[Bad Den]

Всем привет!
Обнаружил на днях такую штуку - на прогретом двигателе (когда проедешь уже около 20-30 км), при остановке на светофоре в режиме D обороты падают примерно до 300-350 (см. фото) и одновременно с этим начинает моргать или гореть лампа давления масла. В связи с этим у меня такие вопросы (что делать и кто виноват ):
Какие должны быть нормальные обороты в режиме D когда нога на тормозе?
Что может быть причиной?

Масло менял буквально позавчера47, давление померить не смогли, не\ъхнекуцйЦРыло манометра.
Двигатель - 4G69, автомат, 4WD
Пробег - примерно 280 000

[Одиссей72]

Сообщение от Bad Den

Всем привет!
Обнаружил на днях такую штуку - на прогретом двигателе (когда проедешь уже около 20-30 км), при остановке на светофоре в режиме D обороты падают примерно до 300-350 (см. фото) и одновременно с этим начинает моргать или гореть лампа давления масла. В связи с этим у меня такие вопросы (что делать и кто виноват ):
Какие должны быть нормальные обороты в режиме D когда нога на тормозе?
Что может быть причиной?

Масло менял буквально позавчера47, давление померить не смогли, не\ъхнекуцйЦРыло манометра.
Двигатель - 4G69, автомат, 4WD
Пробег - примерно 280 000

1.Масло залил растительное.
2.Каюк вкладышам.
3.Накрылся маслонасос.
А до смены масла такая проблемма была?
По фоткам обороты в пределах 500-550 об.

[Bad Den]

Да, до смены масла проблема была, масло всегда лью оригинальное Mitsubishi 0w30

[Одиссей72]

Сообщение от Bad Den

Да, до смены масла проблема была, масло всегда лью оригинальное Mitsubishi 0w30

Для такого пробега масло жидковато будет.
Снимай поддон.
Смотри на заборник масла.
На вкладыши.
А вообще-падение оборотов не зависит от давления.
Ищи причину в Дросселе.
Ошибки какие нибудь скачут?

[Bad Den]

Ошибки - только связанные с катализатором
Да, но падение давления может зависеть от падения оборотов (насколько я помню)?

[Одиссей72]

Сообщение от Bad Den

Да, но падение давления может зависеть от падения оборотов (насколько я помню)?

Да,обороты упали давление тоже.Но не наоборот.
По тахометру судя,обороты не очень низкие.
Так что лампа загораться не должна.
У меня мигать начинает,когда пытается совсем заглохнуть.
Пробег может и побольше вашего.Масто лью 5W40,со дня покупки.
Падение давления масла в первую очередь идет от износа коренных вкладышей и забитого маслозаборника.Так что снимаем поддон-делаем фотоотчет,чтобы другим помочь.

Добавлено через 3 минуты
Нет.Посчитал,пробег как и у Вас(у меня просто в милях 172000)

[Сержо Тачини]

Да не нужно ему поддон снимать.Давление уменьшается и лампа моргает после просадки оборотов.Ищи причину уменьшения оборотов.Выбей катализатор,если у тебя ошибки по нему.Может забился насмерть и газы не проходят.И дроссель почисть,хотя по дросселю обороты бы плавали.

[Bad Den]

Да, пожалуй стоит начать с катализатора - он давно уже просится на ампутацию.