Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
MEKS.RU

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.08.2008, 14:37   #1
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,636
По умолчанию Фаркоп на Airtrek Turbo

Обзвонив много кантор в Краснодаре фаркопа так и не нашел, в центре предложили заказать от Аута, но гарантировать что подойдет они не могли, а денег надо было около 8 кРуб отдать. Вот и решил воспользоваться своим инженерным образованием и изготовить фаркоп самому. залез под машину с рулеткой, штангелем и уголком. померил, подумал и начертил(чертежи деталей в формате AutoCAD прилагаю). отдал чертежи на завод, мне там благополучно вырубили на гельятине металл по размерам из стали толщиной 6мм, но реально больше 5мм не надо! (все пластины - см.чертеж). купил на металлобазе трубу квадратную 60*40 длинно 110см(желательно толстостенную 3мм и более, я такой не нашел и купил 2мм о чем потом пожалел - несущая балка работает на скручивание - чем жесче-тем лучше!) и уголок 63мм - 60 см.
когда дело дошло до самого крюка - то тут пришлось думать, варианта было два:
1) купить любой фаркоп и отпилить от него шар с куском трубы, который зажимать или приварить к балке наглухо
2) купить съемный крюк для стандартного крепления на джипы(настоящие типа УАЗика, Крузера америкосовского и т.д.) и изготовить площадку для него.
Я выбрал второй вариант.
все потом было сварено, зашкурено, покрашено и установленно.
затраты смешные(что-то около 1000р за все), но время потрачено куча, т.к. все как говорится "с нуля", а собирать и варить по размерам "на коленке" и по месту - я не люблю. все прочертил, просчитал, потом сделали!
далее все на фото и на чертежах.
Миниатюры
1.jpg   2.jpg   3.jpg   4.jpg   5.jpg  

6.jpg   7.jpg  
Вложения
Тип файла: rar Чертежи.rar (39.3 Кб, 485 просмотров)
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
15 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 10.11.2009, 12:02   #2
Rinatt
Бывалый
 
Имя: Ринат
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 25
По умолчанию Re: Фаркоп на Airtrek Turbo

Дружише архив не удается скачать , можешь выслать по электронкеЗаранее спасибо
Rinatt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.11.2009, 21:30   #3
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,636
По умолчанию Re: Фаркоп на Airtrek Turbo

электронку оставляй, а вообще открывается вроде..
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 07.03.2010, 22:13   #4
Ленар
Житель Клуба
 
Аватар для Ленар
 
Имя: Ленар
Авто: 4G63 136.с.
Сообщений: 104
По умолчанию Re: Фаркоп на Airtrek Turbo

Цитата:
Сообщение от AntonSergeevich Посмотреть сообщение
Обзвонив много кантор в Краснодаре фаркопа так и не нашел, в центре предложили заказать от Аута, но гарантировать что подойдет они не могли, а денег надо было около 8 кРуб отдать. Вот и решил воспользоваться своим инженерным образованием и изготовить фаркоп самому. залез под машину с рулеткой, штангелем и уголком. померил, подумал и начертил(чертежи деталей в формате AutoCAD прилагаю). отдал чертежи на завод, мне там благополучно вырубили на гельятине металл по размерам из стали толщиной 6мм, но реально больше 5мм не надо! (все пластины - см.чертеж). купил на металлобазе трубу квадратную 60*40 длинно 110см(желательно толстостенную 3мм и более, я такой не нашел и купил 2мм о чем потом пожалел - несущая балка работает на скручивание - чем жесче-тем лучше!) и уголок 63мм - 60 см.
когда дело дошло до самого крюка - то тут пришлось думать, варианта было два:
1) купить любой фаркоп и отпилить от него шар с куском трубы, который зажимать или приварить к балке наглухо
2) купить съемный крюк для стандартного крепления на джипы(настоящие типа УАЗика, Крузера америкосовского и т.д.) и изготовить площадку для него.
Я выбрал второй вариант.
все потом было сварено, зашкурено, покрашено и установленно.
затраты смешные(что-то около 1000р за все), но время потрачено куча, т.к. все как говорится "с нуля", а собирать и варить по размерам "на коленке" и по месту - я не люблю. все прочертил, просчитал, потом сделали!
далее все на фото и на чертежах.
А подскажи пожалуста уголок 63мм, для чего? И куда крепить, и за что? Что то по фоткам не разобрался. Опиши подробно пожалуста. Решил тоже сделать сам. На заводе все заготовки уже сделали, только вот не понял уголок куда,и за что крепить?
Ленар вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.05.2010, 16:23   #5
cawka
Вступаю в Клуб
 
Аватар для cawka
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 6
По умолчанию Re: Фаркоп на Airtrek Turbo

если можна и мне скинь чертежи фаркопа plcab1@bigmir.net.заранее спасибо
cawka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.05.2010, 16:55   #6
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,636
По умолчанию Re: Фаркоп на Airtrek Turbo

Цитата:
Сообщение от Ленар Посмотреть сообщение
А подскажи пожалуста уголок 63мм, для чего? И куда крепить, и за что? Что то по фоткам не разобрался. Опиши подробно пожалуста. Решил тоже сделать сам. На заводе все заготовки уже сделали, только вот не понял уголок куда,и за что крепить?
на фото №4 видно где уголок.
еще раз:
1 - большая пластина крепится к внешней плоскости ланжерона и за нее же потом крепится поперечина
2- уголок - одной гранью крепится к горизонтальной нижней плоскости ланжерона, а второй гранью - к большой плоской пластине (вдальнейшем их можно сварить, но я оставил на болтах)
таким образом фаркоп крепится к 2-м плоскостям ланжерона - внешней вертикальной и нижней горизонтальной.
Понимаю что фото не информативны, но если внимательно просмотреть - там видно где уголок(его форму я потом доработал - как говорится отрезал лишнее).
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.06.2010, 19:55   #7
Den!!!
Бывалый
 
Аватар для Den!!!
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 34
По умолчанию Re: Фаркоп на Airtrek Turbo

Цитата:
Сообщение от AntonSergeevich Посмотреть сообщение
на фото №4 видно где уголок.
еще раз:
1 - большая пластина крепится к внешней плоскости ланжерона и за нее же потом крепится поперечина
2- уголок - одной гранью крепится к горизонтальной нижней плоскости ланжерона, а второй гранью - к большой плоской пластине (вдальнейшем их можно сварить, но я оставил на болтах)
таким образом фаркоп крепится к 2-м плоскостям ланжерона - внешней вертикальной и нижней горизонтальной.
Понимаю что фото не информативны, но если внимательно просмотреть - там видно где уголок(его форму я потом доработал - как говорится отрезал лишнее).
у меня не открывается схема твоего фаркопа!!! брось ее мне на мыло kolotilov_1982@mail.ru!!! Заранее благодарен
Den!!! вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.07.2010, 12:58   #8
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,636
По умолчанию Re: Фаркоп на Airtrek Turbo

установите себе AutoCad и все откроется.
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.07.2010, 10:37   #9
Yudor
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 1
Вопрос Re: Фаркоп на Airtrek Turbo

подскажите, пожалуйста, на аутлендере 2006 года размеры с вашими совпадают?
Yudor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.08.2010, 08:55   #10
cawka
Вступаю в Клуб
 
Аватар для cawka
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 6
По умолчанию Re: Фаркоп на Airtrek Turbo

Цитата:
Сообщение от Yudor Посмотреть сообщение
подскажите, пожалуйста, на аутлендере 2006 года размеры с вашими совпадают?
я по этим чертижам сделал на аут 2007г.
cawka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.10.2010, 15:16   #11
McGree
Бывалый
 
Аватар для McGree
 
Авто: Airtrek 2.0 4WD
Сообщений: 30
По умолчанию Re: Фаркоп на Airtrek Turbo

В связи с тем, что Автокад есть не у всех инженеров, я это дело перевел в PDF формат который откроется у всех. Как говорится, кому что удобнее. Так же, для заслуженных танкистов, типа меня - схема как все это выглядит у профессионалов в сборе. Велкам!

Большое спасибо Аффтару за чертежи!
Миниатюры
схема фаркопа.jpg  
Вложения
Тип файла: pdf fARKOP.pdf (5.6 Кб, 366 просмотров)
Тип файла: pdf kruk_farkopa.pdf (3.8 Кб, 275 просмотров)
McGree вне форума   Вверх Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 25.10.2010, 10:53   #12
nick_Z
Опытный
 
Аватар для nick_Z
 
Имя: Николай
Авто: NIASSAN X-TRAIL GT
Сообщений: 66
По умолчанию Re: Фаркоп на Airtrek Turbo

Подскажите, я правильно понял, что деталей в файле "ФАРКОП" надо по две штуке делать?
И еще просьба для супертанкистов сделате аксонометрическию этих деталей в сборе. По мануалу заводского фаркопа ничего не понял.
nick_Z вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.11.2010, 21:25   #13
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,636
По умолчанию Re: Фаркоп на Airtrek Turbo

Цитата:
Сообщение от nick_Z Посмотреть сообщение
Подскажите, я правильно понял, что деталей в файле "ФАРКОП" надо по две штуке делать?
И еще просьба для супертанкистов сделате аксонометрическию этих деталей в сборе. По мануалу заводского фаркопа ничего не понял.
для тех у кого танк с "двойной броней":
1. смотрим первые фото - поним все понятно
2. если понятно плохо - всех деталей на чертежах надо по 2 шт, кроме самого "штыря" и балки поперечной - их по 1 шт.
3. металл поперечины - труба прямоугольна, рекомендую брать с толщиной стенки 3мм - не меньше, иначе при сварке поведет - я такой в ниличии быстро не нашел - взял 2мм - повело, выправлял, пока выправлял сварка лопнула - еще проваривали - но в итоге все ОК.
4. помимо деталей на чертеже нужня еще куски уголка 63 - 2шт по 30см.
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.11.2010, 09:46   #14
nick_Z
Опытный
 
Аватар для nick_Z
 
Имя: Николай
Авто: NIASSAN X-TRAIL GT
Сообщений: 66
По умолчанию Re: Фаркоп на Airtrek Turbo

Танкист в двойной броне сделал ЭТО.
Все стало понятно когда были изготовлены пластины и спустился в яму под машину. Вместо трубы использовал два уголка 45*45 сваренных между собой продольным швом. И еще в этой конструкции нет страховки. Кто как страхуется? я про цепочки имею ввиду.
nick_Z вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.04.2011, 07:43   #15
GTUser
Житель Клуба
 
Аватар для GTUser
 
Имя: Валерий
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 157
По умолчанию Re: Фаркоп на Airtrek Turbo

Фаркоп для Аиртрека подходит от Аута1 1к1, встает вместо штатной вставки-распорки. (прикручена на болтах)

P.S. пользуюсь уже 2 года
GTUser вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Airtrek TURBO VS ... vetall Airtrek Turbo!!! 2421 08.09.2012 21:59
Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off evolander Airtrek Turbo!!! 265 19.10.2011 17:40
AirTrek Turbo vs. Forester Turbo Micklas Обсуждение новинок/старинок, выбор авто 30 24.11.2009 14:21
Первый турбослет : Outlander Turbo, Airtrek Turbo slavkin.mobile Airtrek Turbo!!! 95 20.08.2009 18:01

Текущее время: 19:30. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU