Отчет по установке - >>>
Отчет по установке - >>>
Отчет по установке - >>>
Фото Волговского сигнала на XL - >>>
Каталожные номера Волговских сигналов - >>>
Установка Волговского сигнала + видео на YouTube - >>>
Отзыв о сигнале от Lexus RX300 - >>>
Отзыв о Mitsuba - >>>
Отзыв о Mitsuba - >>>
Отзыв о Mitsuba - >>>
Отзыв о Mitsuba - >>>
Негатив о Mitsuba (мороз) - >>>
Отзыв о GMP - >>>
Установка сигнала с компрессором (аля дальнобой) - >>>
Подробный отчет о замене звукового сигнала на Outlander XL 2010>>>
Волгопружины SVR-406ST>>>, ***ШТИРЛИЦ***>>>
Последний раз редактировалось chindiasov; 04.11.2012 в 13:50.
Причина: add.
Поставил на выходных сигналы GMP, на самих написано франция но судя по цене 250руб. за пару-китай До этого поставил такие же жене на Хонду Фит-там вообще одна пищалка стояла-остался доволен, поэтому решил себе поставить их же. Низкочастотный 410Hz, высоко 510Hz, сравнивал с волговскими-более громкие и тон немного повыше. На родное место поставить не получилось-мешает вебасто, поэтому решил поставить за решетку радиатора-ничему не мешает из-за решетки не видно. Пока доволен
Только электронасос хреновый. Я себе ставил такой - через полгода накрылся. Сама дудка со шлангом где-то валяется.
YesYes, я бы убрал оттуда электронасос и поставил там, где меньше всего грязи и влаги на него попадет.
---------- Добавлено в 18:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:04 ----------
В ЮП кстати от 400 до 1500 руб на выбор такие дудки стоят (с одной дудкой, с двумя, тремя, разные по тональности)
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Re: Погудим! (доработка штатного звук.сигнала)
Цитата:
Сообщение от Балу
электронасос и поставил там, где меньше всего грязи и влаги на него попадет.
В XL таких мест действительно больше чем в 10-м лансере.
Например под левой фарой, на стенке закрывающей со стороны радиатора. Плюс шланг можно петлей изогнуть.
MITSUBA HOS-01S
Низкочастотные звуковые сигналы серебристого цвета. Устанавливаются вместо штатных.
В данной модели используется пассивное усиление звука. Спиралеобразная форма корпуса типа горн и звукоотражающий материал, из которого он изготовлен, обеспечивают максимальную громкость.
Частота: 330/390 Гц
Громкость: 115 дБ
Потребляемый ток: 4,5/4,5 А к сожалению, изображение утрачено
Кто-нибудь слышал такой вариант?
MITSUBA HOS-01S
Низкочастотные звуковые сигналы серебристого цвета. Устанавливаются вместо штатных.
В данной модели используется пассивное усиление звука. Спиралеобразная форма корпуса типа горн и звукоотражающий материал, из которого он изготовлен, обеспечивают максимальную громкость.
Частота: 330/390 Гц
Громкость: 115 дБ
Потребляемый ток: 4,5/4,5 А
Купил mitsuba зеленые, фото есть на 15 странице этой ветки. Брал в ТЦ Москва м.Люблино на первом этаже вход со стороны Патерсона. Палатка один из отделов "Апико" можно послушать как звучат, есть выбор как минимум 3х видов сигналок Mitsuba. (черные, красные, зеленые и вроде синие) В наличии по одному комплекту, как только комплект продается, привозят новый.
По цене вышло или 2800 или 2900 + взял ароматизатор чтобы цена была 3000 и дали 3% дисконтную карту.
Устанавливать замучался, долго возился с нижней решоткой (в результате манипуляций остался один болт и одна клипса ). Штатной проводки хватает, главное надо на правом сигнале отвернуть гайку (которая крепит сам сигнал к планке которая крепится к автомобилю) и развернуть сигнал так, чтобы клемы оказались вверху. Затем саму "раковину" (пластиковую) развернуть вниз. Я не знал, что пластиковую раковину можно крутить, поэтому долго мучался с нехваткой проводов. Минус берем с массы (с винта крепления) и когда будете вешать на крепление которое с сигналом, то по бокам крепление (где отверстие для болта крепления) надо сточить на 2-3мм по ширине. И клема снимается со штатного сигнала путем нажатия на клеме выступа. Звук отменный! Очень доволен!
Цитата:
Сообщение от Zonder
Несложно. Если снять бампер. Если не делать этого - особая гибкость рук приветствуется и железная воля. Я ставил гибкостью и большим количеством непечатных выражений вместо железной воли. Но поставил - таки. Не бросил только потому, что старые открутил, а без сигналов некомфортно, после демонтажа практически без разницы что ставить - новые или старые на место.
(!) Для установки потребуется сделать доп. провод массы, т.к на них она подается отдельно, а штатные - по железке.
Понадобится две клеммы на дудки, клемма под болт крепления и 50 см. провода. Откручиваем штатные вместе с пластинами, на эти места прикручиваем Мицубу, утановив под один из болтов массовую клемму. При установке допустимо материться, т.к места хватает только на 1/10 оборота ключа. После того, как все прикручено, подсоединяем проводку и проверяем. Потом нужно согнуть пластины так, что бы раструбы смотрели вниз - иначе вода убьет их мнгновенно.
(!) Внимание! Раструб пластиковый и крутится - не обязательно сильно гнуть, иногда можно просто повернуть пластик раструба ("улитку") относительно корпуса.
Zonder добавил 02.11.2008 в 13:14
Shpunt. Если не сложно сделай опыт, до которого я не додумался - попробуй погудеть со снятой "улиткой". Имхо, должно быть особенно громко.
Вчера поставил зеленую Митсубу.
Крайне не советую вертеть улитку отностительно самого сигнала (тарелки), поскольку они между собой крепятся помимо защелок еще и на герметик (смотрите фото сделанное мобильником, поэтому качество так себе). Герметик (был силиконовый, белого цвета) дополнительно выполняет функцию ограничительного демпфера для звука из центра тарелки, чтобы он направлялся точно в центр улитки и там усиливался, а не рассеивался в стороны между тарелкой и корпусом улитки.
Если есть желание вертеть - потом сажайте на герметик заново.
Звук при снятой улитке отстойный и не особенно громкий- обычный.
Если бы я делал сейчас - добавил бы дополнителный удлинитель для плюсовой клеммы (папа-мама) и не поворачивал крепежную планку и улитку
MITSUBA HOS-01S
Низкочастотные звуковые сигналы серебристого цвета. Устанавливаются вместо штатных.
В данной модели используется пассивное усиление звука. Спиралеобразная форма корпуса типа горн и звукоотражающий материал, из которого он изготовлен, обеспечивают максимальную громкость.
Частота: 330/390 Гц
Громкость: 115 дБ
Потребляемый ток: 4,5/4,5 А к сожалению, изображение утрачено
Кто-нибудь слышал такой вариант?
Слышал и видел - они больше зеленых, т.е. вставить сложнее. Звук, на мой взгляд, намного ниже, за счет этого кажется, что он не такой громкий, не стал их брать.
Год назад установил волговские плюсы:
- бюджетно 420р.
-установка, элементарно потребовалось снять только верхнею решетку выкинул родные на их место прекрутил новые, время 30мин.
-год работают, проблем нет за это время откатал две свадьбы, так что вариант надежный.
Минусов нет.
MITSUBA HOS-01S
Низкочастотные звуковые сигналы серебристого цвета. Устанавливаются вместо штатных.
В данной модели используется пассивное усиление звука. Спиралеобразная форма корпуса типа горн и звукоотражающий материал, из которого он изготовлен, обеспечивают максимальную громкость.
Частота: 330/390 Гц
Громкость: 115 дБ
Потребляемый ток: 4,5/4,5 А к сожалению, изображение утрачено
Кто-нибудь слышал такой вариант?
Поставил. звук немного низкий, но на мой взгляд и слух как раз то что надо не знаю как волговские, но гудит достаточно громко, с утра подвернулась возможность попробовать на дороге, подрезающий товарищ шуганулся вправо, так что все ок . на установку ушло часа полтора, пришлось немного загнуть пластины, которыми крепиться к кузову, вовнутрь, так как задевали решетку, и нарастить провода, не доставали.
Ездил в ЮжПорт на предмет воздушного сигнала: разочарован звуком.
1. imho Сила звука не выше волговских
и
2 . тональность не в кассу- очень высоко ~700-900гц, а надо бы 300-400гц.
если и делать, то собирать самому комплект из насоса, ресивера и т.д. Или покупать готовые, но за 20-30тыр.
Пожалуй отложу эту затею, но надо ещё что-нибудь послушать, вдруг подвернется подходящий вариант. У Hella есть 2х-3х рожковые
надо слухануть, но частотка тоже высоковата,от 630гц.