Не поступает ток с генератора.

Artefan · 05.03.2014, 03:40

Пригнал авто с Иркутска по дороге было все ок, только под конец уже тускнели фары при холостых оборотах. Наследи день утром завел авто все было нормально,единственное вечером отошла клейма на аккумуляторе ее поправил оставив ночь. Утром начались проблемы авто совсем на заводилось, прикуривание не помогло на улицу минус 35 плюнул пошел пешком. Вечером вызвал авто отогрев машину завели все работало минут 10, как только они уехали опять заморгала аварийка и через минуту все погасло больше не заводилась. На ночь поставил аккумулятор на зарядку (был посажен полностью) Утром поставил завелась с первого раза. Пока ходил до дома вернулся она уже заглохла и не заводиться. Опять поставил аккумулятор на часок на зарядку он быстро зарядился ита же песня минут 10 работает аккумулятор садится машина глохнет в чем может быть проблема. Сосед подсказывает глянуть реле генератора, где он находиться по схеме.

Stryker · 05.03.2014, 04:19

Делаешь так: вольтметром замеряешь напряжение на клеммах аккума в выключенном состоянии, должно быть на заряженном аккумуляторе 12в. Заводишь авто и снова измеряешь- должно быть больше, от 13,7 до 14,6В. Если так, то заряд от генератора идет - ищи причину в другом, если нет, то несколько вариантов:
1. Реле генератора, надо смотреть на схеме где оно, я уже не помню.
2. Проводка от гены.
3. Сам гена.
У меня был вариант 4. На самой "+" фишке на аккуме есть пластинка и там такой прозрачный предохранитель. Так вот эта пластинка к клемме крепилась в хитрой пластмассовом корпусе клеммы сбоку..короче там подгорело и был плохой контакт. Посмотри внимательно со всех сторон, может у тебя так же?

По идее когда зарядки нет, там на табло на приборке должны соответствующие пиктограммки светиться, типа батарея итп.

madmax181 · 05.03.2014, 10:51

Цитата:

Сообщение от Artefan

На ночь поставил аккумулятор на зарядку (был посажен полностью) Утром поставил завелась с первого раза. Пока ходил до дома вернулся она уже заглохла и не заводиться.

Если аккумулятор был заряжен ночью полностью, то такого не произойдет. Думаю, что аккумулятору кирдык. Найди нагрузочную вилку и проверь состояние аккумулятора.
Если он старый, то полная разрядка часто приводит к невозможности зарядки по причине сульфатации пластин. Возможны внутренние замыкания или обрыв пластин в банках.
Реле генератора находится на самом генераторе и проверяется вольтметром, как описал коллега выше. Если напряжение в норме, то лезть туда не стоит.

Artefan · 05.03.2014, 11:11

Можно закрывать тему.

Оказалось дело не в генераторе.

Села батарейка в иммобилайзере. Сигналка ms-600 stalker light