[Черный полковник]

Поиск результатов не дал, поэтому, уважаемые "смотрящие", если похожее было - прошу перенести в соответствующую тему.
1. Кто не доволен с усилием, которое надо прикладывать, чтобы закрыть дверь багажника?
2. Что можно сделать, чтобы багажник закрывался более легко?

Дочь, когда закрывает багажник - виснет на нем чтобы закрыть (не откормил, каюсь). Да и мне, если честно, тоже не совсем удобно напрягаться. Раньше была TOYOTA, так там чуть толкнул дверь вниз - она сама захлопывается.
На сервисе сказали, что ничего сделать не могут.
У кого какие мысли?

[Zonder]

Хм.. может у тебя там, в ней внутри, дополнительные топливные резервуары?

[Yepp]

Попробовать смазать для начала, а так по сути она у всех тугая эта 5ая дверь! И её надо осторожно закрывать, точнее медленно что-бы воздух выходил иначе рывком как мы все (большинство) привыкли она не закрывается.....
Попробуйте смазать, думаю должно помочь...

[kolonin_sergey]

Давно извесно.подкрути резиновые буферы внутрь двери.они по углам двери стоят.и будет легче.закр.

[Черный полковник]

Сообщение от kolonin_sergey

Давно извесно.подкрути резиновые буферы внутрь двери.они по углам двери стоят.и будет легче.закр.

Ответ немного не в тему - я говорил об усилии опускания двери, а не о захлопывания.
Мне кажется, что все равно как-то можно "тугость" поршней отрегулировать (хотя не нашел никаких регулировочных винтов)

---------- Добавлено в 12:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:51 ----------

Сообщение от Zonder

Хм.. может у тебя там, в ней внутри, дополнительные топливные резервуары?

Нет, просто она у меня бронированная

[kolonin_sergey]

Тогда тока смазать вд 40.но это временно.у меня когда долго откр.потом со скрипом закр.

[Oper]

Зато зимой по голове не бьет, змой аммортизаторы становятся намного мягче

[Черный полковник]

Я так понимаю, что сделать ничего нельзя (или никто не знает что можно сделать)?

[Ситрыч]

Хм.... , вон народ предположительно доводчики ставит

[TOL]

Лечится шумкой двери.
Упоры с повышением температуры на улице действительно легко поднимают пятую дверь. Поскольку все двери в Ауте шибко легкие утяжелить их шумкой совсем не помешает.

[DSW]

Видимо ни у кого такой проблемы нет....

[AndrewL]

Сообщение от DSW

Видимо ни у кого такой проблемы нет....

Все едят кашу по утрам и не испытывают трудностей
В Acura MDX было примерно такое же усилие при закрывании.
Считаю в ауте оно ничем не отличается кардинально.
Дверь можно утяжелить наверное конечно, если каши дома нет. Но можно "получить по кумполу", если перестараться.

[Черный полковник]

Вопрос-то ставил не в утяжелении двери, а в ослаблении тугости поршня.
Повторюсь: на моей прежней праворукой TOYOTA-NADIA дверь и поднималась легко, и опускалась небольшим нажатием вниз (дальше сама опускалась и захлопывалась), никогда по кумполу не била (и в жару и на морозе)...
Конечно такая "тугость" двери не особенно напрягает (картошку не вожу, открываю багажник редко), но хотелось-бы, чтобы было поидеальней. Но раз нельзя - значит нельзя...

---------- Добавлено в 10:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:47 ----------

Сообщение от DSW

Видимо ни у кого такой проблемы нет....

Да, наверно...
Я один такой...

[Shpunt]

странно. у меня легко открывается и закрывается.

[TOL]

[QUOTE=Черный полковник;425172]
Конечно такая "тугость" двери не особенно напрягает (картошку не вожу, открываю багажник редко), но хотелось-бы, чтобы было поидеальней. Но раз нельзя - значит нельзя...[QUOTE]

Вот и ответ: пользоваться чаще, разработается