Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Ins

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.05.2013, 02:52   #1
nfsp
Старожил Клуба
 
Имя: Олег
Авто: Mitsu & RAM
Сообщений: 3,234
По умолчанию Что? Где? Когда?

или... говорил же бл&*^ пора менять машину..

Ну вот и загорелся Check Engine огонёк..
пробег менее 90к, ничего не менял за последние несколько месяцев и лень подсоединить скэнэр чтобы проверить код ошибки.

Буду жене говорить что машине мол дальше никуда ехать нельзя и пора покупать новую. Жаль что невзирая на огонёк всё работает как обычно без проблем, а так бы уже сегодня решила.

Вопрос к знатокам: Что же скажет мне код ридер? И какую тачку брать на замену?
nfsp вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.05.2013, 06:50   #2
ZMS
Старожил Клуба
 
Аватар для ZMS
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander 2.4 CVT8 MY2016
Сообщений: 4,053
По умолчанию Re: Что? Где? Когда?

Цитата:
Сообщение от nfsp Посмотреть сообщение
или... говорил же бл&*^ пора менять машину..

Ну вот и загорелся Check Engine огонёк..
пробег менее 90к, ничего не менял за последние несколько месяцев и лень подсоединить скэнэр чтобы проверить код ошибки.

Буду жене говорить что машине мол дальше никуда ехать нельзя и пора покупать новую. Жаль что невзирая на огонёк всё работает как обычно без проблем, а так бы уже сегодня решила.

Вопрос к знатокам: Что же скажет мне код ридер? И какую тачку брать на замену?
Кислородные датчики первые на подозрении, возможно из-за умирания катализатора.. С "настоящим" 4WD как у первого аута из японских паркетников вроде только Subaru Forester остался, остальное всё иммитация с электро или вязкостными муфтами.

http://www.subaru.ca/WebPage.aspx?We...ebPageID=17426

---------- Добавлено в 12:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:50 ----------

А вообще 90к км для аута - это ещё молодость, другое дело что судя по настроению машинка уже поднадоела и хочется чего то нового..
ZMS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.05.2013, 07:20   #3
nfsp
Старожил Клуба
 
Имя: Олег
Авто: Mitsu & RAM
Сообщений: 3,234
По умолчанию Re: Что? Где? Когда?

Цитата:
Сообщение от ZMS Посмотреть сообщение
Кислородные датчики первые на подозрении, возможно из-за умирания катализатора.. С "настоящим" 4WD как у первого аута из японских паркетников вроде только Subaru Forester остался, остальное всё иммитация с электро или вязкостными муфтами.

http://www.subaru.ca/WebPage.aspx?We...ebPageID=17426

---------- Добавлено в 12:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:50 ----------

А вообще 90к км для аута - это ещё молодость, другое дело что судя по настроению машинка уже поднадоела и хочется чего то нового..
Очень возможно, что Вы правы. Также всё начиналось и на Мазде Протэжэ после 7 лет - каталитик конвёртэр, ABS датчик, и РЖАВЧИНА

У соседа по дому Subaru Forester так что не подойдёт
Я тут грешным делом на glk 250 diesel посмотрел - уж очень она мне наш 2006 Аут напоминает , но стоит на 15-20к больше.
http://cdn.autos.ca/image_resize.php...cover-8733.jpg
Новая х3 тоже ничего смотрится и первые 3 года всё обслуживание бесплатно (замена масла и тп). Я честно говоря не хочу связываться с заменой ремня, шланга ГУР, и тд - после этой процедуры всё начинает шуметь и греметь и свистеть
nfsp вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.05.2013, 07:26   #4
ZMS
Старожил Клуба
 
Аватар для ZMS
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander 2.4 CVT8 MY2016
Сообщений: 4,053
По умолчанию Re: Что? Где? Когда?

Цитата:
Сообщение от nfsp Посмотреть сообщение
У соседа по дому Subaru Forester так что не подойдёт
Мож Outback тогда, почти Outlander

http://www.subaru.ca/WebPage.aspx?We...ebPageID=17474
ZMS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.05.2013, 07:34   #5
nfsp
Старожил Клуба
 
Имя: Олег
Авто: Mitsu & RAM
Сообщений: 3,234
По умолчанию Re: Что? Где? Когда?

Цитата:
Сообщение от ZMS Посмотреть сообщение
Мож Outback тогда, почти Outlander

http://www.subaru.ca/WebPage.aspx?We...ebPageID=17474
Хороший вариант Outback. Знакомый мой со своей женой перед новым годом пошли менять свой старый Фореста на новый. Дня два ходили и всякие разные опции смотрели и сомневались. Потом как они сказали, случайно сели в Аутбэк и тут же забыли о Форесте. Купили Аутбэк не раздумывая.
На них сейчас 2000 скидка
http://subaru.ca/WebPage.aspx?WebPag...&WebSiteID=282

Спасибо за совет
nfsp вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.05.2013, 07:37   #6
ZMS
Старожил Клуба
 
Аватар для ZMS
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander 2.4 CVT8 MY2016
Сообщений: 4,053
По умолчанию Re: Что? Где? Когда?

Цитата:
Сообщение от nfsp Посмотреть сообщение
Спасибо за совет
Российские субаро-фаны очень аутбэк уважают, и клиренс хороший, и вместительность, по всех характеристикам лучше форестера имхо. И привод настоящий симметричный 4WD, правда движок оппозитный - но думаю в условиях Канады это не важно, у вас гарантия какая то пожизненная по сравнению с нашей
ZMS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.05.2013, 08:38   #7
АлексЗ
Житель Клуба
 
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 111
По умолчанию Re: Что? Где? Когда?

Да просто поменяйте лямбду и ездите себе дальше на Ауте, у меня пробег 200 чек не горит, каты родные стоят, менял только лямбду где то на 150 тысячах пробега.
АлексЗ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.05.2013, 09:42   #8
vova18
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 1,087
По умолчанию Re: Что? Где? Когда?

Цитата:
Сообщение от ZMS Посмотреть сообщение
Российские субаро-фаны очень аутбэк уважают, и клиренс хороший, и вместительность, по всех характеристикам лучше форестера имхо. И привод настоящий симметричный 4WD, правда движок оппозитный - но думаю в условиях Канады это не важно, у вас гарантия какая то пожизненная по сравнению с нашей
Оутбэк хорошая авто, но при динамичной езде и зимой бенз жрет немеряно, а с двиглом 3.0 это вообще пылесос. Автор делай диагностику меняй датчики и езди дальше. Хотя у вас за бугром авто сменить не вопрос по моему цены то более гуманные.
P.S. Очень жалею что 15 лет назад не уехал на ПМЖ в Канаду, друг живет там по сей день.
vova18 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.05.2013, 11:08   #9
ZMS
Старожил Клуба
 
Аватар для ZMS
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander 2.4 CVT8 MY2016
Сообщений: 4,053
По умолчанию Re: Что? Где? Когда?

Цитата:
Сообщение от vova18 Посмотреть сообщение
Оутбэк хорошая авто, но при динамичной езде и зимой бенз жрет немеряно, а с двиглом 3.0 это вообще пылесос. Автор делай диагностику меняй датчики и езди дальше. Хотя у вас за бугром авто сменить не вопрос по моему цены то более гуманные.
P.S. Очень жалею что 15 лет назад не уехал на ПМЖ в Канаду, друг живет там по сей день.
Да первый митсу аут тоже прямо скажем не образец экономичности, аутбэк 3.0 только пруль, у леворуких 2.5 и 3.6 двиги, 2.5 явно будет жрать не более аута, тем более новый, с вариатором и на нормальном импортном топливе.
ZMS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.05.2013, 11:14   #10
vova18
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 1,087
По умолчанию Re: Что? Где? Когда?

Цитата:
Сообщение от ZMS Посмотреть сообщение
Да первый митсу аут тоже прямо скажем не образец экономичности, аутбэк 3.0 только пруль, у леворуких 2.5 и 3.6 двиги, 2.5 явно будет жрать не более аута, тем более новый, с вариатором и на нормальном импортном топливе.
Ошибаешься с 2003-2009 шли ауты с 3.0 с левым рулем, или ты имел ввиду с 2009? там да тока 2.5 и 3.4 с левым рулем.
vova18 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.05.2013, 11:15   #11
ZMS
Старожил Клуба
 
Аватар для ZMS
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander 2.4 CVT8 MY2016
Сообщений: 4,053
По умолчанию Re: Что? Где? Когда?

Цитата:
Сообщение от vova18 Посмотреть сообщение
Ошибаешься с 2003-2009 шли ауты с 3.0 с левым рулем.
Я про новые канадские вроде пишу
ZMS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.05.2013, 15:29   #12
nfsp
Старожил Клуба
 
Имя: Олег
Авто: Mitsu & RAM
Сообщений: 3,234
По умолчанию Re: Что? Где? Когда?

Цитата:
Сообщение от АлексЗ Посмотреть сообщение
Да просто поменяйте лямбду и ездите себе дальше на Ауте, у меня пробег 200 чек не горит, каты родные стоят, менял только лямбду где то на 150 тысячах пробега.
Я вот этого и боюсь, что если устраню эту проблему то жена опять скажет что её эта машина полностью устраивает
А мне ведь предстоит замена ремня ГРМ, шланга ГУР, скорее всего и АБ пора менять и свечи. Начитался тут на форуме что мол скоро срипеть, гудеть и шуметь всё начнёт. Жаль конечно расставаться, но помоему время пришло. На выходных разберусь с Чек Энжин и отпишусь

Спасибо за моральную поддержку

---------- Добавлено в 07:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 06:29 ----------

Цитата:
Сообщение от vova18 Посмотреть сообщение
Оутбэк хорошая авто, но при динамичной езде и зимой бенз жрет немеряно, а с двиглом 3.0 это вообще пылесос. Автор делай диагностику меняй датчики и езди дальше. Хотя у вас за бугром авто сменить не вопрос по моему цены то более гуманные.
P.S. Очень жалею что 15 лет назад не уехал на ПМЖ в Канаду, друг живет там по сей день.
Аут с 2,4л тоже не подарок по части расхода бензина, но чудес на свете не бывает - хочешь динамики и AWD - Будь Готов !! платить за бензин.

Я в 2011м попробовал Аут RVR SE с CVT коробкой и 2,0л движком - ужас как медленно разгоняется и мне его экономичность до одного места. Уж лучше бы автомат оставили.
http://www.mitsubishi-motors.ca/en/v.../trims/se-4wd/

А на счёт Канады - не жалейте. Жизнь везде одинаковая и всегда хочется куда-то уехать , чтобы потом вернуться !

Цены на Авто может и гуманные, но вот федеральный подоходный налог, провинциальный подоходный налог, налог на потребление, налог на медицину, годовой налог на владение Авто, страховка на Авто, страховка на дом, цены на комунальные услуги и налог на собственность ВАЩЕ НЕ ГУМАННЫЕ - каждый год НОВУЮ МАШИНУ выбрасываю на ветер Разве так к людям относятся в Матушке России ?
nfsp вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.05.2013, 16:35   #13
ZMS
Старожил Клуба
 
Аватар для ZMS
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander 2.4 CVT8 MY2016
Сообщений: 4,053
По умолчанию Re: Что? Где? Когда?

nfsp, а реальная цена на ваш аутлендер в какую сумму видится? В России такой в районе 500к руб \ 32= 15625 USD, у вас думаю дай бог треть этой суммы получить...

Честно говоря сам об аутбэке подумываю года через 2-3, когда все вложенные средства в аутлендер выжму из машинки.
ZMS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.05.2013, 16:58   #14
nfsp
Старожил Клуба
 
Имя: Олег
Авто: Mitsu & RAM
Сообщений: 3,234
По умолчанию Re: Что? Где? Когда?

Цитата:
Сообщение от ZMS Посмотреть сообщение
nfsp, а реальная цена на ваш аутлендер в какую сумму видится? В России такой в районе 500к руб \ 32= 15625 USD, у вас думаю дай бог треть этой суммы получить...

Честно говоря сам об аутбэке подумываю года через 2-3, когда все вложенные средства в аутлендер выжму из машинки.
Я её продавать не буду, зачем мне эта головная боль. Просто отдам в обмен на новую и не буду платить налог на эту сумму. Уверен, что около $12,000 получу за неё от диллера у которого куплю новую: допустим новая стоить будет $45,000 минус $12,000 = $33,000 (плюс 13% налог). А диллер её толкнёт за 13-14к как машину с низким пробегом и одним владельцем и в отличном состоянии, и тп

Так что 12000 и плюс экономия 1560 на налоге = 13560 или что-то рядом
Я за новую заплатил $35,200 и обслуживание за все эти года ничего мне не стоило - так фильтр, ремень наружный, а за ось Митсу заплатил.

Последний раз редактировалось nfsp; 24.05.2013 в 17:04.
nfsp вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2013, 18:25   #15
ТоЯма
Житель Клуба
 
Аватар для ТоЯма
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 482
По умолчанию Re: Что? Где? Когда?

Цитата:
Сообщение от ZMS Посмотреть сообщение
С "настоящим" 4WD как у первого аута из японских паркетников вроде только Subaru Forester остался, остальное всё иммитация с электро или вязкостными муфтами.
а разве у Сузуки гранд витара не постоянный полный привод, как у аута?
ТоЯма вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 15:02. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2021, WWW.OUT-CLUB.RU