Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Ins

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.05.2007, 11:18   #1
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,840
По умолчанию XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4

Краткий путеводитель по вариатору (CVT) и связанным с ним темам:
  • Описание из журнала GEARS "нашего" вариатора от JATCO. >>>
  • Рабочая жидкость для замены: >>>
  • Какие обороты на CVT ? >>>
  • Отсутствие отдельного радиатора вариатора в XL JFG >>>
  • Тех.инфо на вариатор от Lancer X. >>> (надеюсь, много похожего с нашим)
  • Поломки вариатора. >>>
  • Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками. >>>
  • Насколько быстро разгоняется 2.4 CVT >>>
  • Можно(нужно) ли двигаться накатом при "N" положении АКПП\CVT ? >>>
  • На какие авто устанавливаются вариаторы фирмы JATCO >>>
  • Нужно ли прогревать вариатор (мнение) >>>

Последний раз редактировалось chindiasov; 30.09.2013 в 21:58. Причина: add
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.06.2012, 17:54   #1381
Vlfrolov
Бывалый
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 31
По умолчанию Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4

вот и у меня так же примерно. 5 тыс. км. назад звук только появился, сейчас явно слышен.
Vlfrolov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.07.2012, 21:58   #1382
Сашеус
Опытный
 
Аватар для Сашеус
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 83
По умолчанию Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4

Который раз читаю ветку и каждый раз зарабатываю фобию от слова вариатор и что он у меня и езжу на нём уже 3 года !!! Такое впечатление, что на машине вообще лучше не ездить. И зачем я вообще её покупал. Но ведь зачем-то их продолжают выпускать! Или это диверсия !!! Подскажите,бывалые,как продлить ему жизнь , чего он боится и как вообще на нём ездить ? Может жижу менять чаще, может ещё что ...Поделитесь секретами. Спасибо и удачи всем !!!
Сашеус вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.07.2012, 06:34   #1383
CyberStorm
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,199
По умолчанию Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4

Цитата:
Сообщение от Сашеус Посмотреть сообщение
Который раз читаю ветку и каждый раз зарабатываю фобию от слова вариатор... как продлить ему жизнь , чего он боится и как вообще на нём ездить? Может жижу менять чаще, может ещё что ...
Сугубо личное мнение - не надо бояться вариатора...
Мне кажется, что проблемы с вариаторами в основном это заводской брак. Вчера меняли знакомому в вариаторе жидкость. На пробеге 60 тыс. км. жидкость слили темную, но "стружки" в поддоне не обнаружили вообще , у меня перед заменой по гарантии на 57 тыс. км. стружки было с горкой на магнитах, причем: у меня спокойный стиль вождения, а у него "агрессивный", плюс он таскает прицеп периодически.
Как продлить жизнь:
1. не стартовать с постоянными пробуксовками (этого не любит любая трансмиссия)
2. зимой не "отжигать" на непрогретом вариаторе
3. менять жидкость при 50-60 тыс. пробега т.к. у нас суровые условия (зима, неровные дороги с выбоинами и т.п.)
Этих условий достаточно для долгой службы CVT если нет заводского брака.

---------- Добавлено в 13:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 08:34 ----------

По поводу гула в CVT при сбросе скорости. Выше писал, что на днях заменили товарищу жидкость в CVT. Так вот, перед заменой у него было достаточно сильное подвывание при сбросе скорости между 20-10 км/ч. После замены - тишина! Никакого гула и подвывания! Получается, что вой коробки при небольшой скорости может быть признаком необходимости замены жидкости в коробке.
CyberStorm вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 16.07.2012, 16:54   #1384
Adri@n
Старожил Клуба
 
Аватар для Adri@n
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 625
По умолчанию Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4

Цитата:
Сообщение от CyberStorm Посмотреть сообщение

По поводу гула в CVT при сбросе скорости. Выше писал, что на днях заменили товарищу жидкость в CVT. Так вот, перед заменой у него было достаточно сильное подвывание при сбросе скорости между 20-10 км/ч. После замены - тишина! Никакого гула и подвывания! Получается, что вой коробки при небольшой скорости может быть признаком необходимости замены жидкости в коробке.
на сколько помню из ветки "поломки вариатора" некоторые писали, что после замены гул не уходил.
Adri@n вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.07.2012, 17:53   #1385
CyberStorm
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,199
По умолчанию Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4

Ну в моем случае подвывание на сбросе скорости исчезло, причем было оно громким, я когда проехался сначала даже подумал, что вариатору скоро конец . При этом: "стружки" при сливе жидкости не было, заменили до кучи фильтр в теплообменнике вариатора (2824A006), почистили радиатор, он был просто комком грязи.
Пишу к тому, что если вдруг появляется вой на малой скорости и пробег приближается к 50-60, то вместо паники можно заменить жидкость в CVT. Это позволит сэкономить нервы.
CyberStorm вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.07.2012, 21:32   #1386
Сашеус
Опытный
 
Аватар для Сашеус
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 83
По умолчанию Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4

CyberStorm,спасибо за участие!!! Удачи !!!

---------- Добавлено в 20:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:32 ----------

CyberStorm,да, если можно, то ещё вопрос: менять жидкость нужно только по пробегу или ,если пробег небольшой, то по времени с начала эксплуатации?Может у жидкости есть какой нибудь срок годности. Машина 2008 года, куплена в октябре 2009, пробег 35 тыс км ? Заранее спасибо !
Сашеус вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.07.2012, 22:19   #1387
CyberStorm
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,199
По умолчанию Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4

Срок годности на банке NS-2 указан 10 лет По сути 2.5 года машина в эксплуатации с пробегом 35 тыс. - практически новая. Если замечаний к CVT нет, можно не менять
Если что-то напрягает в работе CVT, то смотреть надо по состоянию жидкости и условиям эксплуатации: если жидкость темная на щупе, имеет запах горелого, постоянно в пробках передвигались, выезжали в сильные морозы зимой, двигались по плохим дорогам (крутым подъемам/спускам), буксировали прицеп, есть подвывание (как описывал выше) - то меняйте, хуже не будет точно.
CyberStorm вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 17.07.2012, 10:28   #1388
Adri@n
Старожил Клуба
 
Аватар для Adri@n
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 625
По умолчанию Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4

Цитата:
Сообщение от CyberStorm Посмотреть сообщение
почистили радиатор, он был просто комком грязи.
который перед левым колесом?
Adri@n вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.07.2012, 10:55   #1389
CyberStorm
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,199
По умолчанию Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4

Да, спереди был чистый, а сзади за подкрылком просто ужас
CyberStorm вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 17.07.2012, 11:19   #1390
TimSIP
Старожил Клуба
 
Аватар для TimSIP
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL New 2.4 Ultimate
Сообщений: 863
По умолчанию Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4

Цитата:
Сообщение от CyberStorm Посмотреть сообщение
Да, спереди был чистый, а сзади за подкрылком просто ужас
вот Вам в помощь!
http://faq.lancerx.ru/index.php/%D0%...%82_%E2%84%961
TimSIP вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.07.2012, 11:25   #1391
Adri@n
Старожил Клуба
 
Аватар для Adri@n
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 625
По умолчанию Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4

Цитата:
Сообщение от TimSIP Посмотреть сообщение
Кривой способ, я бы не глушил эти отверстия, явно ухудшается охлаждение.
Adri@n вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 17.07.2012, 12:49   #1392
CyberStorm
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,199
По умолчанию Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4

Нашел интересную статью по вариатору NISSAN Primera http://autodata.ru/article/all/varia...blemy_remonta/
конструктивно схож с нашим, плюс статья http://autodata.ru/article/all/varia...shqai_re0f10a/ затрагивают отличия именно "нашего" вариатора от вариатора 1 статьи, рекомендую к изучению
Да, еще ссылка http://autodata.ru/article/all/cvt_t...eskaya_statya/ - сравнение старой CVT Jatco с новой которая используется на Outlander XL

---------- Добавлено в 15:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:49 ----------

Очень интересный момент!
Цитата:
Очень важно в этой CVT – как можно чаще менять масло (по крайне мере не забывать о сервисных интервалах). После смены масла обязательно сканером делается ресет счетчика старения масла, иначе давление будет нештатным, и CVT повреждается. Масло проверяется как и на всех аналогичных трансмиссиях этой компании – щупом, только он уже с защелкой. В режиме замера фиксатор щупа нужно развернуть на 180 градусов (противоположно защелке).
Т.е. после замены надо сбрасывать счетчик старения масла т.к. он влияет на управление давлением масла в CVT! Где-то на форму читал официальный ответ из Рольфа, что этот параметр не обнуляется при замене жидкочсти в CVT.
CyberStorm вне форума   Вверх Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 17.07.2012, 22:54   #1393
Сашеус
Опытный
 
Аватар для Сашеус
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 83
По умолчанию Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4

CyberStorm,огромное спасибо за предоставленную информацию, время и труд!!!Вот только никакой защёлки на щупе у меня нет. Он просто вставляется в трубку и всё, так же как щуп для масла двигателя.И интересно CVT 1 или CVT2 у меня стоит ? Дата производства по VIN (01-10).10/2008.Ещё раз спасибо.Удачи !!!
Сашеус вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.07.2012, 23:15   #1394
CyberStorm
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,199
По умолчанию Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4

На Outlander XL как и Nissan X-Trail стоит CVT второго поколения RE0F10A.
PS. Не за что абсолютно! Просто статьи понравились простотой изложения вот и решил выложить ссылки. Прочитав можно понять даже не механику: почему чаще всего происходят поломки CVT и как минимизировать вероятность их появления, принципы функционирования CVT, стоит ли протачивать конусы при ремонте, особенности и отличия между поколениями CVT, отличия вариаторных жидкостей NS1 и NS2 (это к спорам на форумах насчет возможности использования NS1 или совместимых жидкостей).
CyberStorm вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 18.07.2012, 05:48   #1395
TimSIP
Старожил Клуба
 
Аватар для TimSIP
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL New 2.4 Ultimate
Сообщений: 863
По умолчанию Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4

Цитата:
Сообщение от Adri@n Посмотреть сообщение
Кривой способ, я бы не глушил эти отверстия, явно ухудшается охлаждение.
Забитый грязью радиатор - то же не вариант. Тогда как-то так: http://faq.lancerx.ru/index.php/%D0%...1%80%D0%B0_CVT
TimSIP вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация Alien Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 843 23.07.2021 16:42
Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе". Sergy Outlander XL - Отзывы 526 25.05.2017 18:00
Вопросы по работе штатного Bluetooth vladika Outlander XL 2007 - 2012 г.в. - Электроника, мультимедиа, навигация 5 07.11.2008 11:03

Текущее время: 06:35. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2021, WWW.OUT-CLUB.RU