Тормоза ведут себя отлично!!! Езжу не нарадуюсь. Промахи с переходником так и не выявил, забил на этот небольшой зазор и все нормально. Отсутствие пыльников нисколько не напрягает, тем более зима...
к сожалению, изображение утрачено
странно что никто не догадался сделать так, а решили пилить варить ухо
---------- Добавлено в 12:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:55 ----------
к сожалению, изображение утрачено
вот это решение очень понравилось-смекалисто с одной стороны и беспомощно с другой.
вот тут отечественное ноу-хау с применением резьбонарезного инструмента в ухе кулака более логично чем пиление суппорта...
на мой взгляд
Все мы это знаем, если внимательно смотрел ссылки в этой теме выше.
Первое почему пришлось резать ухо, это не хотелось ослаблять сам суппорт, т.к. нужно много снимать металла с него.
Второе - при дороботке отверстий в овал как на твоем фото, суппорт не сядет на диск до конца, так что колодка ляжет на диск не всей поверхностью, о чем кстати и говорил TurboR при своей установке. И если внимательно посмотреть фото в моем альбоме, то отверстие на не отрезанном ухе доработано в овал в направлении к центру, а не по радиусу. При доработке по радиусу нужно диск использовать большего диаметра, чем с эво.
Ну и дополню уж тогда до конца, чтоб вопросы не возникали лишние. Практически все по установке описал TurboR, а по фото думаю понятно что нужно делать.
Шланг использовал передний со Шкоды Октавии он длинной около 59см, но желательно еще бы подлиннее, но других не получилось подобрать.
С суппорта, в районе уха с дороботанным отверстием в овал, нужно немножко снять металл (смотреть фото внимательно).
Требуются болты на 10 с резьбой 1,5, и лучше с внутренним 6ти гранником, т.к. в переваренном ухе тяжело затянуть обычный болт - ключи плохо подлазят. Или же как вариант нужно переваривать верхнее ухо, такой проблемы не возникнет.
На вопрос почему суппорта не красныи отвечу что на суппортах лакокрасочное покрытие было в ужасном состоянии. Отдал их на пескоструй, а так как термостойкой краски синего или красного цвета не было, пришлось задуть серебристой.
За суппорта и консультации в вопросе установки огромное спасибо amonRa
подскажите кто в теме: посметрел диски задние тормознве от ЭВО X - вроде они должны встать и нам болт-он (уточните если не прав).
так вот, диаметр у него 330мм, а значит и уши пилить-варить-пересверливать не надо! необходимо изготовить переходник, которым вынести крепление на 1,5см радиально!
На тормоза от Эво Х диски 17го радиуса уже не налезут. 100 % отвечаю.
Готов перейти на 18+ как Logan? Тогда Welcome!
по задним точкая информация? перед понятно - там диск 350мм, а вот задние - 330мм (толщина не знаю, но вроде так же 22мм). у меня вот ПРОМА передняя 334 и 17" налезает...
вопрос снят, диски тормозные от ЭВО Х не встанут на другие модели, т.к. у них разные центральные отверстия! на Х-80мм на 6-9 - 90мм
по задним точкая информация? перед понятно - там диск 350мм, а вот задние - 330мм (толщина не знаю, но вроде так же 22мм). у меня вот ПРОМА передняя 334 и 17" налезает...
вопрос снят, диски тормозные от ЭВО Х не встанут на другие модели, т.к. у них разные центральные отверстия! на Х-80мм на 6-9 - 90мм
вернемся к задним
не хочеться переваривать уши и рассверливать в овал.
что есть центральные отверстия 80 и 90мм?
если это то, о чем я думаю, то что мешает рассверлить задние диски с Х до 90мм, к заднему суппорту прикрутить пластину, которая вынесет суппорт от 8-9 эво выше, под тормозной диск эво Х?????
пластина может быть тонкой, ее можно усилить приваренными маленькими ребрами жесткости
---------- Добавлено в 12:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:02 ----------
я просто не потяну тюнь тормоза еще и на зад......моя жаба меня сожрет, особенно если учесть что нет новой резины, мафа, пайпинга и насоса
прошу прощения что не в тему немного вчера крутил супорта от таурега огромные такие и пощадь колодки с лодонь и не скажу что они прям очень много весят...может заморочится их установкой..вполне бюджетно))) завтра буду мерить и смотреть)
прошу прощения что не в тему немного вчера крутил супорта от таурега огромные такие и пощадь колодки с лодонь и не скажу что они прям очень много весят...может заморочится их установкой..вполне бюджетно))) завтра буду мерить и смотреть)
ни у кого случаем нет суппортов BREMBO задних от Impreza WRX STI? или где купить за вменяемые деньги.
пришел к выводу что поставить их проще чем от ЭВО - можно обойтись переходниками