
Тема для обсуждения и улучшения системы охлаждения АКПП/CVT

Данная тема про технические операции замены масла в вариаторе!

Электромеханик · 12.07.2021, 20:51

Вот что второпясь с телефона:Оффтоп
На всякий случай померил размеры канавки и диаметр резинового кольца, нужно?

Самодел · 12.07.2021, 20:58

@Электромеханик, Ну и в чём проблема подобрать кольцо нужного диаметра?то что на оригинальном кольце есть отливы так они нах не нужны,подобрать кольцо нужного диаметра и всё.

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от Электромеханик

На всякий случай померил размеры канавки и диаметр резинового кольца, нужно?

Владимир,добрый вечер!конечно нужно,давай выкладывай.

Sergei_VRN · 12.07.2021, 21:28

Цитата:

Сообщение от Электромеханик

На всякий случай померил размеры канавки и диаметр резинового кольца, нужно?

Владимир, давай замутим тему по подбору кольца. Крышку верну. Тут ещё не против

Цитата:

Сообщение от Aleshka987

после смены...могу старую крышку выслать...

Мне всё равно кто, лишь бы появилась возможность колечки найти.(Прошу не обижаться

) А торгаши на "резиновом дворе" с радостью несут всё, что есть.
По фото диаметр внутренний 58? А диаметр самого кольца?

Электромеханик · 12.07.2021, 21:30

@Самодел, Докладываю: Внутренний диаметр проточки D=58мм; наружный D=66мм, глубина-H=2мм; диаметр в сечении резинового кольца-3мм, вместе с выступами-4мм. Выступы как бы отодвигают кольцо к внешнему диаметру. Посмотреть бы привалочную плоскость коробки в месте соединения крышки с коробкой и определиться с подбором.

Электромеханик · 12.07.2021, 21:37

Цитата:

Сообщение от Sergei_VRN

Владимир, давай замутим тему по подбору кольца. Крышку верну.

Не против расследования, но крышка и расходники подготовлены для сына, отдать не могу. Возможно после замены старую.

dim10 · 13.07.2021, 18:04

Бывает же. Готовлюсь к замене, в прошлый раз менял - оставил старое кольцо, а крышка с новым так и осталась. Сейчас решил сделать замеры, припер ее на работу. Обмерял, захожу - а здесь как раз обсуждают))))))))
Именно так - 66/58/3. А вот для чего именно такое кольцо сделано - так и не поняли. Ставить больше диаметром - можно поиметь проблемы при обжимке.

Alroad · 15.07.2021, 18:24

Вчера был в сервисе, проходил ТО-5 75ткм с частичной заменой масла в вариаторе. Кстати по регламенту фильтр тонкой очистки 2824A006 не меняется. Решил заменить. Фильтр 2824A006 не подошел к моему вариатору! Отличается посадочное отверстие. Прошу разъяснить как так.
Внутренний диаметр 20 мм. Автомобиль 2017г, 2.0, монопривод. Или у меня не JF016E?

MishaL · 15.07.2021, 19:41

У меня такой же очень туго сел. Со смазкой.
Потом поменял на Nippon Motors MC2824A006

Евгений1970 · 19.07.2021, 09:48

поменял масло в вариаторе со снятием поддона и замены двух фильтров, не подошло только колечко пробки поддона надо на 12 пришло на 14,масло слилось черное по виду было залито желтого цвета не красного не зеленого оттенка не присутствует пробег 40500,залил масло ENEOS,масло желтого цвета, теперь пытаюсь скинуть деградацию масла программа CVT50 показывает 0

Yasha · 20.07.2021, 19:46

Цитата:

Сообщение от Alroad

Вчера был в сервисе, проходил ТО-5 75ткм с частичной заменой масла в вариаторе. Кстати по регламенту фильтр тонкой очистки 2824A006 не меняется. Решил заменить. Фильтр 2824A006 не подошел к моему вариатору! Отличается посадочное отверстие. Прошу разъяснить как так.
Внутренний диаметр 20 мм. Автомобиль 2017г, 2.0, монопривод. Или у меня не JF016E?

На полноприводный такой фильтр подошел как родной. Я его еще раньше на хтрейл Т31 ставил, там такой же.

dim10 · 21.07.2021, 17:16

Поменял сегодня масло. Магниты чистые, отлично прямо. Дальше поглядим.
Прошел 120 тыщ, предыдущая замена была на 80.

По поводу резинового кольца с наплывами.
Привалочная поверхность - абсолютно ровная.
Единственное объяснение наплывов - это фиксация кольца в канавке. Потому как крышка ставится не снизу, а сбоку. И чтобы исключить возможность того, что оно выскочит из паза во время установки, сделаны эти наплывы.
Вот такая версия.

dim10 · 21.07.2021, 17:23

Не могу понять - почему черный квадрат вместо фото грузится
В верхнем сообщении - это магниты на 80 тысяч

Евгений1970 · 21.07.2021, 19:24

Ну да это магниты,у меня их пять, таких два и три с двух рублевую монету

dim10 · 22.07.2021, 11:08

Получилось. Вот магниты на 120 тысячах

Sergei_VRN · 22.07.2021, 17:33

Цитата:

Сообщение от dim10

Получилось. Вот магниты на 120 тысячах

Т.е. через 40 т.к. пробега. Я правильно понимаю? А до 80 т.к. вы меняли?