Доброго времени суток.
Пробег у меня 102000 (2,5 из них мои). Масло в коробку на мой взгляд грязное, но в живую митсубишевское мало для АКПП не видел и не знаю, как оно выглядит новое. Поэтому вопрос: на щупе мало как должно выглядеть?
Привет, вообще, принято все жидкости после покупки автомобиля менять, за исключением тех случаев, если купили у друга, которому доверяете и знаете, когда он менял последний раз масло.
На щупе мало, это когда нижняя риска. (но я подозреваю, что в вопросе опечатка, поэтому отвечу и на другой вопрос)
Для начало оно вообще должно на щупе выглядеть. Не заморачивайся по цвету масла, просто замени и самому спать лучше будя!
У мну кажись розовое. Тоже присоединяюсь к замене.
Чем чище масло тем дольше проживет коробка.
А жизнь её зависит именно от чистоты масла и равна продолжительности жизни движка.
Вобщем, посмотрел в магазине S-III красного цвета (как декстрон), а тады почему у меня бесцветное? И еще, продавец в магазине сказал, что фильтр АКПП меняется тоже в обязательном порядке, он прав?
Вобщем, посмотрел в магазине S-III красного цвета (как декстрон), а тады почему у меня бесцветное? И еще, продавец в магазине сказал, что фильтр АКПП меняется тоже в обязательном порядке, он прав?
Когда менял мне официалы сказали что надо менять фильтр, через 10 мин. перезвонили сказали что ошиблись на аутах вообще фильтра нет в АКПП!
Вобщем, посмотрел в магазине S-III красного цвета (как декстрон), а тады почему у меня бесцветное? И еще, продавец в магазине сказал, что фильтр АКПП меняется тоже в обязательном порядке, он прав?
Если разобрать АКПП то теоретически можно сменить фильтр.
Если пробег за 200тыс. то поменять надо
Вобщем, посмотрел в магазине S-III красного цвета (как декстрон), а тады почему у меня бесцветное? И еще, продавец в магазине сказал, что фильтр АКПП меняется тоже в обязательном порядке, он прав?
В XL 3,0L MIVEC в коробку льётся DIA QUEEN ATF J-2. Об этом пишется и в американском и русском паспорте. Объём жидкоти - 8,2 литра. В XL 2,4L MIVEC с вариатором, в вариатор льётся DIA QUEEN ATF J-1.