Уважаемые Форумчане помогите с бедой. У меня тоже загорается чек преимущественно в сырую погоду. Когда загорелся в первый раз диагностика показала первый кислородный датчик который и был заменен на дубликат "Денсо", оригинал к стати тоже был "Денсо". Однако проблема не ушла, после диагностики в другом месте подозрение пало на ЭБУ. Старый датчик показал что вроде исправен. Что может быть в данном случае? Плохой контакт внизу дающий такой сбой или ЭБУ ( может не сам блок , а программа сбилась) На работу двигателя проблема ни как не сказывается. Проблема существует достаточно долго.
Очень похоже на маю проблему во втором случае. Видимо нужно катализатор менять, была у меня такая мысль, но диагност сказал что от ката не должно и как то отбросил это. Номер кода не помню, но график говорил о низком сигнале от датчика. Так что огромное спасибо, буду двигаться в данном направлении
Добавлено через 4 минуты
Есть ли аналоговые катализаторы, а лучше номер по каталогу
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Цитата:
Сообщение от эскулап
Есть ли аналоговые катализаторы, а лучше номер по каталогу
Нет, только цифровые.
См. есть тема XL.Катализатор
Там есть отчеты про выбитые каты на 2.4 и про установку обманок из кондера Pushik с фотками постил.
Есть универсальные каты, которые ставятся на любые авто - подбираются параметрически.
Аналогов родным нет, только оригинал.
Можно вырезать кат не ломая его (т.е. целиком банку),
вместо него вварить пламик,
поставить электронную обманку..
Не понравиться - возвертать все назад,
вварив свой кат и подключив лямду.
А еще лучше поискать диагноста с осцилографом, который
разберется с лямбдой.
И еще, в отчетах про лямбды писали, что у кого-то не повезло с заменой... И пришло опять новые ставить.
Всем доброго дня! Сегодня наконец нашли причину загорания чека, оказывается на втором кислородном датчике протерся провод об его защиту. Может кому и поможет, глядя на такую конструкцию наверное это может встречаться часто.
Всем добрый день. На моей машине похожая болячка, только ошибка Р0431-катализатор выскакивает летом и осенью. А с наступлением холодов,т. е. минусовая температура на улице, забываю про нее. уже второй год так. Какое ваше мнение?