Добрый день!
Приобрел Аутлендера 2010 год, комплектация SE в Америке, по настройкам БК произвел все нужные изменения (l/100км, цельсии вместо фаренгейтов) , не смог только перенастроить одометр - как был в милях так и остался! Звонил на фирменный сервис Митсубиши в Минске и там сказали что ничем не могут помочь, типа уже пробовали изменить и не получилось! Может кто сталкивался с американскими моделями? Есть какое лекарство?
Спасибо!
[QUOTE=russtoveli;1564834]у американцев все есть кроме буфера.
Буфер есть в мериканце.
А также: ROCKFORD, бежевый салон кожа/замш, люк, релинги, докатка, 7 мест, датчики давления воздуха в шинах, cистема KOS (бесключевой доступ и запуск), ASC.
Чего нет: полного привода(!), к/контроля, обогрева сидений и зеркал, охлаждения бардачка.
---------- Добавлено в 21:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:42 ----------
Чего у меня нет по сравнению с европейкой версией аналогичной комплектации:
- кнопки расклада задних сидений (только вручную)
- всякой "кожи-рожи" (хотя сидения со вставками)
- подогрева сидений
- салазок, для движения задних сидений взад-вперед
- одометр нельзя перевести в КМ
А теперь что есть:
- При отсутствии усилка Рокфорда есть ченджер на 6 дисков
- Оригинальная тонировка
- Сигнализация и круиз-контроль (возможно это есть и у Европы)
- Докатка (вместо полноразмерного колеса не торчит "подгузник" и бордюр не страшен)
Если что ещё вспомню - допишу!
Если где ошибся не ругайте сильно
---------- Добавлено в 21:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:42 ----------
Чего у меня нет по сравнению с европейкой версией аналогичной комплектации:
- кнопки расклада задних сидений (только вручную)
- всякой "кожи-рожи" (хотя сидения со вставками)
- подогрева сидений
- салазок, для движения задних сидений взад-вперед
- одометр нельзя перевести в КМ
А теперь что есть:
- При отсутствии усилка Рокфорда есть ченджер на 6 дисков
- Оригинальная тонировка
- Сигнализация и круиз-контроль (возможно это есть и у Европы)
- Докатка (вместо полноразмерного колеса не торчит "подгузник" и бордюр не страшен)
Если что ещё вспомню - допишу!
Если где ошибся не ругайте сильно
Мда, не густо, если учесть,
что круиз и докатка у меня уже тоже есть,
тонировка заводская,
а ченджер вроде как не нужен стал, из-за присутствия USB и AUX входов.
А вот сидения со вставками как у Вас мне больше по душе, нежели "кожа"
Мда, не густо, если учесть,
что круиз и докатка у меня уже тоже есть,
тонировка заводская,
а ченджер вроде как не нужен стал, из-за присутствия USB и AUX входов.
А вот сидения со вставками как у Вас мне больше по душе, нежели "кожа"
Так собсно вопрос есть ли рецепты или умельцы кто подскажет как изменить мили в километры?
Мда, не густо, если учесть,
что круиз и докатка у меня уже тоже есть,
тонировка заводская,
а ченджер вроде как не нужен стал, из-за присутствия USB и AUX входов.
А вот сидения со вставками как у Вас мне больше по душе, нежели "кожа"
Всё выше перечисленное и плюс подогрев парковки щёток,круиз ,чейнжер на 6 шт маленькая ниша в полу и докатка под ним,подогрев сидушек, комбинированная отделка сидений кожа,замш и ткань. Плюс езда задних сёдл по плоскости и по наклону..Это простая комплектация за 31 000 евро.есть дешевле за 25 000. Что там не знаю. Наверное ни чего.
Всё выше перечисленное и плюс подогрев парковки щёток,круиз ,чейнжер на 6 шт маленькая ниша в полу и докатка под ним,подогрев сидушек, комбинированная отделка сидений кожа,замш и ткань. Плюс езда задних сёдл по плоскости и по наклону..Это простая комплектация за 31 000 евро.есть дешевле за 25 000. Что там не знаю. Наверное ни чего.
В принципе, моя комплектация вполне устраивает. Да есть различия с европейскими версиями, но цена приобретения решила все спорные моменты. Со всеми пошлинами и доставками и растаможками мне эта машина стала в 24 000 долларов с пробегом 10 200 миль (16 000 км). Я думаю вполне отличная цена! Учитывая что наш местный диллер распродает машины 2010 года по таким ценам http://mitsubishi-motors.by/29/107/1387/
ЗЫ Кстати, ещё в качестве бонуса обнаружился потолочный ДВД - дети просто в восторге! Хотя на покупных фото и отчета PSI его не было!
---------- Добавлено в 19:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:46 ----------
Да, сегодня обнаружилась проблема с антикоррозийным покрытием днища и арок. Его там вообще нет - НИКАКОГО! Подкрылки в арках есть пластиковые (небольшие), закрывающие только небольшое пространство надо покрышками, а по бокам голый металл! Мне даже показалось что металл покрытый чисто грунтом без покраски!
Вердикт - полная антикоррозийная обработка от наших зимних дорожных улосвий.
Еще небольшая проблемма с расходом... Как то непривычно смотреть на расход в 62 литра по городу. Даже проехав минут 10 по городу он максимум падает до 19 литров на сотню, хотя я "тапок в пол" ни разу не делал и в пробках не стоял. Как-то сомнительно звучат цифры в 11.7(заявленные) по городу на вариаторе... Друг советует не смотреть на БК а вычислять расход по чеку на заправке. Хотя предыдущая машина было Гранд Витара (то же американка) и там расход почти совпадал с БК и по чеку на заправке. В общем есть небольшое недоумение...
Еще небольшая проблемма с расходом... Как то непривычно смотреть на расход в 62 литра по городу. Даже проехав минут 10 по городу он максимум падает до 19 литров на сотню, хотя я "тапок в пол" ни разу не делал и в пробках не стоял. Как-то сомнительно звучат цифры в 11.7(заявленные) по городу на вариаторе...
Не может быть.
У нас же машины одинаковые.
Да и города примерно похожие.
Вот только у нас пробки как-то поболее ваших.
И у меня следующие цифири (стабильно, так как алгоритм езды примерно одинаковый и условия тоже): выезжаю со стоянки: 80-90 л на сотню, через 5 минут неактивной езды: 20 литров на сотню, еще через 5 минут: 16-18.
Дальше опускается до 12-14 литров на сотню в зависимости от пробок и условий езды.
В общем, могу продемонстрировать.
Педаль в пол не давлю (в последнее время).
Хотя машина просит (чипанулся недавно, поэтому совсем другой коленкор, признаться).
Теперь этот самый бордюр будет страшен для глушителя
Подгузник играет роль невольного защитника глушителя от разного рода ударов.
Купил такой же Авто на днях! Глушак немного трещит! Думаю задевали А ещё погнут БАК!
Сам ещё не разобрался с милями! Не пойму расход моментальный как считает! У меня До этого был XL 2008г! Так вот как заводишь литраж был ужасающим, начало 70 и потом снижался, теперь показывает 9 и растёт!
Если в MMCS есть такая настройка, как выбор между мили и километрами....
То думаю, что можно это сделать тоже самое и через диагностический разъем. Ёжик Пых в субботу будет в Питере, так что свяжитесь с ним и подъезжайте... заодно и активируете штатную сигнализацию, смените пин код и много других вкусностей!! Вот тут список участвующих и время!