Outlander. Замена катализаторов на пламягасители

REDNALTUO · 14.07.2013, 15:36

Ёжик тоже имеет право на отдых! ))

Said174 · 14.07.2013, 19:38

Вот сайт Мджирайс - http://www.mg-race.su/doc/index.php?ID=112
Неплохие резонаторы и пламегасы. Всё из нержавейки. Себе на Лансера вварил после вырезания катализатора.
Единственное, сейчас бы взял побольше. Для лучшего звука и гашения дребезга.

jon777 · 15.07.2013, 15:12

В Ростове-на-Дону к кому обратится ? Никто не в курсе?

aisparrow · 16.07.2013, 04:50

Цитата:

Сообщение от aisparrow

В итоге выскочила ошибка P 0139. Я так понимаю это лямбде дышать нечем? Попробую больше дырочку в проставке под лямбдой просверлить. Кто что скажет?

Рассверлил дырочку в проставке, сделал на 1 мм больше.
Через 40 миль загорелся чек

, какую ошибку на этот раз показал не знаю, не было времени посмотреть. Но через 40 миль чек сам по себе погас

. Сейчас полет нормальный. Буду мониторить дальше.

d8888 · 17.07.2013, 17:36

ПРОБЕГ 106000КМ. Первый раз загорелся чек. Сбросил и через пару дней загорелся вновь. Решил поехать в клубный сервис разбираться. Прочитать ошибку не с могли.(не было Электрика) Просто промыли форсунки винсаном и уже два дня ездил без чека.
При мне парню на ауте выбивали каты. никаких пламегасителей не вваривали типа итак норма??

Caldina · 18.07.2013, 04:49

Ребят, сколько стоит прошиться на евро2? У нас в городе заряжают 5000 руб. только прошивка. Каты выбивать еще плюсом 1000 руб.

Одиссей72 · 18.07.2013, 19:50

Цитата:

Сообщение от Caldina

Ребят, сколько стоит прошиться на евро2? У нас в городе заряжают 5000 руб. только прошивка. Каты выбивать еще плюсом 1000 руб.

Нормальная цена,а кат выбей сам.Снял на лом одел и долби ломом об землю,пока все не вылетит.

Said174 · 19.07.2013, 00:25

Цитата:

Сообщение от Caldina

сколько стоит прошиться на евро2?

Вам скорее всего тупо отключают опрос второй лямбды, без всякой прошивки. Нехреновая цена за такую работу.

Caldina · 19.07.2013, 05:52

Цитата:

Сообщение от Said174

Вам скорее всего тупо отключают опрос второй лямбды, без всякой прошивки. Нехреновая цена за такую работу.

А как я могу понять, отключили мне лямбды или прошили?

И еще -- я же сам отключить лямбды не могу -- все равно нужен спец. Отключаются они же не просто кнопочкой -- в мозги лезть надо, а это и есть перепрошивка.

d8888 · 19.07.2013, 19:20

Цитата:

Сообщение от d8888

ПРОБЕГ 106000КМ. Первый раз загорелся чек. Сбросил и через пару дней загорелся вновь. Решил поехать в клубный сервис разбираться. Прочитать ошибку не с могли.(не было Электрика) Просто промыли форсунки винсаном и уже два дня ездил без чека.
При мне парню на ауте выбивали каты. никаких пламегасителей не вваривали типа итак норма??

Опять загорелся чек. Поехал на диагностику. Ошибка одна Р0420 низкая эффективность катализатора 1..
Двигатель 2.0 63 на ручке. Чипованый и позволяет ездить на 1500-2500 оборотах.Может дать просраться?
Расход 10-11 л по Москве. Тянет нормально .чё делать?????

jon777 · 20.07.2013, 07:51

а кто нибудь ставил "Корректор лямбда зонда" и вообще что это такое? у нас в городе прошить просят 6-8 т.р, этот вроде как в районе 3 выйдет

d8888 · 20.07.2013, 16:37

Цитата:

Сообщение от HeavenlyArch

При переходе на евро 2 из системы исчезает нижний катализатор с лямбдой. Системе не нужно следить за качеством CO выходящим из трубы, соответственно мозги не будут душить двигатель, чтобы понизить выброс.
расход уменьшается приблизительно на 1 литр может и больше у некоторых он наоборот увеличивается потому что чувствуют что машина реагирует на педаль газа лучше и адекватнее и прикапливают по сильнее.
Если ездить размерено и не трогаться постоянно резко с места то расход упадёт.
к примеру у меня сейчас по городу 9.5 расход по трассе при езде 160 был 11л выше не поднялся. но у меня 2х литровый двигатель, а вас 2.4 так-что расход у вас будет выше.

У меня 2.0 ДОНС Европа. Интересно у меня один кат или два. Лямбд две точно одна после первой банки а вторая внизу перед вторым катом если .это кат?

Саныч 007 · 22.07.2013, 13:36

У меня 2.0 ДОНС Европа. Интересно у меня один кат или два. Лямбд две точно одна после первой банки а вторая внизу перед вторым катом если .это кат?[/QUOTE]

Ката 2 ,вторая лямба перед 2 катом и выкидывает ошибки по первому кату ,я свой выбил на 190тыс. и не скажу что был сильно забит или оплавлен только машина на холодную с провалом разгонялась, а сейчас норма.

Одиссей72 · 22.07.2013, 20:50

Цитата:

Сообщение от d8888

Опять загорелся чек. Поехал на диагностику. Ошибка одна Р0420 низкая эффективность катализатора 1..
Двигатель 2.0 63 на ручке. Чипованый и позволяет ездить на 1500-2500 оборотах.Может дать просраться?
Расход 10-11 л по Москве. Тянет нормально .чё делать?????

Пока не прошьешь,будет временами загораться.

vales333 · 22.07.2013, 22:30

А чем чревато ездить с горящим чеком,неделю горит потом дня два не горит, тянет нормально, проблем никаких нет, кроме чека?