[Bearing]

Сообщение от zorge799

Ссылка не рабочая!

Если ссылка не рабочая..,
http://www.js-filter.com/catalogue/f...213280/FS23001
тогда http://www.js-filter.com/catalogue далее вставить FS23001

[tesla]

Цена вопроса около 1000 рублей ...на период до 100 тыс.км

При стоимости аналога в пределах тысячи рублей заморачиваться с наружным дополнительным фильтром бензина, ИМХО, смысла особого нет...Приёмную сетку снизу тоже всегда можно купить отдельно и менять каждый год ( с нашим бензином это может быть не лишним )...

[v1tal]

Сообщение от tesla

Приёмную сетку снизу тоже всегда можно купить отдельно и менять каждый год ( с нашим бензином это может быть не лишним )...

Подскажите пожалуйста номер приемной сетки ,если она продается отдельно то думаю взять FS23001, на экзисте еще такой нашел N1335067,по фото тоже самое.

[tesla]

p/n CY01-13-ZE1 фильтр грубой очистки бензина (приёмная сетка)...

[v1tal]

Поставил FS23001 и CY01-13-ZE1,фильтр грубой очистки присоединил с трудом,застегивать удобнее по одной защелке.При установке отломил одну черную трубку от корпуса фильтра - они ОЧЕНЬ жесткие,(может из-за холода в гараже, но оригинальные трубки мягче ) припаял от старого , пока все ОК.Старые фильтры грязные,черно - коричневого цвета.Пробег 105000.

[33r]

Jakoparts J1335063 можно на 3.0 ставить?
Идет как замена 1770A118 для 2.0 и 2.4, а 3.0 почему-то нет...

зы - или вообще лучше промыть старый?

[tesla]

зы - или вообще лучше промыть старый?

Промыть ( кое-как ) можно попытаться только приёмную сетку ( фильтр грубой очистки ) и то - ничего толкового из этого не выйдет , а промыть фильтр тонкой очистки НЕЛЬЗЯ вообще . Его можно только заменить.

[33r]

Производитель топливных фильтров Jakoparts и Nipparts - это одно и тоже?

[Икас]

Купил фильтр Asakashi, но там не было сетки соответственно... Заказал 770B244(предлагается как аналог CY01-13-ZE1)... Посмотрим как оно стыкуется

[Икас]

Всё отлично стыкуется и идеально подходит. Офицалы и не знали, что можно отдельно сетку купить)
Повертели этот аналог(Асакаши) - вердикт мастера: Пойдет

Сегодня поставили в сервисе новый фильтр... вкупе с заменой масла двс и масла варика - машина полетела))

[aleksei3451]

Икас, напиши номера что именно купил и поставил,фильтра и сетки

[33r]

Кому интересно, фото комплекта оригинала 1770A260.
Существенно отличается от комплектации Nipparts (в комплектации отсутствует фильтр грубой очистки и всякие резиночки)
имхо - не стоит экономить на всяких JS Asakashi, Nipparts, Jakoparts и проч.

[Zux]

Сообщение от 33r

Кому интересно, фото комплекта оригинала 1770A260.
Существенно отличается от комплектации Nipparts (в комплектации отсутствует фильтр грубой очистки и всякие резиночки)
имхо - не стоит экономить на всяких JS Asakashi, Nipparts, Jakoparts и проч.

+1

С неоригиналом на лансер тоже есть маленькие косячки.

При замене раз в 3-4 года экономить смысла не вижу.

[Balodya]

Сообщение от 33r

Кому интересно, фото комплекта оригинала 1770A260.
Существенно отличается от комплектации Nipparts (в комплектации отсутствует фильтр грубой очистки и всякие резиночки)
имхо - не стоит экономить на всяких JS Asakashi, Nipparts, Jakoparts и проч.

+1
Тоже подкину свои пять копеек:
Когда полез в тему, JS Asakashi уже был куплен, поменял в субботу, в воскресение разобрал опять - машина заглохла, хотя по уровню топлива в баке еще было, причина - крепеж бочонка фильтра в наборе Asakashi косяковый - насос после установки оказался сантиметров на 5 выше, поставил от оригинала, поладнее стало. Но вчера и сегодня непонятная хрень с запуском, то сразу, то покрутить приходится, сегодня разобрал снова: резинки хреноватые, та, что на насосе сверху плохо села, пока вертел - крутил, отломил тонкую трубку от корпуса фильтра, плюнул, поставил старый фильтр, новую сеточку на насос - пуля. Заказал оригинал)
Всем удачи!

[Штурмбаннфюрер]

Сообщение от Balodya

+1
Тоже подкину свои пять копеек:
Когда полез в тему, JS Asakashi уже был куплен, поменял в субботу, в воскресение разобрал опять - машина заглохла, хотя по уровню топлива в баке еще было, причина - крепеж бочонка фильтра в наборе Asakashi косяковый - насос после установки оказался сантиметров на 5 выше, поставил от оригинала, поладнее стало. Но вчера и сегодня непонятная хрень с запуском, то сразу, то покрутить приходится, сегодня разобрал снова: резинки хреноватые, та, что на насосе сверху плохо села, пока вертел - крутил, отломил тонкую трубку от корпуса фильтра, плюнул, поставил старый фильтр, новую сеточку на насос - пуля. Заказал оригинал)
Всем удачи!

Вот и меня постигла та же участь, поменял на асакаши, сэкономил блин.
В баке остается еще литров 15-17 а машина глохнет, пришлось топать на колонку, долил 5 литров и поехал, теперь вожу канистру с 5 литрами, а то чуть зазеваешься вовремя не заправишь и здравствуй "11".

Когда менял поставил пружину и все резинки от старого.
Но видимо , либо он не погружается ниже, что то может мешает? Либо действительно трубки короче у неоригинала.

Отпишитесь кто с асакаши ездит, доезжали до остатка в баке 5 и менее литров?
Или только мне не повезло с з/ч или с руками;(