Рабочая температура на Ауте

GRAF-6260 · 12.11.2008, 19:35

Подскажите до какой температуры на гревается,а затем срабатывает термостат.Уменя на американце выше 70 не подымается,чейто я побаиваюсь что зимой окалею.на преведущей (ваз-12) грелась до 93,вот енто был кайф зимой и летом в футболке.Что делать?

Oper · 12.11.2008, 19:58

И как Вы это определили на ауте ?

220V · 12.11.2008, 20:03

Определить не проблема термопарой, хотя бы которая с тестером идем.

Номальная температура, опять же где замерять, вроде на обогрев зимой никто не жаловался.

GRAF-6260 · 12.11.2008, 20:07

Определил элементарно,Шкала сделениями каждое деление по 10 градусов красная шкала от 100,вывод стрелка на 70,вертикально земле.

220V · 12.11.2008, 20:22

Цитата:

Сообщение от GRAF-6260

Определил элементарно,Шкала сделениями каждое деление по 10 градусов красная шкала от 100,вывод стрелка на 70,вертикально земле.

Если ты про панельный, но бредово определять Т по этому датчику, это чисто визуальная индикация, и у него погрешность соответствует цене деления, так что считай, какой разброс)))

TURBO рыба · 12.11.2008, 20:25

Цитата:

Сообщение от GRAF-6260

Определил элементарно,Шкала сделениями каждое деление по 10 градусов красная шкала от 100,вывод стрелка на 70,вертикально земле.

А у меня даже вертикально не становится - чуть левее, все в порядке и зимой тоже. Правда зимой в футболке не езжу - слишком большой контраст температуры с улицей получается в салоне (вредно для организьмы), а так не жалуюсь - 22градуса есть

GRAF-6260 · 12.11.2008, 20:28

Я в этом не силен (в метрологии),ну а возду дует теплый с печки,вот и думка пришла в голову.

GRAF-6260 добавил 12.11.2008 в 20:30
И кстати щупал нижний патрубок с радиатора холоднй пыдла и греться не хочет.

220V · 12.11.2008, 20:40

Цитата:

Сообщение от GRAF-6260

Я в этом не силен (в метрологии),ну а возду дует теплый с печки,вот и думка пришла в голову.

GRAF-6260 добавил 12.11.2008 в 20:30
И кстати щупал нижний патрубок с радиатора холоднй пыдла и греться не хочет.

Просто включи печку на полную и посмотри, должен почти горячий идти, антифриз давно менял, и у меня нижний не горячий, кстати я инженер КИПиА

GRAF-6260 · 12.11.2008, 20:46

Антифриз не менял,машину взял 3 недели назад.ОЖ с виду прозрачная,чистая да и старый хозяин сказал что она меняна.

220V · 12.11.2008, 21:08

Цитата:

Сообщение от GRAF-6260

прозрачная,чистая .

Скорее всего BP залито, не забивай голову, вот если холодно зимой будет, тогда и думать, а сейсас искать надумывать проблемы.... смысла нет.

GRAF-6260 · 12.11.2008, 22:04

Bpdtyz.cm что такое ВР?

GRAF-6260 добавил 12.11.2008 в 22:06
(Bpdtyz.cm) Извеняюсь

DmirtyVS · 13.11.2008, 00:13

Цитата:

Сообщение от GRAF-6260

Подскажите до какой температуры на гревается,а затем срабатывает термостат.Уменя на американце выше 70 не подымается,чейто я побаиваюсь что зимой окалею.на преведущей (ваз-12) грелась до 93,вот енто был кайф зимой и летом в футболке.Что делать?

У меня температура двигла 90-93С, причем максимум далеко не всегда достигается в пробке. Стрелка при этом стоит вертикально. Измерял компьютером Мультитроникс RI-500, т.е. с диагностического разъема. Похожую температуру показывает и сигналка, но там датчик внешний и ему не очень верю.
Благодаря чудному блоку управления вентиляторами они включаются постепенно, а не резко, как на 2110 при 101С.

DmirtyVS добавил 13.11.2008 в 00:19

Цитата:

Сообщение от GRAF-6260

Определил элементарно,Шкала сделениями каждое деление по 10 градусов красная шкала от 100,вывод стрелка на 70,вертикально земле.

Вертикально - это 90С
Красная зона должна быть 120-130С
Нормальный тосол при 100С еще не кипит и на ВАЗах это его обычная рабочая температура. У меня включался при 101, а выключался при 97, но несколько раз видел и 105 (все показания с МК10 - с к-линии диагностики) при этих температурах тосол не кипел

220V · 13.11.2008, 08:31

Цитата:

Сообщение от GRAF-6260

что такое ВР?

GRAF-6260 добавил 12.11.2008 в 22:06
(Bpdtyz.cm) Извеняюсь

BP это ОЖ British Petroleum мне она оч нравиться, да и прозрачную только у них видел

Jim · 13.11.2008, 09:58

Цитата:

Сообщение от GRAF-6260

....И кстати щупал нижний патрубок с радиатора холоднй пыдла и греться не хочет.

ИМХО : господа, а не кажется ли вам если нижний патрубок горячий будет -значит радиатор не справляется и в двигатель идет горячая охл жидкость (кстати не тосол там, а антифриз - тосол ведь только для чугунных блоков пригоден(если правильно использовать) - т.е. холодный нижний патрубок -НОРМА !!!

GRAF-6260 · 14.11.2008, 10:41

Спасибо разяснили,я уж думал термостат голову компасировать начал,а эт совсем не к чему перед зимой.