Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.09.2012, 14:54   #1
ALEX2910
Вступаю в Клуб
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 6
По умолчанию Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Производитель: © JATCO Ltd Модель: JF011E
Масло (жижа) для вариатора
Замена масла в вариаторе CVT
Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
Новая прошивка CVT

Стоит полистать интересные темы.
Некоторые подробности про вариатор JF011E
XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки
Самостоятельная замена жидкости в CVT
Поломки вариатора XL
Замена CVT по гарантии
Подборка видео с вариатором
Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
Переписка с ММС Рус по работе вариатора
Загорается "перегрев вариатора"
Опрос "ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА"
Звук вариатора
Режим "Ds" для 3.0 АКПП и для 2.4 CVT на Outlander 2013-2014-2015
Ds как правильно пользоваться?
Что происходит при перемещении рычага селектора из N в D, или из N в R
позновательное видео

Графики

D

Подрулевые

Ds

L

Зоны демпфера сцепления
[свернуть]
Миниатюры
fa649cbb05084b19ab11df67a12e1ecf.png  

Последний раз редактировалось v888v; 20.12.2018 в 11:35. Причина: add link
ALEX2910 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 20.08.2021, 12:34   #1231
Самодел
Старожил Клуба
 
Аватар для Самодел
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate+++
Сообщений: 7,522
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

@korkin, При движении по прямой с равномерной скоростью начинают подниматься обороты ДВС,это первый признак что вариатору приходит конец.
Самодел вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.08.2021, 13:41   #1232
Clarkson
Житель Клуба
 
Имя: Семенов
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 45
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от korkin Посмотреть сообщение
салют! катался на межгород недавно и случилось вот такое, на ходу при скорости 110-120 у дороги начался небольшой подъём, я не ускорялся и не притормаживал, ехал как ехал. и тут авто начало потрясывать, как если бы ехал на "механнике" , то требовалось переключение на более низкую передачу. за 500 км такое случилось пару раз в самом начале пути, при чём на круизе этой проблемы нет.
что может быть? дохнет варик?
пробег 150+т.км по спидометру, мой пробег 80т.км
отмечу, что такое случалось уже года полтора-два назад. но я погрешил на бензин(заправился чёрти где), в этот раз и уже довольно давно заправляю роснефть.
Асфальт-то там точно был прямой?

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Самодел Посмотреть сообщение
@korkin, При движении по прямой с равномерной скоростью начинают подниматься обороты ДВС,это первый признак что вариатору приходит конец.
Особенно в горку, ага. Чуть что - варику конец.
Clarkson вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.08.2021, 13:46   #1233
Самодел
Старожил Клуба
 
Аватар для Самодел
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate+++
Сообщений: 7,522
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

@Clarkson, Ты внимательно прочитал моё сообщение?или лишь бы чего написать?
Самодел вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.08.2021, 21:36   #1234
Clarkson
Житель Клуба
 
Имя: Семенов
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 45
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Цитата:
Сообщение от Самодел Посмотреть сообщение
Ты внимательно прочитал моё сообщение?
а ТЫ внимательно прочитал вопрос вопрошавшего? Он писал, что поехал в горку. И обороты у него не скакали, кстати.

ЗЫ. Мы на ты не переходили.

Цитата:
Сообщение от korkin Посмотреть сообщение
катался на межгород недавно и случилось вот такое, на ходу при скорости 110-120 у дороги начался небольшой подъём, я не ускорялся и не притормаживал, ехал как ехал.
Clarkson вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.08.2021, 21:43   #1235
Самодел
Старожил Клуба
 
Аватар для Самодел
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate+++
Сообщений: 7,522
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

@Clarkson, На всех интернет ресурсах обращаются на ты,это так к сведению.
Самодел вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.08.2021, 21:46   #1236
Clarkson
Житель Клуба
 
Имя: Семенов
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 45
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Цитата:
Сообщение от Самодел Посмотреть сообщение
На всех интернет ресурсах обращаются на ты,это так к сведению.
Далеко не на всех. Но это оффтоп.
Clarkson вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.08.2021, 21:48   #1237
Самодел
Старожил Клуба
 
Аватар для Самодел
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate+++
Сообщений: 7,522
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

@Clarkson, К стати я не утверждал что у человека сдох вариатор,я посоветовал ему проверить ДВС если что.
Самодел вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.08.2021, 21:49   #1238
Clarkson
Житель Клуба
 
Имя: Семенов
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 45
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Цитата:
Сообщение от korkin Посмотреть сообщение
в этот раз и уже довольно давно заправляю роснефть.
кстати, да, а бензин-то какой? описываете-то детонацию:
Цитата:
Сообщение от korkin Посмотреть сообщение
авто начало потрясывать, как если бы ехал на "механнике" , то требовалось переключение на более низкую передачу
Clarkson вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.08.2021, 22:21   #1239
jk3
Житель Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander III 2.0 4B11 Instyle JF016E 2015
Сообщений: 255
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Цитата:
Сообщение от korkin Посмотреть сообщение
кстати, а какие вообще симптому смерти варика?
Перед смертью он сам начнёт выкидывать на приборку ошибку трансмиссии. Но это уже будет поздно.
Основной симптом еще до ошибок -- это пинки.
jk3 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.08.2021, 10:11   #1240
korkin
Опытный
 
Имя: алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 54
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

ну вот я много читал про пинки, но не очень понимаю что это. у меня задергалась машина вся, при начале движения в подъём. да , похоже на детонацию.. как будто не хватало оборотов. я бросил педаль и сразу же нажал сильнее, вибрация ушла, через минут 10-15 повторилось. это вот только из города я выехал. далее ехал на круизе и в похожей ситуации(на подъёме) на круизе этого не случалось. но круиз едет на более высоких оборотах всегда, как я заметил. всего за день накатал +-500км, включая москву с пробками. и этого больше не повторялось.
свечи заказал, едут.. чота я про них и забыл совсем.. по прикидкам моим уже тыщ 40-50 прошли..
ще вот сейчас по лету, приезде с открытыми окнами стал замечать, что при трогании особенно задом и под нагрузкой, снизу раздаётся щелчок. довольно звонкий. но далеко не всегда, т.е вот приехать в ремонт и повторить его не получается... передом еще реже и едва слышно. даже не могу понять закономерность его появления.. поехал к официалам, там сказали,- мол ничо страшного, это какой-то соленоид-который передачи переключает.. трогайтесь в горку задом через ручник.. по моему бред какой-то.. поехал к знакомому механику, тот тоже отверг варик.. покрутил кардан, там люфт и реально щелчки раздавались када он его туда-сюда тискал.. так же сказал, что возможно щёлкает так шруз, посоветовал гайки ступицы обтянуть.

Добавлено через 43 секунды
Цитата:
Сообщение от Clarkson Посмотреть сообщение
кстати, да, а бензин-то какой? описываете-то детонацию:
бензин 92й.
korkin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.08.2021, 10:35   #1241
Сергеевич1970
Старожил Клуба
 
Аватар для Сергеевич1970
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 611
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Цитата:
Сообщение от korkin Посмотреть сообщение
что возможно щёлкает так шруз, посоветовал гайки ступицы обтянуть
Это что то новенькое
Сергеевич1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.08.2021, 10:36   #1242
Clarkson
Житель Клуба
 
Имя: Семенов
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 45
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Цитата:
Сообщение от korkin Посмотреть сообщение
бензин 92й.
Лейте только 95-й и не слушайте маркетологов.
Степень сжатия вашего двигателя подразумевает 95-й бензин и более, всё остальное от лукавого. На 92-м возможны детонации под нагрузкой.

Цитата:
Сообщение от korkin Посмотреть сообщение
у меня задергалась машина вся, при начале движения в подъём
Проедьтесь по этому участку еще раз. Про неровный асфальт я не острил. Его реально иногда кладут так, что при проезде по нему кажется, что машина неисправна.

Цитата:
Сообщение от korkin Посмотреть сообщение
свечи заказал, едут.. чота я про них и забыл совсем.. по прикидкам моим уже тыщ 40-50 прошли..
Родные иридиевые свечи спокойно ходят по 100 тыщ км.

Цитата:
Сообщение от korkin Посмотреть сообщение
ще вот сейчас по лету, приезде с открытыми окнами стал замечать, что при трогании особенно задом и под нагрузкой, снизу раздаётся щелчок. довольно звонкий. но далеко не всегда, т.е вот приехать в ремонт и повторить его не получается... передом еще реже и едва слышно. даже не могу понять закономерность его появления..
Такая машина, щелкает всё что угодно. Колодки в суппортах, кардан и приводы в шлицах. Просто не обращайте внимания.

Цитата:
Сообщение от korkin Посмотреть сообщение
это какой-то соленоид-который передачи переключает.
Врут, отмазываются. Просто они не могут сказать клиенту, что это машина такая.

Цитата:
Сообщение от korkin Посмотреть сообщение
посоветовал гайки ступицы обтянуть.
Ну это уж совсем нереально. Гайки ступицы сами не откручиваются.
Clarkson вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.08.2021, 12:19   #1243
eGreyWolf
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для eGreyWolf
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 4,345
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

@korkin, про "соленоид" это из другой песни: это стальной штырь, блокирующий коробку при постановке её в паркинг «P». Он будет характерно щёлкать у нас, если машина была запаркована под уклоном. А про "ручник" они говорили к тому, что если ПЕРЕД паркингом поставить на ручник, то с высокой вероятностью выход из паркинга будет без щелчка.

Про не адекватную реакцию на небольших подъемах, на скорости, начиная со 120 км/ч. и оборотах около 2000, поддержу коллегу @jk3: с высоким вероятием, так начинает умирать CVT. Далее - всё будет, в зависимости от режимов и Вашего стиля эксплуатации автомобиля, только усугубляться.
eGreyWolf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.08.2021, 13:19   #1244
korkin
Опытный
 
Имя: алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 54
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

Цитата:
Сообщение от eGreyWolf Посмотреть сообщение
@korkin, про "соленоид"
нене.. это не через паркинг. просто у меня во дворе на место где я ставлю авто, я сдаю задом, но для этого мне нужно сперва носом дать вперёд под горочку. и после переключения на задний я с поворотом и в горочку сдаю задом на это место. и вот када я уже ткнулся носом, держу тормоз, переключаюсь на задний, отпускаю тормоз, авто НЕ катится вперед, подгазовываю и в момент трогания раздаётся этот щелчок. при чём если вернуть всё назад и повторить все действия щелчка не будет с вероятностью 99%. его вообще тяжело повторить.. нужно поездить какое-то время передом.. даже если подать вперед и начать опять пятиться щелчка нет.. в этом и сложность идентификации природы его появления.. или даже места которое его издаёт. ну да ладно.. будем ждать када оно "крякнет" окончательно)), просто предстоит поездка до сочей.. не хотелось бы чтоб оно настигло меня где-нить под воронежем или ростовом..

Добавлено через 4 минуты
Clarkson
хз.. может не на ступицах, он имел ввиду именно шлицы шрусов либо кардан, а вот чо там обтянуть собирался я не понял. договорились это всё вместе со свечами протянуть.

бензин потестирую 95й. но на 92м уже 3 года..

это точно не асфальт.. это платный кусок киевской , ездил там сотни раз.. такое впервые
korkin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.08.2021, 13:36   #1245
eGreyWolf
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для eGreyWolf
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 4,345
По умолчанию Re: Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по вариатору (CVT)

@korkin, если как-то так, как описываете Вы, то, возможно, это давно (или никогда?) не обслуженные направляющие суппортов. Они могут непрогнозируемого щёлкать.
eGreyWolf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
outlander, вариатор, вариатор outlander, замена масла в вариаторе outlander, масло в вариатор outlander


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 16:40. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU