Я еще такую штуку обнаружил что на холодную заводится хорошо, только если сразу трогаешся то тут же глохнет!!! 98 уже пробовал не помагает!!!! Что еще может быть???
---------- Добавлено в 15:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:29 ----------
и еще такой маленький вопросик, как в домашних условиях можно проверить насколько хорошо работает турбина!???
иногда помогает тупая замена аккумулятора на новый. было такое на Харриере. Пробег был 60 всего, масло новое, свечи новые, бенз нормальный, но все равно перестал заводиться с первого раза-думал, что проблема в стартере. Поменял аккумулятор на новый, проблема тут же пропала...
Перепробовал кучу заправок и о чудо!!! Наконецто нашел нормальный бензин на котором запуск всегда с 1 раза (как оказалось Лукоил). Так что народ - ищите нормальный бенз у себя в городе!
Про аккумулятор может быть, как вариант, пока был новый заводилась хорошо, а сейчас езжу, акумулятор на последнем издыхании, стала заводиться плохо, свечи то-же заменил -не помогло, но замены требовали!
На СТО сказали меняй фильтр топливный, промыть заслонку и будет все Ок. Осенью куплю аккумулятор -посмотрим что изменится, остальное терпит.
люди помощь треба. На холодную утречком заводится с полоборота и через минуту почти глохнет и потом нормально. Когда нагретый проблем ни каких. диагностика ничего не показала. бенз всегда 98 и присадка кастрол. чек не горит едет отлично а вот пуск. кто че думает.
заранее спасибою
здравствуйте. на холодную утром заводится с полпинка через минуту почти глохнет и потом нормально. горячий тоже бес проблем . диагностика непоказала ничего. бенз 98 всегда и присадка кастрол . чек негорит дует отлично только вот ентот косяк. кто что скажет.
заранее спосибо.
Пристрелите меня кто-нибудь.
Замена топливного фильтра с сеточкой - 800 рублей
Замена свечей - 500 рублей
Диагностика - 800 рублей
покупка "удавки" - 160 руб.
3 недели без авто - бесценно
А все потому, что блин установщики сигналки не дожали один из разъемов на монтажной панели под рулем. Так-то.. Через год тока всплыло, причем таким вот жутким образом. Тьфу..
Итак решение. Если время от времени у Вас не заводися машина, а если и заводится то с раза 7-го и Вы не знаете по какой причине это происходит, и если при этом загарается CHECK ENGINE не надолго.
Причина на 98% : глючит датчик распредвала
Обойдется он в 2800 - 3500 RUR.
Замена 5 мин. и 200 RUR.
Но если сомневаетесь - дорога Вам к МЕК-у на диагностику