[Limo]

Проблема в следующем. У меня происходит пинок под зад (просаживание зада) когда на холодную переключаю с "Паркинга" на "Драйв". Стуков, пинков или гула во время езды не наблюдаю. После езды пинок при переключение иногда пропадает, иногда остается(но уже слабенький совсем). Это нормальная работа непрогретого заднего редуктора\моста или нет?

[Vladislav73]

Спасибо большое за информацию! сегодня куплю эти резинки и поставлю, а то порой бьет при переключениях(

[Padamat]

Сегодня купил пыльники и съездил на станцию где их поставили. Пыльники по 20 р, работа - 300. Отличный совет, всем рекомендую!

[Никита78]

Спустя год с небольшим, вроде умерли поставленные VTR (MI5102R), прожили около 30000 км... Опять удары, будем смотреть...

[lexatwix]

подскажите.задние сайлентблоки редуктора как должны стоять?правый был вдоль 1 фото,а левый (как-бы) под наклоном 2 фото.левый правильно стоит или нет?

[Аэроtrek]

как то так , фото 1 правильно

[lexatwix]

Александр спасибо.так и запресовал.(вдоль).тот который был под наклоном разорвало.кста.BEN IZ CHICAGO, спасибо за интересное конструктивное решение.

[und3]

Сообщение от lexatwix

Александр спасибо.так и запресовал.(вдоль).тот который был под наклоном разорвало.кста.BEN IZ CHICAGO, спасибо за интересное конструктивное решение.

У меня тоже задний левый сайлентблок с трещиной, но он так и должен стоять под наклоном, судя по мануалу.
Первая картинка - установка задних сайлентов, вторая - передних.

[Андрей Х.]

Вчера заменил сайлентблоки передние моста. Купил сайлентблоки фебест 2 шт. и пыльники для ЗИЛа 4 шт. Заехал на эстакаду и за час заменил. Вот фотоотчет. На фото показано, как я снимал правый сайлентблок, над трубой. с левым проблем нет. Ко всему легкий доступ. И так, снял трубу с резинового крепления и слегка отогнул вниз, что бы просунуть ключ.
Выпресовать не удалось, пришлось вырезать ножом врутринюю втулку, а наружную подпилить ножовкой и выбить зубилом.
При установке обратно подложил пыльники сверху и снизу. При наживлении трех болтов крепления к мосту возможно возникнет перекос из-за установленных пыльников. Я сначала наживил два болна крепления к мосту и болт крепления к кузову. Подтянул болт крепления к кузову не до конца), чтобы сжлись пыльники и после этого наживил третий болт крепления к мосту (это болт, который расположен внизу сзади под сайлентблоком). вот и все. Спасибо за рекомендацию о подкладке пыльников, это должно уменьшить вибрацию и увеличить срок сайлентблока.

[praporzadow]

Сообщение от BEN IZ CHICAGO

Если проявляются характерные удары при переключении в зад. части а-м (удары зад редуктора о кузов а-м) в основном встречающиеся на механической КПП и на АКПП.,лечится путем подкладывания резинок над сайленблок кронштейна зад.редуктора,тем самым смягчаем нагрузки на зад. сайленблоки при сильных нагрузках.
Себе поставил,есжу как год! и всем советую .Стоимость резинок а именно (Пыльник ЗиЛ рулевого пальца артикул 164а-3003074). 9 рублей.

Кто проделывал эту процедуру, укажите на схеме куда поставить эту чудесную резинку, для тех кто собирается это сделать.

[Андрей Х.]

praporzadow, на фото их видно я держу его пальцами. Так он выглядет сверху .

[praporzadow]

наглядней нужно. на схеме покажите где конкретно ставить. По фото я все понят.

Добавлено через 1 час 24 минуты
это суда ставить? снизу под саленблок?

[.Серый.]

Моя тема по установке сайлентов от 2110 в родные кронштейны.

http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...urnal/1750407/

[Андрей Х.]

Снизу под сайлентблок .Сверху я ставил на сайлентблок резинку 34223 а потом пыльник.

Добавлено через 2 минуты
.Серый., Вазовский сайлентблок без наружной металической обоймы, как ходит?

[praporzadow]

Сообщение от Андрей Х.

Снизу под сайлентблок .Сверху я ставил на сайлентблок резинку 34223 а потом пыльник.

Добавлено через 2 минуты
.Серый., Вазовский сайлентблок без наружной металической обоймы, как ходит?

Т.Е. снизу и сверху на один кронштейн ставить (Пыльник ЗиЛ рулевого пальца артикул 164а-3003074)?