Ins

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Airtrek > Airtrek - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.12.2013, 10:23   #1
Trekovod
Бывалый
 
Имя: Игорь
Авто: Airtrek 2.4 4WD GDI
Сообщений: 23
По умолчанию Обкатка после капиталки.

Добрый день!
Подскажите пожалуйста. Владею Airtrek-м с двигателем 4G64 GDI. На данный момент проводится ремонт двигателя (клапана, кольца, ремкомплект). Вопрос такой. Нужна ли будет обкатка после капиталки? И если нужна, то какие нюансы нужно знать при обкатке. Скорость, обороты и т.д. Заранее благодарен

Последний раз редактировалось Trekovod; 09.12.2013 в 10:48.
Trekovod вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.12.2013, 16:55   #2
sergeisky2008
Опытный
 
Аватар для sergeisky2008
 
Имя: Сергей
Авто: Airtrek 2.4 4wd & Suzuki GSX-R 750
Сообщений: 73
По умолчанию Re: Обкатка после капиталки.

если тока клапана с кольцами,то не нада ни чего обкатывать
sergeisky2008 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.12.2013, 17:18   #3
Cezar62
Житель Клуба
 
Имя: Артем
Авто: Airtrek 2.4 4WD GDI
Сообщений: 117
По умолчанию Re: Обкатка после капиталки.

потом расскажи что во сколько денег встало
Cezar62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.12.2013, 17:46   #4
Vandit
Вступаю в Клуб
 
Имя: Vandit
Авто: Airtrek 2.0 2WD
Сообщений: 7
По умолчанию Re: Обкатка после капиталки.

обкатка нужна в любом случае.
если меняются колпачки и кольца то стоит проехать около 500 км не ускоряться резко не тормозить двигателем обороты до 3000-3500
после можно уже поиграться с газом чтобы кольца не залегли но без фанатизма до 1000 км.
Vandit вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 09.12.2013, 18:09   #5
sNeG
Старожил Клуба
 
Аватар для sNeG
 
Имя: Антон
Авто: X5
Сообщений: 2,948
По умолчанию Re: Обкатка после капиталки.

На жигулях помню бак хорошего бензина сжигал на холостых для обкатки
sNeG вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.12.2013, 05:33   #6
Trekovod
Бывалый
 
Имя: Игорь
Авто: Airtrek 2.4 4WD GDI
Сообщений: 23
По умолчанию Re: Обкатка после капиталки.

Цитата:
Сообщение от Cezar62 Посмотреть сообщение
потом расскажи что во сколько денег встало
Забирать буду машину где-то через 2 недели. Тогда и отпишусь. Ценник не кислый выходит. Там еще ГРМ, каталики оба выбивают, засраные в хлам, форсунки моем и т.д.
Trekovod вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.12.2013, 11:21   #7
Rust17
Житель Клуба
 
Аватар для Rust17
 
Имя: Рустам
Авто: Airtrek 2.4 2WD GDI
Сообщений: 395
По умолчанию Re: Обкатка после капиталки.

А сколько пробегу на машине было перед ремонтом?
Rust17 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.12.2013, 11:26   #8
Trekovod
Бывалый
 
Имя: Игорь
Авто: Airtrek 2.4 4WD GDI
Сообщений: 23
По умолчанию Re: Обкатка после капиталки.

Цитата:
Сообщение от Rust17 Посмотреть сообщение
А сколько пробегу на машине было перед ремонтом?
По одометру 145000, а реально сколько, не известно.

Добавлено через 20 часов 32 минуты
Еще кто-нить по обкатке подскажет?
Trekovod вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.12.2013, 23:05   #9
Mozes
Житель Клуба
 
Аватар для Mozes
 
Имя: Иван
Авто: Outlander 2018, 2.4, 4WD Ultimate
Сообщений: 224
По умолчанию Re: Обкатка после капиталки.

В свое время, после капиталки 4G63 (замена колец, вкладышей, гидриков, грм, роликов, сальников и т.д.) я катал 2000 км не выше 3000 оборотов - как пенсионер в чистом виде.

Добавлено через 10 минут
А потом радовался - масло от замены до замены (10000 км) всего 100-200 гр. уходило, вместо 2 литров. Но уходило,т.к. люблю "тапок в пол упереть".
Mozes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.01.2014, 09:50   #10
Trekovod
Бывалый
 
Имя: Игорь
Авто: Airtrek 2.4 4WD GDI
Сообщений: 23
По умолчанию Re: Обкатка после капиталки.

Отчитываюсь. В машине поменяно: кольца, грм, ролики, все по ремкомплекту, клапана, выбиты оба катализатора, помыты форсунки, заменены все жидкости, ремни и фильтра (возможно что-то упустил, но вроде все). За з/ч с работой отдал 46000. Теперь тоже обкатываю 2000 км., как пенсионер, не более 2500 об.
Trekovod вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.01.2014, 14:14   #11
Rust17
Житель Клуба
 
Аватар для Rust17
 
Имя: Рустам
Авто: Airtrek 2.4 2WD GDI
Сообщений: 395
По умолчанию Re: Обкатка после капиталки.

Не хилый ценник:-) Поздравляю с новым двигателем! А какие неполадки были с двигателем, что поехал на ремонт? У меня пробег 141000 на одометре.
Rust17 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.01.2014, 05:50   #12
Trekovod
Бывалый
 
Имя: Игорь
Авто: Airtrek 2.4 4WD GDI
Сообщений: 23
По умолчанию Re: Обкатка после капиталки.

Цитата:
Сообщение от Rust17 Посмотреть сообщение
Не хилый ценник:-) Поздравляю с новым двигателем! А какие неполадки были с двигателем, что поехал на ремонт? У меня пробег 141000 на одометре.
Причиной послужили прогоревшие клапана. Ну а так, масло жрала будь здоров. Раз в неделю на 800 бенза заливал + 0,3 масла.
Trekovod вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.01.2014, 06:25   #13
lieuten
Старожил Клуба
 
Аватар для lieuten
 
Имя: Сергей
Авто: Airtrek 2.4 2WD GDI
Сообщений: 2,035
По умолчанию Re: Обкатка после капиталки.

Цитата:
Сообщение от Trekovod Посмотреть сообщение
Там еще ГРМ, каталики оба выбивают, засраные в хлам, форсунки моем и т.д.
А где делал?
lieuten вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.01.2014, 07:21   #14
Trekovod
Бывалый
 
Имя: Игорь
Авто: Airtrek 2.4 4WD GDI
Сообщений: 23
По умолчанию Re: Обкатка после капиталки.

Цитата:
Сообщение от lieuten Посмотреть сообщение
А где делал?
Делал в Криводановке. Там спец хороший, он сам раньше на GDI ездил, знает не понаслышке. Поэтому с этим проблем не было.
Trekovod вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 14.01.2014, 09:46   #15
Аэроtrek
Гуру раздела Airtrek
 
Аватар для Аэроtrek
 
Авто: Trek CU2W 4G63 4WD
Сообщений: 2,447
По умолчанию Re: Обкатка после капиталки.

Цитата:
Сообщение от Trekovod Посмотреть сообщение
Отчитываюсь. В машине поменяно: кольца, грм, ролики, все по ремкомплекту, клапана, выбиты оба катализатора, помыты форсунки, заменены все жидкости, ремни и фильтра (возможно что-то упустил, но вроде все). За з/ч с работой отдал 46000. Теперь тоже обкатываю 2000 км., как пенсионер, не более 2500 об.
Запчасти сам покупал ? или ?
Аэроtrek вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 03:41. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2021, WWW.OUT-CLUB.RU