Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки.

WarBeast · 10.04.2009, 14:09

Существует, светло-бежевая кожа.

Labeaz · 10.04.2009, 15:11

Цитата:

Сообщение от WarBeast

Существует, светло-бежевая кожа.

"железобетонный" довод!

scorps2003 · 10.04.2009, 15:11

Выбирайте мяханику - легче потом продать! а вариатор большинству народа - непонятная штуковина. (Зы. У самого вариатор). Оно может вариатор с каждой новой моделью и надежней становится... но оно нужно только узкому кругу лиц.. Так что если машину в дальнейшем собираетесь менять (продавать), покупайте механику или автомат.

Labeaz · 10.04.2009, 16:19

Цитата:

Сообщение от scorps2003

Выбирайте мяханику - легче потом продать! а вариатор большинству народа - непонятная штуковина. (Зы. У самого вариатор). Оно может вариатор с каждой новой моделью и надежней становится... но оно нужно только узкому кругу лиц.. Так что если машину в дальнейшем собираетесь менять (продавать), покупайте механику или автомат.

Насчет того, что "непонятная штуковина" - полностью согласен. Когда сам только определялся с выбором авто - тоже не очень был осведомлен, что это такое. Спасибо форуму - обучил грамоте немножко

А насчет продажи в будущем - фиг знает, это вопрос очень труднопрогнозируемый... через пару лет, возможно, народ вообще на механику смотреть перестанет...
Уже сейчас такая тенденция наметилась. Я предыдущую машину когда продавал - куча звонков была с первым вопросом: "автомат?", на моем: "нет, механика" разговор заканчивался...
Понимаю, что можно возразить на это, что автомат и вариатор - это не одно и то же, но для большинства "обычных" людей определение "автомат" означает всего лишь отсутствие лишней для них педали и все! Тем более, для большинства представительниц женского пола (не в обиду будь сказано, т.к. оговорка "для большинства", т.е. не для всех, присутствует

)

Юран · 10.04.2009, 16:40

Сколько бы мы не спорили, но каждый отстаивает свое мнение и свой выбор. А как показывает практика, то никто поголовно, будь то на механике, вариаторе, так и на автомате не занимает очередь к ОД, на ремонт обсуждаемых агрегатов. Никто не застрахован от поломок, все в данной ситуации равны. Но кто бы меня не убеждал, что вариатор хуже, чем механика или автомат, я все равно за ВАРИАТОР, это мой выбор и никто меня не убедит в обратном

. Так, что не будем народ вводить в блуд, пускай выбирают, что им по душе.

ZVlad · 04.06.2009, 23:26

Цитата:

Сообщение от scorps2003

Выбирайте мяханику - легче потом продать! а вариатор большинству народа - непонятная штуковина. (Зы. У самого вариатор). Оно может вариатор с каждой новой моделью и надежней становится... но оно нужно только узкому кругу лиц.. Так что если машину в дальнейшем собираетесь менять (продавать), покупайте механику или автомат.

За точность формулировки не ручаюсь (Мануала под рукой нет, в машине), но... Открываем Мануал в соответствующем месте и читаем название раздела АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 3-ГО ПОКОЛЕНИЯ CVT и нет такого слова ВАРИАТОР! Кстати есть раздел про АКП 2-го поколения (6-ступенчатый автомат)... Исходя из этого и надо говорить с покупателем. Умный всё поймёт, дурак не догадается...

---------- Добавлено в 23:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:20 ----------

Цитата:

Сообщение от CrutcH

Жалею что взял вариатор. Надо было старую добрую механику выбрать. Не удовлетворяет он моим требованиям быстрой езды и прозрачности управления трансмисией, но увы, с ручкой комплектации бедноваты.

Нажимаешь ГАЗ и ЛЕПЕСТКАМИ его... Только неудобство в отсутствии 3-й педали... А так AUDI R8 на днях в Ростове видел, новенькую беленькую - вот это для драйва!!!