Самостоятельная замена жидкости в CVT

Sergy · 11.01.2009, 13:45

Краткое содержание темы:

Заправочная емкость "сухой" коробки CVT - 7,8 литра
Объем жидкости, остающейся после слива - около 1,8 литра
Количество жидкости, необходимой при замене - около 6 литров (почитайте отчеты о самостоятельной замене, входит меньше!!!)

Тип оригинальной жидкости - DIA QUEEN CVTF J1 или CVTF J4

Номера для заказа

CVTF J4, MMC Genuine DiaQueen
MZ320185 - 0,946 л (1 кварта)
MZ320288 - 1 л
MZ320262 - 4 л

CVTF J1, MMC Genuine DiaQueen
S0001610 - 4 л
S0001401 - 20 л

Idemitsu CVTF
30041107-746 - 4 л
30041107-520 - 20 л

[свернуть]

Инструкция по замене жидкости в CVT от Мицубиши >>>
Инструкция по замене жидкости в CVT от Ситроен-Пежо (в картинках) >>>
Проверка уровня жидкости в вариаторе >>>
"Выжимка по теме" от Labeaz >>>
Вырезка из умной книги >>>

Отчет о самостоятельной замене жидкости в вариаторе:
Балу: про жидкость >>>, про замену >>>
Sergey_ru >>>
Штурмбаннфюрер >>>
Отзыв ALFat замена у ОД >>>
Jnxtn Adri@n с фото магнитов >>>

bkmz85 · 04.03.2014, 21:39

moe, лейте тогда уж dia queen j1. Точно не ошибетесь.

Добавлено через 1 минуту
Про то что митсу, ниссан и эльф одно и то же масло. Инфа с синего форума. Там очень хорошо все разжевано.

moe · 04.03.2014, 21:44

Что значит синий форум? Судя по всему или ниссан с квином синтетика или с синим форумом что-то ни так. Я привел ссылку с официального сайта эльфа - эльфматик свт - синтетика.

bkmz85 · 04.03.2014, 22:01

Ниссан ns-2 и наше Mitsubishi j1 это ОДНО И ТОЖЕ.
Синий форум это си пи клуб ру. Вам как владельцу кроссера можно ознакомиться.

Airborn · 04.03.2014, 22:04

moe, Ниссан NS-2 точно минералка.

bkmz85 · 04.03.2014, 22:12

Ns-2 и j1 это минералка

Kuzenkakol · 04.03.2014, 23:42

Ну на той ссылке Elf написано модно смешивать с NS-2... Так что не о какой синтетики говорить не приходится. Думаю простые гидрокряки, а из-за особенностей классификаций появилось это синтетика. Нет нигде обозначения или 100% или full synthetic

moe · 05.03.2014, 17:19

Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol

Ну на той ссылке Elf написано модно смешивать с NS-2... Так что не о какой синтетики говорить не приходится. Думаю простые гидрокряки, а из-за особенностей классификаций появилось это синтетика. Нет нигде обозначения или 100% или full synthetic

NS-2 это спецификация - пена, вязкость и т.д. НС-2 бывает как синтетика от сторонних производителей, так и минералка от ниссан.
Я больше склоняюсь к тому, что надо лить минералку. Знать бы 100% что в наших коробках.

Airborn · 05.03.2014, 18:19

moe, в наших коробках - DIA QUEEN CVTF-J1.
Правда тот же Ситроен обозвал её по своему и продаёт со своей, ситроеновской, надбавкой.

abrec75 · 05.03.2014, 19:39

Пробег 82000 заменил жидкость в вариаторе. Менял на станции экспресс-замены масла у друзей. За основу взял отчет с форума. Поменял оба фильтра.Масло слилось коричневое, менять надо было пораньше, думаю тысяч в 60. Жидкость брал оригинал 20л за 10000 рубликов. После замены переключение стало плавнее и по-моему изменился звук работы. Немного стружки в поддоне было.

moe · 05.03.2014, 20:20

Цитата:

Сообщение от Airborn

moe, в наших коробках - DIA QUEEN CVTF-J1.
Правда тот же Ситроен обозвал её по своему и продаёт со своей, ситроеновской, надбавкой.

Откуда такая уверенность? У митцу 90тыс - похоже на минералку, у нас 45 - может залит эльф. В двигатель же разное масло льют - мобил и тоталь.
А Балу, как я понял, вторую коробку юзает, может первая от масла погибла?

Airborn · 05.03.2014, 20:25

moe, Ситроен и Пежо специально сократили межсервисные интервалы на некоторые виды работ, чтобы баблосов нарубить. Вот и всё!

moe · 05.03.2014, 20:47

Цитата:

Сообщение от Airborn

moe, Ситроен и Пежо специально сократили межсервисные интервалы на некоторые виды работ, чтобы баблосов нарубить. Вот и всё!

Это догадки и предположения, или есть факты?
С то денег не пежо ни ситроену не перепадает. Все диллеру.

Airborn · 05.03.2014, 20:51

moe, блин! Машины технически идентичны, собраны на одном конвеере... Неужели ты думаешь, что в вариатор будут заливать что-то другое, чем рекомендовало Jatco? Бред!
На моторное масло это не распространяется. Ситроен всегда льёт Тоталь. Это единственная разница в эксплуатационных жидкостях.

bkmz85 · 05.03.2014, 21:04

moe, у вас залито j1. Для собственного спокойствия его и лейте. Это вам все пытаются доказать. Это оригинал с конвейера. Но, если думаете что это не так, тогда варианты:
1) купите себе масло пежо/ситроен для варика по 3000 руб за канистру 2 литра (которое на самом деле и есть j1, только разлито по 2 литра)
2) езжайте к ОД. Там вам точно что нужно зальют.

Kuzenkakol · 06.03.2014, 13:12

moe, поповоду коробку юзает... У нас у человека на третьем ауте, уже второй варик визжит, пробег 45000... Так что...
Просто не выполнение требований сервисного обслуживания, как обновление в блоке управления калибровочные данных по новому вариатору, может его убить очень быстро.