Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
BLOCK-СЕРВИС

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Клуб владельцев Outlander/Outlander XL/Airtrek/ASX/L200/PAJERO SPORT/PAJERO IV > Отчеты > Путешествия > Россия и СНГ

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.08.2008, 02:27   #1
Aleks64
Житель Клуба
 
Аватар для Aleks64
 
Авто: S61 2.4 чёрный с 19.10.07
Сообщений: 321
По умолчанию 4300 км на новом вариаторе или Самара-Волгоград-Кисловодск-Сочи-Самара

Итак, у нового вариатора серьёзная проверка
Крякнул вариатор на пробеге 11 800 ( 1 2 3 ... Последняя страница)
Aleks64

Цель поездки - свадьба племянника в Кисловодске.
Глянули на карту , оказывается рядом с Кисловодском оказалось Чёрное Море, оно автоматом добавилось в поездку.
Впереди более 4000 км + горный серпантин.

Свадьба в субботу 9.08
Выезжаем из Самары в среду 6.08
Помощники - навигатор Garmin Nuvi 760, антикварный антирадар Cobra, и конечно, жена на штурманском месте (без неё ехать по Саратовским дорогам опасно!)

Выезжаем из Самары, поздно где-то в 11.00 и сразу попадаем в пробку - идёт сплошной ремонт дорог, теряем в городе около часа. На улице +25.
Быстро проходим пригороды : Новокуйбышевск, Чапаевск, Безенчук.
Пока, всё хорошо, мало ограничений, мало знаков обгонов, чёткая разметка, нету родных самарских гайцев
Идём на автопилоте 110 км/час.
Проходим почти 100 км до границы с Саратовской областью и полное отсутствие ГИБДД - сердце наполняется гордостью за родной край!
А вот и один из последних населённых пунктов юга губернии деревня Марьевка - южный форпост области - пункт ГИБДД , вообще пуст, только стоит одиноко около него знак "40", а впереди убегает в чистое поле прямая пустынная дорога! Красота! Немного смущает отсутствие перекрёстков и знака "конец ограничения скорости", вдалеке от поста метров за 400 виднеется на пригорке живописная рощица, так и хочется сделать там привал, жаль только , что там возле прудика уже виднеется одинокая белая классика. Природа настолько хороша, что забываю даже прибавить скорость, не спеша еду вперёд и ... каково разочарование вместо тонкого любителя русских берёз и осин, я обнаруживаю в рощице мужчину в белой рубашке с нехорошим прибором и морским биноклем на шее, а стоит он там вовсе не из любви к природе, а потому что сразу за ней в полукилометре от поста имеется развилка, отменяющая знак "40" и дальше ему просто некуда встать!

Жаль, конечно, и обидно за родную Самарскую Землю, но нам вперёд, в недобрую по рассказам Саратовскую Губернию.
Знаменитую Столыпиным, Аяцковым, Володиным, певицей Валерией и самыми изобретательными гайцами.

Первая остановка посёлок Ивантеевка - проехали от дома на юг меньше 200 км, а уже появились абрикосы, пирамидальные тополя. Купили у дороги яблочек. Хороши, однако, саратовские яблочки, не так уж и плоха Саратовская Земля и девчонки приветливые!
Проезжаем город Пугачёв, здесь кроме вкусных яблок имеется вертолётное училище и аэродром, прямо у трассы. Вертолёты заходят на посадку прямо над машиной, вот и люк пригодился!
Дорога, между тем, поваричивает к Волге, проезжаем город Балаково, впереди город Маркс - столица Автономной Немецкой Поволжской Республики (ликвидированной Виссарионычем летом 1941 года).
Начинается сильный дождь, температура падает до +20, а скорость до 90.
Дорога на 4-, знаки и разметка вроде соответсвуют друг другу, единственное, что неудобно : знак обгон запрещён стоит слишком близко к дороге и справа , и его можно проглядеть, знак "конец ограничений" в Саратовской губернии малоизвестен, поэтому приходится ждать развилок, а разметка, почему-то становится прерывистой раньше перекрёстков.
Смущает, также, что народ, особенно транзитный на юга, очень неохотно идёт на обгон.
Но ничего жена, справа внимательно, отслеживает знаки, идём первыми смело на обгоны, скорость 110.
А Вот и поворот на мост через Волгу. Серьёзный пост, недобрый взгляд Саратовского гайца весом под 120кг и вперёд через Волгу, окружная Саратовская дорога, по предыдущим отзывам здесь живёт вредный пожилой капитан, любящий потрошить иногордние тачки
181-0 или Урал-Кавказ (не первый и не последний раз) ( 1 2 3
но сегодня видимо наш день и мы идём дальше
Дорога не торопясь идёт по заволжским холмам, то спуск, то подъём, жена следит за знаками, только разрешённые обгоны, я за скростью не более 110.
Страшных саратовских гайцев, почему-то мало, может быть середина недели. Как говорится среда неторговый день! Впрочем, погода тоже не очень, дождь, вроде кончился но кругом хмурые грозовые тучи и может быть непогода загнала неутомимых саратовских ГИБДД-шников в уютные тёплые посты
Солнце уже клонится к закату, а мы подъезжаем к арбузной столице России Камышину, хлипкий рынок на въезде, красивый внушительный затон от Волги, живописные холмы, но нам надо ещё ехать
Впереди неопределённая ночёвка. Из интернета известно, что есть кемпинги и ночлег в частном секторе в большом посёлке Дубовка под Волгоградом.
Дорога , ставшая плохой в Волгоградской области, становится ещё хуже после Камышина, правда почти исчезает ГИБДД, и более продуманные знаки обгонов и ограничений.
Наступает вечер, приходится ехать 120 и идти на все обгоны.
Мощности движка 2,4 при загрузке багажника под 100 кг, 4-х пассажирах, при обгонах на затяжных подъёмах немного не хватает! Вариатор завывает будь здоров!
Время движется к 21.00, а ночлега нету, знаю по рассказам, что кемпинги заполняются к 9 часам. А по сторонам только выжженная степь, холмы, да иногда слева проглядывает Волга.
И вдруг , в быстрые южные сумерки въезжаем в красивое село Оленье, появляются таблички "Ночлег", а вот и кемпинг с кафе слева от дороги.
Время почти 21.00, скорее туда, пока есть места.
Зря торопились, оказывается мы первые, а номеров тут больше десятка.
Загоняем машину в живописный дворик. На улице всего +22.
Вот Вам и Юх!
Аккуратный четырёхместный номер, 2 душа и 2 туалета в коридоре, 2 кондиционера. Котята и приветливая собачка во дворе. Ну это радость ребёнку!
Цена 300 руб. койка + 100 руб. стоянка.+ бесплатный кипяток в кафе.
Итого 1300 руб. с 4-х человек (дети до 6 лет бесплатно). Есть люкс с телевизором и холодильником.
Хозяйка даёт телефон, чтобы заранее позвонить на обратном пути.
Уютное, аккуратное, доброе место.
Кемпинг быстро заполняется к 22.00. Ещё час шум, смех, детский гвалт и вдруг все резко засыпают, многие проехали судя по номерам по 1000-1300 км.
Итак пройдено 810 км. Ср.скорость 75 км/час, скорость 110 км/час, 0 проверок.
Миниатюры
Пугачёв. Учебный полёт.jpg   Саратовский берег.jpg   Мирные Гайцы Камышина.jpg   КемпингОленье.jpg  
Aleks64 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 23.08.2008, 03:42   #2
Aleks64
Житель Клуба
 
Аватар для Aleks64
 
Авто: S61 2.4 чёрный с 19.10.07
Сообщений: 321
По умолчанию Ответ: 4300 км на новом вариаторе или Самара-Волгоград-Кисловодск-Сочи-Самара

Проснулись в 7.00, быстрый походный завтрак, выходим на улицу в 7.45, а все уже почти разъехались!
Едем дальше на юг, дорога скверная, наконец, проезжаем Дубовку, до неё мы не дотянули вчера километров 15, медленно приближается Волгоград, появляются странные местные водилы. Новый чёрный Галант, неглядя выскаивает справа с боковой дороги на скрости под 80 , несётся с км и сварачивает к сервису справа у дороги. Затем стоим в пробке , идёт ремонт под Волгоградом , пускают машины поочереди, навстречу очень близко идёт чёрный Кашкай, 34-й регион, и задевает мне зеркало, оно складывается, а Кашкай быстро удаляется. Удар приходится в некрашенный пластмассовый низ и не оставляет следа. ПОВЕЗЛО!
Даже номер этого козла не успел увидеть!
Наконец, въезжаем в Волгоград, грязные, поэтому на мойку. Узнаю у местной девчонки в кафе как проехать мимо Мамаева Кургана, хочу показать его жене и детям, сам был там 13-летним пацаном.
Сворачиваем к Волге, и вдруг открывается захватывающая панорама Мамаева Кургана с Родиной-Матерью на вершине. Остановились на стоянке за 40 руб. и вверх. Удивительное место! Просто не отпускает. Поднялись на самый верх, там сильный пронизывающий ветер и великолепная панорама Волги и Волгограда. Много людей здесь погибло, чтобы немцы в 1942 году не любовались Волгой.
Разговорился с местными, говорят до сих пор при земляных работах находят снаряды и останки солдат.
Зашли в Панораму Сталинградской Битвы, посмотрели смену почётного караула, на стенах таблички погибших человек наверное 20 000. Рябит в глазах от списков фамилий. А ведь это небольшая выборка из всех погибших защитников города.
Внизу около фонтана периодически звучит голос Левитана и его сообщение от 2.02.1943 о прекращении сопротивления окружённой немецкой группировки.
Только через 2 часа снова в путь, на улице всего +25, а в Самаре оказывается резко похолодало и всего +12. Значит не зря мы проехали 850 км на юг.
Идём вдоль Волги и вдруг попадаем в Промзону, пробка, плохая дорога, едем назад, кое как отварачиваем от Волги в центр на 2-ю Продольную улицу и долго км 60 едем через весь город, который то кончается, и кругом поля и рощицы, то вдруг снова появляется.
Наконец, съезжаем в низину : кругом камыши, а навигатор показывает высоту 1м над уровнем моря, вот развилка Элиста-Астрахань, куда-то исчезают машины, едем по жутко пустынной дороге, обгоняем газельку 08 регион с пулевыми отверствиями в кузове, да Чечня, Ингушетия и неспокойный Кавказ уже витает в воздухе.
Выздной пост Волгоградская область - гаишники в бронежилетах и касках, кругом ограждения!
А вот и въезд в Калмыкию! Безобидные вообщем-то калмыцкие гаишники, почему-то очень любят новый знак "Стоп-Контроль", они его ставят на всех немногочисленных постах, и штрафуют всех незнакомых с этой новинкой. Так как был предупреждён заранее, то остановился при въезде, а ехавший впереди Меган регион177, отправился на встречу с похожим на китайца калмыцким гаишником. Вид его был настолько нереален, представьте натурального китайца в форме ГИБДД на нашей дороге, что я встал и забыл тронуться, поражённый ,видимо, таким оказанным уважением калмыцкий гаишник, ведущий торопливого москвича на расправу в свою будку, остановился и приветливо замахал мне палкой, мол счастливого пути.
Дороги в Калмыкии почти отличные, прямые, с небольшими подъёмами и спусками, очень мало машин, единственная помеха это дагестанцы (регион 05) на перегруженных фурах, гайцы вынуждены честно ловить за превышение от 90, т.к. никаких ограничений почти нет. Едешь по степи 130, обязательно мигнёт тебе едущий встречный регион 08 (добрые калмыцкие водители), сбросишь скорость до безопасных 99 и действительно, обнаруживаешь, что это вовсе не белый суслик стоит на пригорке и зорко вглядывается в родную степь, а честно и с открытым забралом стоит калмыцкий гаишник с радаром и зарабатывает свой нелёгкий, но честный хлеб.
В асфальт в Калмыкии добавляют гальку и щебень, поэтому на 130 в XL стоит сильнейший шум от шин, который приходится слушать все 3 часа калмыцкого транзита.
Короткая остановка в степи, немного отошли от машины и сразу нацепляли на ноги, какие-то колючки,
который хрен оттедерёшь руками, через дорогу постоянно перекатываются растения "перекати-поле", иногда напоминающие маленьких животных, вдоль трассы растёт немного зелёной травки и бредут стада коров, в одном месте на стоянке видим 2-х верблюдов!
А вот и Элиста, буддистские храмы, памятник всаднику на лошади, красивые коттеджи, и китайцы, т.е. калмыки на улицах, быстро проходим маленькую Элисту, на улице всего +26, всё хорошо в Калмыкии, только вот нет заправок, а XL на 130км, кушает 12литров, приходится сбавить скорость до 100, потребление падает до 9л, наконец оазис - залив Маныч от Пролетарского водохранилища с реки Дон, и первый Ставропольский пост, явно заинтересовавшийся нами ставропольский гэкающий гаишник машет палочкой, протягиваю через форточку права, вдруг ему звонок - неужели от коллег Калмыков, где я иногда позволял себе 140. Нет тут звонит прямое начальство - супруга, слышится громкий настойчивый голос в телефоне и оправдательные нотки в ответах гайца, разговор серьёзный и малоприятный, гаишник рассеянно отдаёт права , я спрашиваю есть ли хорошая заправка в посёлке Дивное, он отвечает, что ЮКОС, мы едем так и не поняв, что ему было надо.
На пустом баке проезжаем очередную Юхнефть и почти на выезде, спасибо гаинику натыкаемся на ЮКОС
Миниатюры
РодинаМать.jpg   простоМать.jpg   ЗаВолгойДляНасЗемлиНет.jpg   ТоЧтоНеУвиделиНемцы_ВидСМамаеваКуругана.jpg   панорамаСталинградскойБитвы.jpg  

ПривалВ_Калмыцкой_Степи.jpg   Элиста.jpg   РоссийскаяСтолицаБуддизма.jpg   ДругСтепейКалмык.jpg  
Aleks64 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 23.08.2008, 04:00   #3
Aleks64
Житель Клуба
 
Аватар для Aleks64
 
Авто: S61 2.4 чёрный с 19.10.07
Сообщений: 321
По умолчанию Ответ: 4300 км на новом вариаторе или Самара-Волгоград-Кисловодск-Сочи-Самара

Продолжение завтра вечером
Aleks64 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.08.2008, 09:53   #4
Zonder
ЗАБАНЕН
 
Авто: Touareg 3.0 TD Back Individual
Сообщений: 2,014
По умолчанию Ответ: 4300 км на новом вариаторе или Самара-Волгоград-Кисловодск-Сочи-Самара

Гы... если бы Вы проехали бы вперед еще 2,5 км - попали бы все равно на 2-ю продольную. 2-я продольная идет от Тракторного завода до южного края города, т.е практически через весь город. Есть еще объездная - 3-я продольная... скоро будет и 4-я. Это как МКАД, только прямая
Zonder вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.08.2008, 11:57   #5
Aleks64
Житель Клуба
 
Аватар для Aleks64
 
Авто: S61 2.4 чёрный с 19.10.07
Сообщений: 321
По умолчанию Ответ: 4300 км на новом вариаторе или Самара-Волгоград-Кисловодск-Сочи-Самара

Цитата:
Сообщение от Zonder Посмотреть сообщение
Гы... если бы Вы проехали бы вперед еще 2,5 км - попали бы все равно на 2-ю продольную. 2-я продольная идет от Тракторного завода до южного края города, т.е практически через весь город. Есть еще объездная - 3-я продольная... скоро будет и 4-я. Это как МКАД, только прямая
Согласен, только проехать эти 2,5 км в час пик минимум 30-40 мин. по колдобинам, в пыли , в окружении грузовых машин
По 3-й продольной ехал на обратном пути, скорость движения 80-100 км, ну эта улица для тех, кому Волгоград абсолютно неинтересен
Aleks64 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.08.2008, 12:35   #6
Zonder
ЗАБАНЕН
 
Авто: Touareg 3.0 TD Back Individual
Сообщений: 2,014
По умолчанию Ответ: 4300 км на новом вариаторе или Самара-Волгоград-Кисловодск-Сочи-Самара

Цитата:
Сообщение от Aleks64 Посмотреть сообщение
Согласен, только проехать эти 2,5 км в час пик минимум 30-40 мин. по колдобинам, в пыли , в окружении грузовых машин
По 3-й продольной ехал на обратном пути, скорость движения 80-100 км, ну эта улица для тех, кому Волгоград абсолютно неинтересен
Согласен. Там фишка в том, что впереди интервалом в 300 метров 2 переезда и застрять там можно надолго. Я стараюсь там не ездить. Но - если проскочил - то после второго направо - на вторую продольную и налево тоже на вторую продольную

Волгоград - город 1-й дороги - 2-я продольная - 98% города, около 80 км, начинается примерно в 5 км от северного въезда со сторны волжского и до южной границы - Астрахань налево, Элиста - прямо... параллельно 2-й идет проспект примерно 30% города, начинается от съезда с плотины, переходит потом во 2-ю.... объездная 3-я - примерно 40%: въезд со второй продольной или въезда со стороны Ростова и выходит за город с северной стороны, на Т-образный перекресток - налево Саратов, направо - Волгоград.

Вообще в Волгограде достопримечательностей и нет почти - тока МК и панорама. Ну, еще набережная - можно покататься по Волге на трамвайчике.

Последний раз редактировалось Zonder; 24.08.2008 в 12:42.
Zonder вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.08.2008, 14:48   #7
Aleks64
Житель Клуба
 
Аватар для Aleks64
 
Авто: S61 2.4 чёрный с 19.10.07
Сообщений: 321
По умолчанию Ответ: 4300 км на новом вариаторе или Самара-Волгоград-Кисловодск-Сочи-Самара

Цитата:
Сообщение от Zonder Посмотреть сообщение
Вообще в Волгограде достопримечательностей и нет почти - тока МК и панорама. Ну, еще набережная - можно покататься по Волге на трамвайчике.
А много ли в мире мест, подобных МК?
Aleks64 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.08.2008, 15:58   #8
Aleks64
Житель Клуба
 
Аватар для Aleks64
 
Авто: S61 2.4 чёрный с 19.10.07
Сообщений: 321
По умолчанию Ответ: 4300 км на новом вариаторе или Самара-Волгоград-Кисловодск-Сочи-Самара

Въезжаем в Ставропольский край, всё сразу меняется, на улице +30, кругом засеянные поля, появляются сёла-города или станицы, мало машин, хорошие дороги, чёткая разметка, минимум ГИБДД.
Едется легко. Дивное-Ипатово-Светлоград. С/х явно процветает, но остановка в кафе разочаровала, еда на 3-, хотя недорого.
Недоезжая 30-40 км Ставрополь на трассу 1Р 262, машин ещё меньше, внезапно нас окружают со все сторон внушительные горы или холмы ,как говорят местные. Высотомер навигатора быстро набирает высоту 200,300,400 и даже 500 метров, затяжные подъёмы и спуски, мало поворотов, пустынная трасса, скорость 110, уши закладывает как в самолёте.
Красивейшее место станица Александровская высота под 500м и со все сторон окружена горами, очень много живности (коровы, овцы, птица), добротные домики и колоссальные размеры станицы , как у города с населением 70-100 тыс.
Закат солнца в горах и ранняя тёмная ночь без сумерек.
Въезжаем в оживлённые Минеральные Воды - плохие дороги в городе, много машин, рядом аэропорт. Проходим в темноте по объездной Пятигорск (высота 300-400м) и начинаем подъём по идеальной дороге в Ессентуки (600м) и вот наконец Кисловодск (ср.высота 800м)
Это тупик - дальше на юг Кавказский хребет с горами в 2,3 и даже 5 км. Через буферную зону в 110 км (Карачаево-Черкессия регион 09) лежит Грузия.

Итого ещё 800 с хвостом км, скорость 110-130, ср.скорость 75 (немного поплутали в горах в темноте), 1 полупроверка ГИБДД

Строгий въездной пост в Кисловодске, но на нас ноль внимания и встреча родственников у поста, позволяющая не заблудиться в незнакомом городе в тёмной южной ночи.
В Кисловодске живём 4 дня на съёмной хорошей 2-х комнатной квартире. Цена 1000 руб. в сутки. Съём на больший срок думаю будет со скидкой.
В Кисловодске самое дешёвое в РФ такси скажем проезд почти всего города всего 50 руб. (5-8 км). Дешёвые продукты- на 5-15% дешевле чем в Самаре. Естественно, гораздо вкуснее, ибо всё местное.
Минус горячая вода по графику - утро и вечер.
В городе, почти нет машин с не местными номерами, плоховато с вывесками улиц и двигаться по городу помогал только навигатор. Хотя карты Кисловодска в нём не было, но навигатор запоминал маршруты и накопив все основные, ездил особенно последние дни безошибочно даже в кроменшной темноте.
Высота скажем дома, где мы жили 820м над ур.моря, давление воздуха где-то 670мм, поэтому дышится необыкновенно легко. Днём несмотря на широту Сочи всего 23-25. Посколько был на свадьбе, то могу засвидетельствовать, что процесс трезвления очень быстрый .
В центре города огоромный Курортный Парк(высота на входе 800м, а верхняя точка 1200м) , на входе НарзаннаяГалерея с бесплатным нарзаном трёх видов.
Не буду подробно оптсывать Кисловодск, скажу лишь, что оставил очень тёплое впечатление. Город уникален, даже экзотичен и очень доброжелателен в смысле сервиса и цен к приезжим. Прекрасное место для восстановления здоровья ибо ровных мест в городе мест, то спуск, то подъём. Удивителен перепад ночных и дневных температур. Зимой со слов таксиста от +10 днём до -15 ночью.
В городе очень мало неместных машин , XL просто экзотика, люди подходят интересуются.
Очень понравилась свадьба, ехали на роспись в Ессентуки , многие встречные приветственно сигналили. Кавказская свадьба ...
Второй день свадьбы - пикник на горной речке притоке Подкумка (вода чистая и нехолодная 22-23), катание на настоящем воздушном шаре.
Последний день - брат показывал нам достопримечательности - подъём на Седловую Гору (1260м) по серпантину, поездка в Карачаево-Черкесию на Медовые Водопады (1150м). У брата полуторолетний Passat, я за ним не успеваю по горным дорогам, особенно по грунтовке, посыпанной мелкой щебёнкой. Подвеска трясёт, в салоне шумно, машина неуверенно проходит горные повороты на спусках. Сын сел в Passat , проехал, говорит мягко , тихо и никаких кренов.

Вот и кто более более внедорожен XL или Passat ?

Уже в Кисловодске обнаружил новые глубокие царапины на кузове, кот-х стало ещё больше по прибытию домой.
Осмотрел внимательно ЛКП Passata брата. Машина за 1,5 года прошла 90000, причём много по горным , грунтовым дорогам, тот же Рокский туннель этой весной. Так вот очень глубокий, богатый тёмно-синий цвет и много неглубоких незаметных царапин. Вывод окраска XL на уровне ЗАВОДСКОГО БРАКА. Соваться на нём в серьёзное бездорожье на солидные расстояния НЕЛЬЗЯ.

В момент прибывания в городе начинается война. Здесь она не абстрактная до Осетии рукой подать. Грузин в частных разговорах здесь не любят, ещё с советских времён , хотя и крови их не хотят.
Меняются планы молодожёнов - хотели в горы Осетии, теперь туда хлынули беженцы.

Наконец, нехотя покидаем Кисловодск, с желанием приехать туда ещё раз.

Путь в пос.Вишнёвка (городской округ Сочи). Маршрут 640 км прокладывает брат. Навигатор рисует 595 км, но через Карачево-Черкессию, где я со своими номерами соберу все посты.
Не знает Garmin наших реалей.
Миниатюры
ПредгорьяКавказа.jpg   КалендарьПоКисловодски.jpg   ТополинаяАллеяНаВысоте 915метров.jpg   В_составе_команды_жениха!.jpg   КаваказскаяСвадьба.jpg  

КупаниеВ_Горной_речке.jpg   ВторойДеньКавказскойСвадьбы.jpg   И_Снова_Горы!.jpg   ЛучшнГор_бывают_только_горы.jpg   А_Passat_явно_лучший_внедорожник!.jpg  

Aleks64 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 24.08.2008, 16:01   #9
Aleks64
Житель Клуба
 
Аватар для Aleks64
 
Авто: S61 2.4 чёрный с 19.10.07
Сообщений: 321
По умолчанию Ответ: 4300 км на новом вариаторе или Самара-Волгоград-Кисловодск-Сочи-Самара

Ещё немного окрестностей Кисловодска
Миниатюры
Регион_09_Rus.jpg   Медовые_водопады_1150метров.jpg   Сульфатный_Нарзан_запах_на_любителя.jpg   ДорогаЗовёт.jpg  
Aleks64 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 24.08.2008, 18:03   #10
Aleks64
Житель Клуба
 
Аватар для Aleks64
 
Авто: S61 2.4 чёрный с 19.10.07
Сообщений: 321
По умолчанию Ответ: 4300 км на новом вариаторе или Самара-Волгоград-Кисловодск-Сочи-Самара

Итак Кисловодск-Сочи. В Самаре казалось что от Кисловодска до Чёрного Моря рукой подать. Плёвое дело. Оказывается, хотя и неутомительная, но внушительная дорога.

Выезд 8.00, сначала, чтобы не контактировать с карачаевскими гайцами идём назад (на Восток) и вниз (на равнину).
Кисловодск-Ессентуки-Пятигорск-МинВоды.
Тёплый денёк - раннее утро, а в горах уже +25.
Теперь на федеральную трассу "Кавказ" М29. Нам налево, ибо направо не так далеко Ингушетия, самый неспокойный район на Кавказе в наст.время. Когда ехали в Кисловодск местное радио передало, что на М29 недалеко от Ингушетии застрелили 2-х миллиционеров. А до неё где-то 250 км., столько же примерное до Южной Осетии.
Но мы уходим на Запад, оставляя войну на Востоке. Быстро спускаемся на равнину, проходим Невинномыск с его химией, дорога хорошая, полупустая, после района КМВ, ГИБДД отсутствует, местные едут очень дисциплинированно, в основном 90-100, мигают при редких машинах в засадах.
Пост на въезде в Краснодарский Край. Боковые ограждения, серьёзный досмотр. Только почему-то смотрят, явно мирных колхозников 26 региона, мы тут редкие чужаки и никого не интересуем.
Дорога становится более пустынной, проходим Армавир, поворот налево на Курганинск. Первый привал, на улице-то теперь жара +31, влажный равнинный воздух. Дальше едем вдоль границы с Адыгеей (регион 01), но не в коем случае через Майкоп, оказывается адыгейские гайцы не любят транзитников! Не понятно, за что?

Навстречу пару раз попадаются колонны военных грузовых машин, с сопровождением ГИБДД, идут в направлении Осетии.
Проходим большие, красивые, ухоженные краснодарские станицы, редкие знаки "40" в основном в центре станиц, ГИБДД нету, проходим реку Кубань (удивительно узкая), долго едем Усть-Лабинск (то ли городок, то ли суперстаница по размерам). Идём вдоль Краснодарского вдхр. Воздух уже 33-34. Едется легко, без усталости. 400 км, 110км/час, 5часов, 34 литра.
И вдруг всё закончилось, въехали на М4 (участок Краснодар-Джугба)
Машины со всех регионов РФ, нету кажется только чукотских номеров.
Стало вдруг совсем жарко +36.
Очень тонкая в переносном смысле, кстати, развилка Джугба-ПортКавказ, впереди через метров 800 Адыгея. Я прошёл её легко по навигатору, но многие водители из-за неудобных и сложных разметок и предупреждений наезжают на рисунок.
Там где-то стоит казачок, вернее джигит с камерой, а через 1км, уже в Адыгее, Вам предложат посмотреть кино. Причём цена 15000 и не принято отказываться ! В ответ предлагают 1000. Как правило консенсус находится на 4000.
Кинотеатр работает постоянно, на обратном пути наблюдал в этом месте очередь на просмотр из 3-х машин. Причём, снимают картины только для едущих на курорты, отдохнувшие водители почему-то дискриминируются.

Проезжаем посёлок со странным названием Тлюстенхабль. Впереди, судя по разговорам курортников страшный серпантин, с пропастями, пробками, отсутствием заправок. Заливаем полный бак, готовимся к подъёму в горы минимум на 1000 метров. Движение плотное, но скорость 80-90, дорога идеальная. Адыгейск-Псекупс-Саратовская , начинается серпантин, высота однако медленно растёт, всего 340м на перевале, пропастей нету, да и дорога весьма широкая с полосой обгона, периодически появляющейся то с одной, то с другой стороны.
Особая острожность на спуске - крутые повороты на таких участках - беда для XL - машина сильно кренится, один раз цапаю обочину. Приятная неожиданность, что на резких подъёмах, машина набирает скорость быстрее большинства машин в потоке.
Удивительно быстро начинает падать высота, идём вниз к морю.
Серпантин против Кисловодских высот впечатления не произвёл!
Горячий Ключ-Дефановка-Горское и наконец Джугба. Никаких проверок, и вот неожиданно на горизонте появляется Чёрное Море.
Температура после перевала уже не +36, а +31.
Лермонтово-Псебе-Новомихайловский-Ольгинка-Небуг-Агой дорога хотя и на высоте до 100 м постоянно петляет около гор, серпантин, развороты до 170 градусов. Скорость падает. Наконец долго едем через Туапсе. Магри, и вот стелла "городской округ Сочи" и пост. Идёт интенсивная проверка въезжающих, но вдруг на встречу несётся машина ГИБДД с маячком, резко сворачивает у поста и кидается к безобидной девятке с московскими номерами, покидающей Сочи. Всё внимание на горе-нарушителя, поток в Сочи пошёл беспрепятственно.
Пансионат Буревестник, а вот и частный сектор пос.Вишнёвка.
Почему дикарями? Ну потому как в июле были в Турции. А отдыхать по полной программе через месяц ... Как говорится "Наши люди в булочную на такси не ездят"

Итак 639 км, 9часов, 0 проверок.

Подруга жены нас встречает на трассе, заезжаем на какую-то помойку.
Это разрушенный пансионат Самарской Кабельной Компании, пока его землю делят в судах. Рядом частный сектор. Вот и наше место. Два сарая по 4кв.м. с двумя койками, со стойким запахом плесени и гниения древесины. Антикварная мебель 40-летней давности. Туалет во дворе, унитаз с бочком, душ - бочка нагревающася от солнца. Маленькая кухня, газ, хол.вода.
Это средний уровень сервиса. Цена 1000 руб. в сутки с 4-х человек.
Да это Вам не Кисловодск!
Идём на море, кругом запах помойки, ибо централизованный сбор мусора отсутствует - всё бросается в овраги.
Вода +27, воздух +28+31 в течении недели. В Самаре в это время +36!
Вдоль пляжа идёт одноклейная железная дорога, перед нашим приездом по ней шли эшелоны с военной техникой вы Абхазию. Народ заправляет баки - ибо если и там война, то на побережье может кончиться бензин.

Море, увы, разочаровала, вонючие водоросли, малосолёная вода.
В дальнейшем вода стала прозрачней, но рыбы мало, хотя очень много крабов и медуз. В 200 м от берега на глубине 6-7м лежит транспорт "Азов", потопленный немцами в октябре 1942 года. Плавали с масками, смотрели его, труба торчит почти у поверхности.

Сразу извиняюсь, перед любителями курортов Краснодарского Края. Был там первый раз в жизни, и возможно там есть хорошие места, но нам не понравилось, почти всё - море, в котором постоянно что-то плавало (учитывая проблемы с канализацией), отсутствие красивой природы, отсутствие наконец чудесного йодного запаха моря ,цены на продукты(скажем парное мясо в Лазаревском 300 руб., против 180-200 руб. в том же Кисловодске), дорогое привозное пиво, отсутствие нормальных овощей, плохонькие яблоки, персики по 90-100 руб. местные ничего не выращивают , а только везут из Туапсе и Краснодара.
Особенно, отношение к отдыхающим. Местные рантье, стремятся делать минимум вложений, получать максимум прибыли. Минимальный сервис, типа нормального отельчика с кондиционером , холодильником и телевизорам делает цену номера, естественно без питания, в 3000-4000 для семьи из 4-х человек.

Мягкое сравнение с Турцией действует на местных рантье , как красная тряпка на быка.
Причём 2 раза были в Крыму и считаю , что там также лучше. Несмотря на херовый сервис, там удивительная, уникальная природа и доброжелательное отношение к России со стороны местных жителей

Что хорошего - это незлое против Турции Солнце, да детское общение с соседскими детьми.
Да а люди едут косяками, на трассе на Сочи едут и едут. Правда в основном нашемарки и бюджетные иномарки.

Уже хочется домой! Впереди 1810км.
Миниатюры
Пора_В_путь_дорогу! Кубань-река.jpg   Серпантин_Краснодар-Джугба.jpg   Впереди Туапсе!.jpg   Ручной краб.jpg   Скромные развлечения Краснодарского Края.jpg  

Закат в Вишнёвке (городской округ Сочи).jpg   Выставка детского творчества на камнях.jpg  

Последний раз редактировалось Aleks64; 24.08.2008 в 23:39.
Aleks64 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 24.08.2008, 19:43   #11
Aleks64
Житель Клуба
 
Аватар для Aleks64
 
Авто: S61 2.4 чёрный с 19.10.07
Сообщений: 321
По умолчанию Ответ: 4300 км на новом вариаторе или Самара-Волгоград-Кисловодск-Сочи-Самара

Путь домой разбиваем на два дня. Первый 1000 км до Волгограда и второй хвостик в 800.
Ранний выезд 6.00 на серпатин, но увы, умных , выезжающих на рассвете слишком много, идём почти в пробке, на улице холодно +22, на перевале +21, только за 4 часа проходим 180км горной дороги.
В Краснодском крае прошёл дождь и тоже похолодало всего +28, после Краснодара начинаем разгоняться, ГИБДД работает только на встречной полосе. Температура по мере приближения к Ростову постоянно растёт , +30, +32, +35 и накоец +37 у самогого Ростова. Под Ростовым идёт ремонт дороги очень длинный участок медленное движение. Сразу за Ростовым покупаем салатный лук 15 кг 270 руб. (оказывается очень хорош, при дегустации уже дома!)
Заправка в Ростове, измученные жарой +36+37, заправщики и девушка на кассе, гэкающий говор.
Идём на север по трассе Ростов-Москва, много машин, но холодает от +37 до +31. И вот поворот напрво на Белую Калитву, теперь 300с хвостиком км до Волгограда. Идём на Восток, сразу теплеет до +35. Кругом выженная степь, отвалы горной породы, деревья только в редких населённых пунктах. Скорость 110, ГИБДД и засад не видим.
Тацинская-Морозовск-Обливская-Суровикино-Калач-на-Дону(довольно скучный пост) и наконец Волгоград, аккуратно находим табличку налево "Саратов,Москва" и вперёд на 3-ю Продольную ул. (объездную дорогу через длиннющий Волгоград). Вечер 19.00, а на улице +34. Идём 100, а местные садятся на хвост - медленно ! Хотя это город Волгоград!
Наконец проходим , теперь Дубовка, звонок в кемпинг на всякий случай и вот наконец родное Оленье. 1000 км 14 часов пути, ощущение, что можно ещё легко пройти 200-300 км.
Ужин(да и обед тоже) в кафе с пивом, первым, вторым, салатами, десертом, закупкой презентов для местных котят и собачки. Меньше 500 руб. на 4-х человек и 3-х животных!
Дорога не отпускает, с трудом засыпаю.
Второй день - ехать всего-то 800 км. Поначалу всё идёт легко, но умудряемся чудом заскочить в Камышин, крутимся , теряем время.
Чуть дальше по трассе продают арбузы 8 руб. кг, дыни 20руб.
Въезжаем в Саратовскую область.
Проходим Иловля-Голый Карамыш , подкрадывается откуда-то взявшаяся усталость вперди длинный подъём, фура с прицепом с эскаватором еле ползущая вверх, прерывистая линия разметки, жена отвлекается пишет SMS-ку чтобы в Самаре пополнили наши телефоны, иду на обгон в гору, подозрительно длинная прерывистаялиния даже на верху подъёма, спуск, новый подъём и встречные моргающие фарами, ещё 1 км пути и мне палочкой машет старший лейтенант с очень доброжелательным лицом.
Оказывается , там где я пошёл на обгон фуры за 2 км до этого места, был знак "Обгон Запрещён 2км", а прерывистая нанесена в нарушение ГОСТов и при всём желании тов.ст.лейтенант не может заставить дорожникоа соблюдать ГОСТы! А не увидел я его, потому как слишком сильно прижался к негабариту , а знак очень скромно и невысоко стоит справа , а не слева от дорогои как в Краснодарском Крае.
Я был поражен, как доктор Ватсон .... Ну чёрт возьми каким образом этот лейтенант видит, то что происходит за 2 км и 2 высоких холма от него?
Тем более, почему я не увидел знака?
Добрый ст.лейтенант отпустил посмотреть меня его. Проклятый знак маленький, покосившейся, действительно стоял посреди прерывистой разметки.
Приезжаю назад, звонок ст.лейтенанту на мобильный , оказывается ещё 4 машины засветились на злополучном участке слышу я в трубке...
Да , как говорил мистер Холмс, простое объяснение чудес сильно разочаровывает ....
Подхожу к машине и стою в очереди, там сидит такой же по-хорошему добрый капитан. Неожиданно для себя , говорю - тов.капитан виноват, но отпустите инас так! Капитан тоже поражён моей просьбой - немного обидчиво, говорит мне, ну ведь за это права!
Чувствую, что добрый капитан меня вот-вот отпустит и авнсом предлагаю ему 1,5л чачи , настоянной на шиповнике. Немного жаль, но с другой стороны не жалко для хорошего человека.
Многозначительное пожелание ГИБДД быть по внимательнее, и вперёд, следующие жертвы мессиговских фокусов с невезучих 86,89 регионов идут на короткую беседу.
Видимо лимт встреч с ГИБДД исчерпан, проходим по объездной Саратов, мост через Волгу, идём вдоль левого берега Волги на Маркс. Кругом точки с волжской рыбкой. Берём 2 связки рыб 10 за 250 руб. Но надо быть осторожней, нюхать жабры, жара под +38 только спала много тухловатой рыбы.
Оставляем слева Балаково с его мирным атомом (Балаковская АЭС)
До дома где-то 250км.
Маянга-Кормёжка-Малоперекопное-Заволжский и где-то за 10-15 км от Пугачёва в районе села Каменка, наблюдаю знакомую картину.
Знак "Обгон" и смелая прерывистая линия до горизонта и никаких перекрёстков, впереди колнна из 5-ти легковых машин. Знака скорость нету, но впереди идущая машина трусливо сбрасывает скорость и тормозит всю колонну со 100 до 50 км. Едем теперь уже вшестером с полкилометра, затем идущий предпоследним (последний я) старый мерседес с местными номерами удивительно смело идёт на обгон колонны из 4-х машин, немного подумав тоже проделываю три транзитника 86,66 регионы и скрываются вдали, машина застопорившая движение , видимо, устыдившись своей трусливости тут же быстро набирает скорость. Возникает желание её тоже догнать и обогнать.
Но в момент , когда народ пошёл на обгон меня привлекла стоящая на противоположной обочине тонированная классика...
И продолжающееся отсутствие знака "Конец обгона" и перекрёстков.
А тут что-то встречные заморгали фарами.
А вот и трое из 4-х участников обгона остановились для беседы с новыми Вольфангами Мессигами в белых рубашках.
Обгоняем невольного или вольного виновника запрещённого обгона и вперёд. Только, а почему обгоняли четверо,а остановили трёх. Немного погодя , догоняем местный Мерседес, фотка номера на память. Мерседес сворачивает в Пугачёв, его роль в фокусе осталась недопонятой - почему он так смело пошёл на запрещённый обгон ,не был остановлен?

Последние 100 км уже не едется!
Наконец дома
Итого 4284 км за 5 дней пути.
Миниатюры
Балаковский Мирный Атом.jpg   Участник подставы под городом Пугачёвым.jpg  
Aleks64 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 24.08.2008, 20:37   #12
alexx
Старожил Клуба
 
Аватар для alexx
 
Авто: Nissan Murano LE RUS
Сообщений: 5,923
По умолчанию Ответ: 4300 км на новом вариаторе или Самара-Волгоград-Кисловодск-Сочи-Самара

Очень интересно,тем более что,почти всё знакомо.Очень приятно видеть,что мои отчёты становятся классикой(шутка),но похоже приносят пользу.(пост гаи Марьевка,Саратовский объезд итд.)Спасибо.
О впечатлениях не спорят-они твои и делу конец,но кое с чем не соглашусь:
1-очень жёсткая оценка ХЛ.Конечно машина не для горных дорог,но зимой,на полуобледеневшем серпантине,полный привод,на повороте в 180 градусов с подъёмом,поверь, любому Пассату даст фору.(живём на Урале,зима 7 месяцев ,какие не какие ,а горы)Кроссовер универсален,и как любая универсальная вещь-всегда чуть хуже специальной-чуть хуже джипа,чуть хуже седана,но по совокупности всё равно лучше их обоих.(моё мнение)
2- посёлок Вишнёвка-действительно .опа!
Да и вообще Черноморское побережье вне цивилизации(Сочи,Геленджик,Лазаревка,Адлер и может быть кое чего ещё) -деревня,деревней,только,что на море,и следовательно ждать там нечего.А хватательный рефлекс-брать,брать и брать ничего не давая взамен -традиционная линия поведения местных народов вне зависимости от национальной принадлежности.Проживём сезон,а там новые понаедут -неистрибимая черта ещё с советских времён по всему побережью.Брать и ничего не давать- это фирменный Сочинский стиль,и правильно замечено,что упоминание о забугорных курортах у них вызывает ярость и пожелание ехать туда,к е..ней матери,а не стараться что то улучшить..Уже и Турция стала дешевле, и Египет, и Черногория,на очереди Майами,Лазурный берег-ан нет.Чего же мы туда прём?
Не знаю...Может быть -это Родина,сынок?Как в том анекдоте про червяков.А может так привыкли,что всё равно своё.Не знаю...Вот 7.09 снова туда.Тянет,как на место преступления,как альпинистов в горы или туристов в долгие походы.

И ещё-про кино-это место сразу после поста гаи перед плотиной и шлюзами?Раньше кино там не было.Опиши пож.по подробней,а то поеду сейчас ,а 15 тр. никогда лишними не были.Ещё раз спасибо,пиши .
ЗЫ.Коллекция фокусов у мошейников из гаи прибавилась-теперь вместе с медленно едущей фурой,добавился провокатор -мерседес.Что у нас за страна-разметку специально оставили,фуру наняли,на мерседес скинулись,что бы целый день ездил-и всё с рук ходит....

Последний раз редактировалось alexx; 24.08.2008 в 20:51.
alexx вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.08.2008, 21:08   #13
Aleks64
Житель Клуба
 
Аватар для Aleks64
 
Авто: S61 2.4 чёрный с 19.10.07
Сообщений: 321
По умолчанию Ответ: 4300 км на новом вариаторе или Самара-Волгоград-Кисловодск-Сочи-Самара

Цитата:
Сообщение от alexx Посмотреть сообщение
Очень интересно,тем более что,почти всё знакомо.Очень приятно видеть,что мои отчёты становятся классикой(шутка),но похоже приносят пользу.(пост гаи Марьевка,Саратовский объезд итд.)Спасибо.
О впечатлениях не спорят-они твои и делу конец,но кое с чем не соглашусь:
1-очень жёсткая оценка ХЛ.Конечно машина не для горных дорог,но зимой,на полуобледеневшем серпантине,полный привод,на повороте в 180 градусов с подъёмом,поверь, любому Пассату даст фору.(живём на Урале,зима 7 месяцев ,какие не какие ,а горы)Кроссовер универсален,и как любая универсальная вещь-всегда чуть хуже специальной-чуть хуже джипа,чуть хуже седана,но по совокупности всё равно лучше их обоих.(моё мнение)
2- посёлок Вишнёвка-действительно .опа!
Да и вообще Черноморское побережье вне цивилизации(Сочи,Геленджик,Лазаревка,Адлер и может быть кое чего ещё) -деревня,деревней,только,что на море,и следовательно ждать там нечего.А хватательный рефлекс-брать,брать и брать ничего не давая взамен -традиционная линия поведения местных народов вне зависимости от национальной принадлежности.Проживём сезон,а там новые понаедут -неистрибимая черта ещё с советских времён по всему побережью.Брать и ничего не давать- это фирменный Сочинский стиль,и правильно замечено,что упоминание о забугорных курортах у них вызывает ярость и пожелание ехать туда,к е..ней матери,а не стараться что то улучшить..Уже и Турция стала дешевле, и Египет, и Черногория,на очереди Майами,Лазурный берег-ан нет.Чего же мы туда прём?
Не знаю...Может быть -это Родина,сынок?Как в том анекдоте про червяков.А может так привыкли,что всё равно своё.Не знаю...Вот 7.09 снова туда.Тянет,как на место преступления,как альпинистов в горы или туристов в долгие походы.

И ещё-про кино-это место сразу после поста гаи перед плотиной и шлюзами?Раньше кино там не было.Опиши пож.по подробней,а то поеду сейчас ,а 15 тр. никогда лишними не были.Ещё раз спасибо,пиши .
ЗЫ.Коллекция фокусов у мошейников из гаи прибавилась-теперь вместе с медленно едущей фурой,добавился провокатор -мерседес.Что у нас за страна-разметку специально оставили,фуру наняли,на мерседес скинулись,что бы целый день ездил-и всё с рук ходит....
1. Рад, конечно, что XL более универсален, про зиму я что-то и забыл, хотя она у нас 4,5 месяца. Но что мешает ипонцам нормально покрасить машину и сделать хотя бы среднюю шумоизоляцию?
2. Думаю, что там всё-таки подешевле Турции в среднем, но это когда за Мерседес просят 1,5млн., а рядом Запорожец продают за 1 млн.
Т.е. по-дешевле на проценты, а хуже в разы.
3. Про кино, честно говоря, до конца не понял, ибо ехал по навигатору, девушка сказала : выезжаем на круговое движение второй поворот направо. Я так и ехал , никого не трогал. Думаю, что там указатель Джугба- ПортКавказ слишком близко прижат к развилке и возможно идут сплошные линии и всякие рисунки, а тут выясняется что ты не на той полосе, надо если промахнулся или делать поворот или проезжать направо, разворачиваться и ехать правильно. Т.е. не суетиться на этом пятачке под видеокамерами.
4.Фура, которая везла негабарит была с самарскими номерами, я её потом догнал км через 50, она просто удачно оказалась там. А во-втором случае ,действительно, была легковая машина резко сбросившая скорость, перед знаком "Обгон"

И ещё моё наблюдение: народ, оставляющий кровные на трассе, как правило , едет большие расстояния с малым ночлегом и сильно уставший. В принципе, если ты в форме, все эти фокусы читаются заранее

Последний раз редактировалось Aleks64; 24.08.2008 в 21:16.
Aleks64 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.08.2008, 21:35   #14
alexx
Старожил Клуба
 
Аватар для alexx
 
Авто: Nissan Murano LE RUS
Сообщений: 5,923
По умолчанию Ответ: 4300 км на новом вариаторе или Самара-Волгоград-Кисловодск-Сочи-Самара

А чего бы им ,б..м для усталого и неусталого народа не сделать ,как надо:нет обгона -сплошная,есть обгон прерывистая.Кто кроме них движение организовывать должен? Какие на хрен дорожники,на которых они ссылаются.Они на Саратовских просторах так же редки,как в Усурийской тайге леопарды!
Индустрия создана-от рядового мента до мирового судьи,если не сказать,что и дальше.Платные дороги в жизнь!Только плата в карманы,а не в казну...
alexx вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.08.2008, 22:14   #15
Aleks64
Житель Клуба
 
Аватар для Aleks64
 
Авто: S61 2.4 чёрный с 19.10.07
Сообщений: 321
По умолчанию Ответ: 4300 км на новом вариаторе или Самара-Волгоград-Кисловодск-Сочи-Самара

Цитата:
Сообщение от alexx Посмотреть сообщение
А чего бы им ,б..м для усталого и неусталого народа не сделать ,как надо:нет обгона -сплошная,есть обгон прерывистая.Кто кроме них движение организовывать должен? Какие на хрен дорожники,на которых они ссылаются.Они на Саратовских просторах так же редки,как в Усурийской тайге леопарды!
Индустрия создана-от рядового мента до мирового судьи,если не сказать,что и дальше.Платные дороги в жизнь!Только плата в карманы,а не в казну...
Думаю в саратовском случае это местное нововведение, а не госполитика, ну зачем Кремлю иметь сытых гайцев в каком-нибудь Актарске. Всё-равно не судьбу выборов они не решат, не московскую демонстрацию недовольных не разгонят. А потому их сверхлояльность большой власти не нужна.

Что касается адыгейцев, то здесь простая зависть, а чем мы хуже Сочинцев, которым люди везут деньги за просто так(им ведь даже кино не показывают - телевизоров-то в большей части сдаваемого частного сектора нету!), вот люди и предлагают купить у них памятные кадры.
Aleks64 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Самара! Nep Приволжский федеральный округ 915 19.02.2020 22:08
Вся информация о новом Toyota Urban Cruiser Игорь_spb Автоновости 0 24.03.2008 14:22
Музыка класса Hi-END в новом Outlander Dimasik Outlander XL - Запчасти и ремонт 10 17.07.2007 16:59

Текущее время: 21:41. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU