Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Ins

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Отзывы

Важная информация


Outlander XL - Отзывы отзывы,статьи, впечатления и многое другое

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.07.2008, 08:16   #1
habl
Житель Клуба
 
Аватар для habl
 
Авто: Outlander 3.0 Intense AT
Сообщений: 178
По умолчанию XL 3.0 (S10) - Автоблог habl

Проехал на своём звере (Out XL 3.0 L, с литыми колёсами R18, комплектация S10 без круиза, люка и кожи) первые 750 км.
Пластик салона ведёт себя хорошо, хотя и жестковат и подвержен царапанью. На скорости слышен шум колёсных арок, грешу на штатную резину (GoodYear), и немного слышен движок при разгоне. Обивка салона похожа на бархот, в принципе нормуль, но цепляет на себя всякие ниточки и т.п. хотя очищаеться лёгким движением руки. Климат климатит адекватно, он и не раздельный, и передним пасажирам и водителю приятно и сзади люди не потеют.
Разгон обалденный, ровный и быстрый, шестиступенчатого автомата практичечки не ощущаешь, только момент переключения с первой на вторую чуток, ручной режим пока не пробовал (нам ещё рано).
На 18 дюймовых колёсах с 50 профилем очень чуствуються мелкие ямки и особенно стыки мостов (на 16 дюймах говорят такого нет, но там и профиль балона повыше), крупных ям не замечаешь в принципе. Уже пришлось помотаться по бездорожью, подвеска вообще не пробиваемая, там где раньше ползал осторожно боясь зацепить днищем теперь просто пролетаешь. Достаточно много лазил по раскишей глине (режим 4wdloock, с отключённой ESP), прёт отменно, электронная муфта не перегревалась (хотя в каком-то тесте читал что перегреваеться достаточно быстро).
На дороге на скорости понравилась управляемость, руль маленький и острый, в поворотах кренов как-то не заметил, если и есть то очень не значительныё.
Размер салона тоже радует, при моей комплекции (рост 187 и вес 110) в плечах не жмёт и вообще очень просторно, при сложенных задних сиденьях возил брус для бани длинной 1м 85см, при этом пятая дверь была закрыта.
Расход горючки колеблется от 9,9 л/100 км по не очень загруженной трассе до 12,6 л/100км в городе.
Пока всё, постараюсь отписываться дальше
habl вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.07.2008, 11:25   #2
Дмитрий 1978
Житель Клуба
 
Авто: Аут 2,4 CVT S05, черный
Сообщений: 207
По умолчанию Ответ: Примите новенького? Первые впечатления.

Поздравляю, камрад! Ни гвоздя ни жезла как говорится!
Дмитрий 1978 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.07.2008, 11:50   #3
Mikl Po
Старожил Клуба
 
Аватар для Mikl Po
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 2,977
По умолчанию Ответ: Примите новенького? Первые впечатления.

поздравляю
вливайся
Mikl Po вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.07.2008, 11:54   #4
Zonder
ЗАБАНЕН
 
Авто: Touareg 3.0 TD Back Individual
Сообщений: 2,014
По умолчанию Ответ: Примите новенького? Первые впечатления.

Цитата:
Сообщение от habl Посмотреть сообщение
.....S10 без круиза....
На 18 дюймовых колёсах с 50 профилем
Круиз приделаешь позже, а профиль у штата 55-й,аднака.
Zonder вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.07.2008, 14:21   #5
habl
Житель Клуба
 
Аватар для habl
 
Авто: Outlander 3.0 Intense AT
Сообщений: 178
По умолчанию Ответ: Примите новенького? Первые впечатления.

Цитата:
Сообщение от Zonder Посмотреть сообщение
Круиз приделаешь позже, а профиль у штата 55-й,аднака.
Пардон, ошибся Спасибо за поздравления
habl вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.07.2008, 15:12   #6
VAA
Старожил Клуба
 
Аватар для VAA
 
Имя: Алексей
Авто: Ford Kuga
Сообщений: 744
По умолчанию Ответ: Примите новенького? Первые впечатления.

Цитата:
Сообщение от habl Посмотреть сообщение
На 18 дюймовых колёсах с 50 профилем очень чуствуються мелкие ямки и особенно стыки мостов

Расход горючки колеблется от 9,9 л/100 км по не очень загруженной трассе до 12,6 л/100км в городе.
Поздравляю!!!
Проверь давление в шинах, м.б. перекачаны.
Расход по городу подозрительно мал (если это только совсем без пробок)
VAA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.07.2008, 21:50   #7
DSW
Старожил Клуба
 
Аватар для DSW
 
Имя: Сергей
Авто: Out XL 3.0 black
Сообщений: 4,651
По умолчанию Ответ: Примите новенького? Первые впечатления.

Праздравляю! Отличный выбор!
DSW вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.07.2008, 22:02   #8
habl
Житель Клуба
 
Аватар для habl
 
Авто: Outlander 3.0 Intense AT
Сообщений: 178
По умолчанию Ответ: Примите новенького? Первые впечатления.

Цитата:
Сообщение от VAA Посмотреть сообщение
Поздравляю!!!
Проверь давление в шинах, м.б. перекачаны.
Расход по городу подозрительно мал (если это только совсем без пробок)
Ок, проверю.

Не ругайте за качество фоток, делал спонтанно, на КПК, при городском цикле не додумался сфоткать (расход после езды с дачи по Калужскому шоссе, по спидометру 79 км)
Миниатюры
DC080628002.jpg  
habl вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.07.2008, 00:10   #9
Sevoch
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 10
По умолчанию Ответ: Примите новенького? Первые впечатления.

Цитата:
Сообщение от habl Посмотреть сообщение
Ок, проверю.

Не ругайте за качество фоток, делал спонтанно, на КПК, при городском цикле не додумался сфоткать (расход после езды с дачи по Калужскому шоссе, по спидометру 79 км)
Пытался сам исследовать экономичность (правла 2.4). Ехал с мин. ускорениями, по киевскому шоссе. В районе Обнинска (чуть больше сотни от точки отправления) достик 8,9 по компу (была цель - меньше 9). Но ведь это МУКА!!! Дальше поехал нормально - в Калуге нормальные 10. А на "трехе" - фантастика !!!
Sevoch вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.07.2008, 01:21   #10
habl
Житель Клуба
 
Аватар для habl
 
Авто: Outlander 3.0 Intense AT
Сообщений: 178
По умолчанию Ответ: Примите новенького? Первые впечатления.

Цитата:
Сообщение от Sevoch Посмотреть сообщение
Пытался сам исследовать экономичность (правла 2.4). Ехал с мин. ускорениями, по киевскому шоссе. В районе Обнинска (чуть больше сотни от точки отправления) достик 8,9 по компу (была цель - меньше 9). Но ведь это МУКА!!! Дальше поехал нормально - в Калуге нормальные 10. А на "трехе" - фантастика !!!
Там на фотке видно, что средняя скорость была 52 км\час, где возможно ехал 120, но не больше, калужка через нас. пункты идёт, да и гайцов там хвтает, потом там в районе Ватутинок всегда почти пробень на светофоре собираеться, когда выехал на МКАД (там повезло - почти не стоял) то было 9,7, до 9,9 догналось при движении в тянучке от мкад по люблинке и до моста (уж больно там светофор по дебильному работает. Тапку сильно не топтал (хотя ужос как охота).
Заправляюсь на BP 95 -ultimate.
Думаю, что в данном случае сказывыается фактор обкатки (без стартов и скорость сравнительно маленькая) может чуток шины перекачаны.

Обкатаю, топить начну, вот там думаю и вылезет реальный расход, всёж 3 литра прокорму требуют ( а всё таки цифири на фотках душу греют, может всёж когда захочет и поумерить апетиты), отношусь к этому нормально - знал чё покупал .
habl вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.07.2008, 18:55   #11
Илья Сибиряк
Старожил Клуба
 
Аватар для Илья Сибиряк
 
Имя: Илья
Авто: Highlander 2014, был Outlander XL 3.0 (S10) Черный
Сообщений: 609
По умолчанию Ответ: XL 3.0 (S10) - Автоблог habl

У меня уже пробег 2500. Срдений расход за это время 13.9. Притом что пробок не так много. А в жару по городу и до 18 Так что 9 л увы недостижимая мечта, и только гдето за городом. А ткань и вправду неплохая. Вначале боялся что засалится подлокотник но тьфу тьфу

Последний раз редактировалось Илья Сибиряк; 05.07.2008 в 19:00. Причина: PS Кстати послезавтра в первый раз на межгород поеду (жалко круиз не пришел) вот и проверю как он на трассе
Илья Сибиряк вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.07.2008, 08:33   #12
habl
Житель Клуба
 
Аватар для habl
 
Авто: Outlander 3.0 Intense AT
Сообщений: 178
По умолчанию Ответ: XL 3.0 (S10) - Автоблог habl

Цитата:
Сообщение от Илья Сибиряк Посмотреть сообщение
Срдений расход за это время 13.9.
Ну вот и у меня расход пришёл в норму , (центр Москвы, 6 часов вечера, включённый климат, музон тож вкл., настроение шаловливое), сначала тож 13,9 казал, а потом, ближе к дому до 15 дошло, но всёж нормуль ИМХО. По трассе (дача - дом) около 10 пляшет. Оценил работу климата - в выходные по сильному дождю ехать пришлось, ни окна не потели ничего, потом родичей высадил возле дома, а отца надо было подкинуть до гаража, ну и пока ждал его вздремнул чуток (движок выключен был и климат тоже), глаза открыл, а всё запотело - завёлся климат заработал и буквально через 2 минуты (даже обогрев заднего стекла не включал) всё опять чисто и прозрачно - зачёт .
habl вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.07.2008, 19:02   #13
Улитка в шапочке
Опытный
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 87
По умолчанию Ответ: XL 3.0 (S10) - Автоблог habl

А я вот спросить хотела, но темы не нашла, да и вопрос не слишком обширный, скажем так... Летом есть смысл отключить полный привод, и оставить только передний? Я так понимаю, что расход должен литра на 2 -3 упасть (ну мне так говорят). Но не будет ли хуже машина в управлении после этого? Или летом на сухой дороге не скажется?
Улитка в шапочке вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.07.2008, 19:19   #14
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,840
По умолчанию Ответ: XL 3.0 (S10) - Автоблог habl

обсуждению этого вопроса посвящена целая тема: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=9111
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.07.2008, 16:52   #15
habl
Житель Клуба
 
Аватар для habl
 
Авто: Outlander 3.0 Intense AT
Сообщений: 178
По умолчанию Ответ: XL 3.0 (S10) - Автоблог habl

Цитата:
Сообщение от Улитка в шапочке Посмотреть сообщение
А я вот спросить хотела, но темы не нашла, да и вопрос не слишком обширный, скажем так... Летом есть смысл отключить полный привод, и оставить только передний? Я так понимаю, что расход должен литра на 2 -3 упасть (ну мне так говорят). Но не будет ли хуже машина в управлении после этого? Или летом на сухой дороге не скажется?
Темка обсуждалась, я пробовал в режиме 2wd, существенной разницы по расходу не заметил, а по поводу управляемости - то на сухой не скажеться, а на мокрой или на лёгком бездорожье ИМХО лучше 4WD включить.
habl вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
XL 3.0 (S68) - автоблог Vladimir2004 Vladimir2004 Outlander XL - Отзывы 48 14.01.2014 15:11
XL 3.0 (S68) - Автоблог TSergA TSergA Outlander XL - Отзывы 18 04.08.2009 01:58
XL 3.0 Автоблог ZANOZA ZANOZA Outlander XL - Отзывы 1 19.05.2008 21:21

Текущее время: 08:20. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2021, WWW.OUT-CLUB.RU