Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Ins

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.11.2006, 09:30   #1
Red Rhino
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Red Rhino
 
Сообщений: 5
По умолчанию

В начале недели поменял стойки по кругу. История отдельная. Дело в том, что родных нет, ждать месяц, а ездить нужно. Поставил KYB 334398/341161 - вроде как по каталогу на мой кузов, только аутлендеровские, т.е. чашки выше на 4см. В результате машина поднялась на 4 см. Зиму думаю так поездить, пока вроде прикольно.

к сожалению, изображение утрачено
Red Rhino вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.03.2007, 10:41   #2
Micklas
Житель Клуба
 
Аватар для Micklas
 
Авто: KIA Sorento CRDi
Сообщений: 301
По умолчанию Изменение клиренса

Я прально понимаю, что ТурбоТрек ниже атмосферника даже с заводскими установками? (Про бешенных япошковцев, что опускают его самостоятельно на самый "низ" я уж молчу).
Micklas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.03.2007, 17:26   #3
Volonter
Старожил Клуба
 
Авто: Toyota Outlander turbo
Сообщений: 840
По умолчанию Ответ: Первые впечатления!

да
Volonter вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.03.2007, 17:29   #4
Micklas
Житель Клуба
 
Аватар для Micklas
 
Авто: KIA Sorento CRDi
Сообщений: 301
По умолчанию Ответ: Первые впечатления!

Весьма лаконично Это реально влияет на его "внедорожные" качества?
Micklas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.03.2007, 18:25   #5
Volonter
Старожил Клуба
 
Авто: Toyota Outlander turbo
Сообщений: 840
По умолчанию Ответ: Первые впечатления!

вообще влияет. 20 мм на бездорожье величина существенная...с бампером он ещё ниже будет,защиту картера вообще вешают на 10 см от земли,брюхом можно удачно сесть...прочитай мой отзыв об Турбоауте,не думаю,что турбоаир сильно отличался
Volonter вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.07.2007, 20:27   #6
valensa
Вступаю в Клуб
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 15
По умолчанию Изменение клиренса

Возможно ли увеличить клиренс путем замены стоек на стойки от нетурбового айртрека? (я так понимаю разника в длине штока?)
И не изменит ли такая замена углы установки колес?

Последний раз редактировалось Vladimir; 04.01.2008 в 18:38.
valensa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.07.2007, 01:14   #7
Aleksey
Старожил Клуба
 
Аватар для Aleksey
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 1,563
По умолчанию Ответ: Изменение клиренса

Цитата:
Сообщение от valensa Посмотреть сообщение
Возможно ли увеличить клиренс путем замены стоек на стойки от нетурбового айртрека? (я так понимаю разника в длине штока?)
И не изменит ли такая замена углы установки колес?
сто процентов изменит углы установки колес плюс изменит устойчивость машины на дороге! Просто так с кандочка такие вещи не делаются!

Последний раз редактировалось Vladimir; 04.01.2008 в 18:38.
Aleksey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.12.2007, 14:45   #8
Sergei
Житель Клуба
 
Аватар для Sergei
 
Сообщений: 115
По умолчанию Ответ: Изменение клиренса

В подвески аута и аира разницп только в стойках все остальные детали АБСОЛЮТНО одинаковые
Sergei вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.01.2008, 15:08   #9
lil Monk
Вступаю в Клуб
 
Авто: не скажу
Сообщений: 1
По умолчанию Ответ: Изменение клиренса

господа!
так все таки, как влияет установка аутовских стоек на турбоэир?
и каков реальный клиренс у вас, владельцы турбоэиров)?
lil Monk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.01.2008, 19:04   #10
Periodista
Старожил Клуба
 
Аватар для Periodista
 
Имя: Владислав
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 1,141
По умолчанию Ответ: Изменение клиренса

встают просто. И на Турбо, и на атмо.
http://reviews.********/mitsubishi/airtrek/18779/
Periodista вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.02.2008, 12:49   #11
Valeriy
Житель Клуба
 
Аватар для Valeriy
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 230
По умолчанию Ответ: Изменение клиренса

Цитата:
Сообщение от Periodista Посмотреть сообщение
встают просто. И на Турбо, и на атмо.
http://reviews.********/mitsubishi/airtrek/18779/
+1
Valeriy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.07.2008, 18:55   #12
FORCE
Житель Клуба
 
Аватар для FORCE
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 115
Печаль стойки на турбовика

Народ! Помогите! я запутался во всех мнениях.. мне нужно одно верное!!!
мне нужны передние стойки с пыльниками и рулевые рычаги(оба) на турбовый аиртрек.. кто может точно сказать где, какие и за какую цену можно преобрести..
только, чтобы повысоте машина осталась на месте...
FORCE вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.07.2008, 12:07   #13
inspectorM
Старожил Клуба
 
Аватар для inspectorM
 
Авто: HONDA Pilot 3,5 v6
Сообщений: 1,062
По умолчанию Ответ: стойки на турбовика

Бери оригинал
MN 100106
inspectorM вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Изменение алгоритма переключения типтроника extrimer Outlander - Запчасти и дополнительное оборудование 7 11.12.2012 08:34
Увеличение клиренса? Rusned Outlander - Эксплуатация и ремонт 25 23.02.2009 16:41

Текущее время: 15:29. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU