Самостоятельная замена жидкости в CVT

Sergy · 11.01.2009, 13:45

Краткое содержание темы:

Заправочная емкость "сухой" коробки CVT - 7,8 литра
Объем жидкости, остающейся после слива - около 1,8 литра
Количество жидкости, необходимой при замене - около 6 литров (почитайте отчеты о самостоятельной замене, входит меньше!!!)

Тип оригинальной жидкости - DIA QUEEN CVTF J1 или CVTF J4

Номера для заказа

CVTF J4, MMC Genuine DiaQueen
MZ320185 - 0,946 л (1 кварта)
MZ320288 - 1 л
MZ320262 - 4 л

CVTF J1, MMC Genuine DiaQueen
S0001610 - 4 л
S0001401 - 20 л

Idemitsu CVTF
30041107-746 - 4 л
30041107-520 - 20 л

[свернуть]

Инструкция по замене жидкости в CVT от Мицубиши >>>
Инструкция по замене жидкости в CVT от Ситроен-Пежо (в картинках) >>>
Проверка уровня жидкости в вариаторе >>>
"Выжимка по теме" от Labeaz >>>
Вырезка из умной книги >>>

Отчет о самостоятельной замене жидкости в вариаторе:
Балу: про жидкость >>>, про замену >>>
Sergey_ru >>>
Штурмбаннфюрер >>>
Отзыв ALFat замена у ОД >>>
Jnxtn Adri@n с фото магнитов >>>

Вадим_69 · 12.10.2015, 18:20

Цитата:

Сообщение от @artemka

Масло ихнее оригинальное, вошло около 5 литров. Старое слили, новое залили

Получается - частичная замена...

Large · 12.10.2015, 21:33

Цитата:

Сообщение от Вадим_69

Получается - частичная замена...

Дык, в том то и дело! Чуда не бывает! Еще и минералочку наверняка влили.

MrUser · 12.10.2015, 21:40

Цитата:

Сообщение от Large

Дык, в том то и дело! Чуда не бывает! Еще и минералочку наверняка влили.

Поясните, что значит частичная, и что имеется ввиду под чудом!

amel · 12.10.2015, 22:25

Цитата:

Сообщение от MrUser

Поясните, что значит частичная

Сколько слилось столько и залили, полный объем масла в шапке, 7.8 л. Нового масла получилось меньше 2/3. Смысла нет так менять.

DimOn74 · 13.10.2015, 10:05

Цитата:

Сообщение от amel

Смысла нет так менять.

как это, нет смысла?
это частичная замена. описана в мануале.
есть желание сменить полностью - замечательно.
нет желания - меняем частично.

XXL_S · 13.10.2015, 20:29

Цитата:

Сообщение от DimOn74

как это, нет смысла?
это частичная замена. описана в мануале.
есть желание сменить полностью - замечательно.
нет желания - меняем частично.

+100 ...у меня слилось 5.5 л.... следующий раз после увиденного менять буду через 40000 ...

MrUser · 13.10.2015, 21:39

Цитата:

Сообщение от amel

Сколько слилось столько и залили, полный объем масла в шапке, 7.8 л. Нового масла получилось меньше 2/3. Смысла нет так менять.

А как менять полностью? 8 л масла хватит для полной замены?

DimOn74 · 13.10.2015, 22:38

Цитата:

Сообщение от MrUser

8 л масла хватит для полной замены?

если вариатор снять, разобрать, промыть и заправить маслом, то хватит.
при всех других методиках либо масла уйдёт больше (от 10 до 12 литров) либо перфекционисты сочтут эту замену частичной

amel · 14.10.2015, 13:44

Цитата:

Сообщение от MrUser

А как менять полностью? 8 л масла хватит для полной замены?

Может хватить, но если ждать когда польется масло прозрачностью как из канистры, тогда 10-11 л. Способ замены https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=236 От радиатора отсоединяем верхний шланг, и надеваем на освободившийся патрубок шланг подходящего размера, опускаем его в емкость для слива отработки, свежее льем через щуп, на холостых.
P.S. Радиатор то есть? Если нет, тогда только частичная, в два приема.

K006an · 14.10.2015, 16:25

Здравствуйте меня зовут Александр
Ситуация у меня следующая : предлагают машину Outlander XL 2,4, декабрь 2013, пробег 24 000, на гарантии.
Почитал форум, люди для сохранения и долговечности вариатора меняют масло в нем раз в 30 000.
Вот и я, не зная степень езды нынешнего владельца, задумался о замене

Подскажите, поменять масло в вариаторе зимой на ТО2 или поменять самому? или как сказал офф дилер ждать 75000 пробега?
Офф. дилер заменит только масло, поддон снят не будет, магниты не почистят и фильтра не заменят. Радиатора нет; за доп работы набежит еще 15 000р минимум
Их масла 12 литров (примерно 800р за литр) и цена вопроса по замене 5500р
Если я буду менять сам, или у людей в хорошем сервисе, слетаю ли я с гарантии?
Какие есть варианты обхода следов самостоятельной замены (есть ли? ) если я хочу быть спокоен и в ближайшие пару лет не попасть на вариатор.

Вадим_69 · 14.10.2015, 16:38

Цитата:

Сообщение от K006an

Если я буду менять сам, или у людей в хорошем сервисе, слетаю ли я с гарантии?
Какие есть варианты обхода следов самостоятельной замены (есть ли? ) если я хочу быть спокоен и в ближайшие пару лет не попасть на вариатор.

А какие следы? У вас гарантии то осталось год

Менять у дилера уже вряд ли будете. И никуда вы не слетите! Гарантию дает Мицу! Меняйте в стороннем сервисе и не рассказывайте ОД.

Если есть сомнения: проживет ли варик год после замены в "хорошем сервисе", то не лейте самую дешевую шнягу в варик, и всё будет хорошо...

omskii55 · 14.10.2015, 17:04

Цитата:

Сообщение от K006an

люди для сохранения и долговечности вариатора меняют масло в нем раз в 30 000.
Вот и я, не зная степень езды нынешнего владельца, задумался о замене

Подскажите, поменять масло в вариаторе зимой на ТО2 или поменять самому? или как сказал офф дилер ждать 75000 пробега?

имхо, конечно. Посоветовал бы поменять масло при пробеге 50 т.км. Такой интервал кажется наиболее оптимальным для здоровья вариатора. Ну а отношения с дилером- это уже второстепенно.

K006an · 14.10.2015, 22:56

Цитата:

Сообщение от Вадим_69

А какие следы? У вас гарантии то осталось год

Менять у дилера уже вряд ли будете. И никуда вы не слетите! Гарантию дает Мицу! Меняйте в стороннем сервисе и не рассказывайте ОД.

Если есть сомнения: проживет ли варик год после замены в "хорошем сервисе", то не лейте самую дешевую шнягу в варик, и всё будет хорошо...

Здравствуйте
Какие следы-думаю следы съема и открученных винтов
Сказали что между поддоном и коробкой герметик, не прокладка, как вроде на старых аутлэндерах
Не попал в цвет герметика и вот
Масло сказали j4 и только его
Если даже 20л то куплю именно его для обслуживания
А почему не менять сейчас когда еще гарантия и дальше, уходя в пост гарант быть спокойным
Мой вопрос в сохранении вариатора, хотелось понять надо ли сделать это сейчас или не надо

@artemka · 14.10.2015, 23:36

Хл 2013 нет, может 12 года?если аут 3 то там радиатор есть, на хл второго поколения бывает, что масло греется в варике, но я так думаю это зависит от стиля езды и др. факторов, поэтому на аут 3 поставили радиатор, по такому пробегу менять не стоит, а если для спокойствия то хозяин барин.

WarGamer · 15.10.2015, 15:29

K006an, Нету там гирметика. Там прокладка между поддоном и CVT. Масло надо лить то, что указано на щупе или аналог. А не J4. В XL и XL JFG до 2012 г.в. льётся J1.

@artemka, На Аут 3 радиатор начали ставить только с 2014 г.в. На машинах 2012-2013 г.в. радиатора нет.