Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
STO

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Второе поколение Outlander XL (jet fighter grill) 2010-2012 г. > Outlander XL. 2010. Jet fighter grill - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.03.2010, 12:04   #1
chindiasov
Старожил Клуба
 
Аватар для chindiasov
 
Имя: Roman
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 2,628
По умолчанию Outlander XL 2010. Предварительно о 3.0

Уважаемые одноклубники!

т.к. автомобиль Outlander XL с трехлитровым двигателем пока официально не планируется к поставке в Россию, в данном разделе можно немного пофлудить на свободную тему.

Разумееется, относиться серьезно к любым рассуждениям о ценах и комплектациях не стоит - ни у кого на данный момент открытой информации про это НЕТ.

Последний раз редактировалось Sergy; 05.05.2010 в 23:00. Причина: add
chindiasov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.03.2010, 12:04   #2
Dima1971
Старожил Клуба
 
Аватар для Dima1971
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,889
По умолчанию Outlander XL 2010. Предварительно о 3.0

Предлагаю здесь обсуждать все о предстоящем 3.0 литровом ХЛ, который как стало известно будет выпускать ся с середины этого года и будет доступен для наших автолюбителей.

А то модераторы все вопросы по 3 литра безжалостно вытирают, и то правда - оффтоп ведь получается.

Если с тем, что все таки 3 литра будет все ясно, то о цене пока можно только догадываться. Мне кажется наиболее вероятной будет цена от 1 399 000 до 1 499 000 руб. Причем комплектакция скорее всего будет или одна, либо максимум две.
Dima1971 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.03.2010, 12:14   #3
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Re: Outlander XL. 2010. Предварительно о 3.0

"Начало производства - конец середины этого года, а в РФ он попадет в начале следующего."
https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=319

---------- Добавлено в 12:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:13 ----------

Цитата:
Сообщение от Dima1971 Посмотреть сообщение
Мне кажется наиболее вероятной будет цена .
надо сходить к гадалке. она точно цену скажет.
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.03.2010, 12:35   #4
Dima1971
Старожил Клуба
 
Аватар для Dima1971
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,889
По умолчанию Re: Outlander XL. 2010. Предварительно о 3.0

Цитата:
Сообщение от Shpunt Посмотреть сообщение
надо сходить к гадалке. она точно цену скажет.
или начать с тобой дискуссию)))))
Dima1971 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.03.2010, 22:56   #5
slaval
Житель Клуба
 
Аватар для slaval
 
Авто: Outlander XL 2.4 S15
Сообщений: 146
По умолчанию Re: Outlander XL. 2010. Предварительно о 3.0

Если Рольф надумает такую физиономию (баян) на 3.0RX натянуть Правда, клонов тогда... ХL старый, ХL новый, RX спортивный, сикроссер, пежо... новый сикроссер, новый пежо... Японо-французский маркетинг рулит
slaval вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.03.2010, 17:36   #6
Dima1971
Старожил Клуба
 
Аватар для Dima1971
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,889
По умолчанию Re: Outlander XL. 2010. Предварительно о 3.0

Видел сегодня Ауты 2010 года в салоне. Что сказать - именно таким он внутри должен быть в январе 2008 года, когда я его покупал))). В черном цвете выглядит симпатично, но меня не оставляло ощущение, что новая морда как то похудела по сравнению со старой))) нет солидности, задор... есть, а солидности нету. Насчет кожи на панели - что есть она что нет. А вот вот приборы новые понравились. С навигацией будет нормально смотреться.

Я посмотрел на Паджеро 4 и стоявший рядом Спорт и захотел еще больше машину побольше)). Хочется мощный и большой внедорожник. Поглядел Паджеро Спорт 3 литра бензин в максималке - тоже очень ничего, правда тесноват - однозначно надо брать без люка. Тогда простора больше... Отзывы по резвости - более чем достаточно, говорят. Всех удивила тихая работа 220 сильной шестерки от старого Аута. Видимо после дизеля, кажется всем очень тихо.)))
Кстати...
http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/pajero-sport-new/specifications/

Митсубиши продолжает снижать затраты на растаможку машин, что бы быть конкурентной по ценам. Снижается объем движков, а для дизеля даже увеличивается мощность.
Теперь Паджеро Спорт доступен с дизелем в 2.5 литра можностью 178 л.с.!
3 литровая версия имеет мощность 220 л.с.
Таким образом старый дизель 3.2 литра заменили на 2.5 литра, а мощность выросла со 163 л.с. до 178 л.с.
Еще немного понизились цены на бензиновые версии. Теперь самая максимальная комплектация стоит всего 1 589 000 р. В январе она стоила 1 745 000 р., на 156 тыс р. дороже. Вот теперь это совсем реальные цены, товарищи.
А 3 литровая версия с кожанным салоном и без люка, что для Спорта оченнь важно в плане достаточно комфортной высоты салона, стоит уже 1 509 000 р., и подешевела почти на 200 тыс. р. Вот это уже разговор.

Что касается паджеро 4. С 2010 года он пойдет с 220 сильным 3 литровым двигателем от Аута. У нас в стране растаможка ведь по объему двигателя. Так вот 3 литра это значительно меньше чем 3.8, поэтому будет не сильно дороже чем были, за счет понижения объема. А мощность снизилась всего на 30 л.с. Судя по тому, что 3 литровый Спорт весит почти как Паджеро 4, а 3 литровой шестерки первому хватает - уменьшение мощности скажется не сильно. Плюс налог снизится на 2-3 тыс. рублей.
Но реально по Паджеро 4 что то будет известно ближе к середине лета. А на Спорт бензиновый еще сделали скидку.

Что касается нового ХЛ, в общем машина найдет своего покупателя. Но вот куплю ли я его опять..? Это вопрос. Все решит только появление 3 литровой версии и цены на нее.
Dima1971 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.03.2010, 19:50   #7
СергейМДХ
Старожил Клуба
 
Аватар для СергейМДХ
 
Имя: Сергей
Авто: С-Кроссер
Сообщений: 5,311
По умолчанию Re: Outlander XL. 2010. Предварительно о 3.0

Цитата:
Сообщение от Dima1971 Посмотреть сообщение

Что касается нового ХЛ, в общем машина найдет своего покупателя. Но вот куплю ли я его опять..? Это вопрос. Все решит только появление 3 литровой версии и цены на нее.
Да а зачем брать одно и то же? Не интересно ведь!
СергейМДХ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.03.2010, 20:08   #8
Dima1971
Старожил Клуба
 
Аватар для Dima1971
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,889
По умолчанию Re: Outlander XL. 2010. Предварительно о 3.0

Цитата:
Сообщение от СергейМДХ Посмотреть сообщение
Да а зачем брать одно и то же? Не интересно ведь!
именно по этому Спорт за 1 509 000 руб. все кроме навигации и люка...
или Паджеро 4 - 3 литра 220 лс. с велюровым салоном.. надеюсь он не будет стоит ь более 1.7

а вообще Спорт бензиновый за эти деньги 1.5 в максималке почти - самое лучшее предложение. Ездит он на 3 литрах хорошо.
Dima1971 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.04.2010, 07:25   #9
Roman 78
Вступаю в Клуб
 
Авто: ВАЗ21099 Опель вектра С (рестайл)1.8
Сообщений: 18
По умолчанию Re: Outlander XL. 2010. Предварительно о 3.0

http://www.autowp.ru/picture/349518
если интерессно - это подборка фоток американца 3.0
внешние изменения стандартные
Roman 78 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.04.2010, 20:03   #10
kaznachey1
Житель Клуба
 
Аватар для kaznachey1
 
Авто: Outlander XL New 2.4 Ultimate S15 W13
Сообщений: 288
По умолчанию Re: Outlander XL. 2010. Предварительно о 3.0

Цитата:
Сообщение от Dima1971 Посмотреть сообщение
именно по этому Спорт за 1 509 000 руб. все кроме навигации и люка...
или Паджеро 4 - 3 литра 220 лс. с велюровым салоном.. надеюсь он не будет стоит ь более 1.7

а вообще Спорт бензиновый за эти деньги 1.5 в максималке почти - самое лучшее предложение. Ездит он на 3 литрах хорошо.
у спорта наверняка нет такой динамики. да и потяжелее онбудет...
kaznachey1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.04.2010, 21:07   #11
Dima1971
Старожил Клуба
 
Аватар для Dima1971
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,889
По умолчанию Re: Outlander XL. 2010. Предварительно о 3.0

Цитата:
Сообщение от kaznachey1 Посмотреть сообщение
у спорта наверняка нет такой динамики. да и потяжелее онбудет...
разные концепции - разные машины.

Мне показалось, что 220 л.с. для Спорта достаточно что бы активно ездить на таком высоком рамном внедорожнике. У меня появилось чувство что он даже динамичнее чем мой 2.4.. это конечно обман ощущения... просто такая хабазина рыча срывается с места, сидишь высоко, от того и ощущения другие.

Поэтому жду 3 литра ХЛ, черного цвета на бежевой коже))))
Dima1971 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.04.2010, 15:39   #12
Игорь 126
Опытный
 
Авто: Outlander-2010, 2.0 AT
Сообщений: 75
По умолчанию Re: Outlander XL. 2010. Предварительно о 3.0

Я так и планирую) Пару лет поездить на Ауте двухлитровом, а потом поменять на Спорт бензиновый. А если денежки хватит то и на Паджеро. и на нем уж лет пять поездить.)
Игорь 126 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.04.2010, 16:03   #13
kaznachey1
Житель Клуба
 
Аватар для kaznachey1
 
Авто: Outlander XL New 2.4 Ultimate S15 W13
Сообщений: 288
По умолчанию Re: Outlander XL. 2010. Предварительно о 3.0

Цитата:
Сообщение от Игорь 126 Посмотреть сообщение
Я так и планирую) Пару лет поездить на Ауте двухлитровом, а потом поменять на Спорт бензиновый. А если денежки хватит то и на Паджеро. и на нем уж лет пять поездить.)
Да вы мои мысли читаете просто. Тоже хочу Паджерик после Аута через 2-3 года взять.
kaznachey1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.04.2010, 16:10   #14
Игорь 126
Опытный
 
Авто: Outlander-2010, 2.0 AT
Сообщений: 75
По умолчанию Re: Outlander XL. 2010. Предварительно о 3.0

Так мысли вполне логичные. А опять же посмотреть по ценам на джипы, опять Паджеро один из наиболее привлекательных в своем классе. Тоета и Ленд Ровер - запредельны, Ниссан не очень адеватны. Я считаю что не стои Патфайндер тех денег. что за него просят. Немцев вообще не укупишь)))) Так что все логично)))
Игорь 126 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.04.2010, 20:08   #15
Dima1971
Старожил Клуба
 
Аватар для Dima1971
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,889
По умолчанию Re: Outlander XL. 2010. Предварительно о 3.0

Паджеро 4 будет в этом году с 3 литровым движком V6, который похоже бедет единым и для Спорта, и для Паджеро 4, и для ХЛ.
Как мне объяснили - растаможка у нас по объему двигателя, поэтому поставив на Паджеро 3 литра вместо 3.8 - ММС получает серьезную экономию, что позволит удержаться в диапазоне нынешних цен, или чуть чуть прибавить.
Конечно 220 л.с. это не 250... но все таки и по налогам поменьше. По экономичности думаю одинаково с 3.8 будет. В общем цены объявят в мае.
Я тоже думаю что ХЛ менять на Паджеро 4... действительно большой и сравнительно недорогой яп)))
Dima1971 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Отзывы про Outlander XL 2010 модельного года chindiasov Outlander XL. 2010. Jet fighter grill - Отзывы 365 30.04.2010 13:27
Outlander XL. 2010. Предварительно о 2.4 Slava*** Outlander XL. 2010. Jet fighter grill - Эксплуатация и дополнительное оборудование 65 09.02.2010 17:05
Ледовый дрифт-2010. 06 февраля 2010 года! Vladimir Встречи одноклубников 6 06.02.2010 21:58
Обсуждаем Outlander XL нового поколения (2010 мод.года) djlogic Outlander XL. 2010. Jet fighter grill - Эксплуатация и дополнительное оборудование 300 12.01.2010 14:38

Текущее время: 14:47. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU