[иван владимирович]

Всем здрасте..Проблема такая. Взял трека CU2W (не джедай) пол года назад с пробегом 68 тысяч, но реальный около сотни может больше, бирку о замене масла забыли снять,когда пробег сматывали)) продавцы блин. Но авто ехал и звучал на 5. Но после замены масла (лил Castrol 5в40, тоже что и раньше лили) появился звук гидрокомпенсаторов, зашел на форум, пишут что это норма, бог с ним не напрягает, привык.. Меняю ремень ГРМ и приводной на навесное оборудование, появляется новый не особо приятный звук двигателя (рокот не очень громкий на первой и второй,при наборе скорости) . На СТО говорят что виноваты неоригинальные комплектующие...
Что в результате, ездил радовался звуку двигателя, на данный момент езжу и думаю как лечить...и чем лечить.. Шумка ??? или более компетентное СТО, хотя и это вроде как ничего.. Суть вопроса:Где в Краснодаре нормально могут разобраться в этих ньюансах работы двигателя, подскажите СТО, и не скажут да типа " Все ОК, бывает и шумнее" и где реально слышали как он должен работать.

Заранее спасибо

[trek696]

Есть несколько причин подобному. Либо ГРМ поставили не правильно, проскочили на пару зубев, либо баланс валы неправильно выставили. Может еще какие то ньюансы. Вариант один, разбирать и собирать все заново. Понятие компетентное ТО весьма относительно так как всё субьективно. Я обслуживаюсь здесь http://arssport.ru/contacs меня все устраивает.

[иван владимирович]

Спасибо в ближайшее время постараюсь заехать.. Да вроде как машина едет отлично, если я правильно понимаю при неправильной установке ремня ГРМ , ехала бы хуже чем до замены..? или это не показатель уже и не знаю..