Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
Быстрые ссылки на темы, связанные с маслом для двигателя:
0) Расширенный список масел для двигателей 4B1x и 6B31 от Вадим_69
1) Проверка уровня масла: >>>
2) Моторные масла и жидкости Mitsubishi Oil: >>>
3) Общие вопросы по маслам: маркировка, минералка/синтетика и тп: >>>
4) Масляные фильтры для XL и братьев: >>>
Еще:
Масло в ASX (1.6, 1.8, 2.0) >>>
Лампочка давления масла (работает или нет?) >>>
Реально измеренные показатели некоторых масел: >>>
OutLancer, да просто еще один алхимик "прожаркин" появился. Было бы масло, а его недостатки всегда можно найти. Требования Dexos1 значительно превосходят требования API/ACEA, поэтому планка потребительских характеристик масла с этим допуском явно выше, чем у масел с просто API/ACEA и тем более чисто ILSAC GF-5. Что собственно и видно на "паутинке" диаграммы. Более того, для Mobil1 AFE производитель справедливо сообщает, что масло 0W30 обеспечивает защиту уровня 5W30 и 10W30 допустимую для масел по стандартам API (большинство масел под DEXOS1 это масла 5W30) т.е. оно равнозначно с маслами с более вязкой базой. Показательно, что Mobil 1 AFE 0W20 не имеет допуска DEXOS1, что означает более низкую защиту от износа, которая не попадает в рамки стандарта DEXOS1.
Получаем, что если на банке есть DEXOS1, то это явно лучше, чем если его нет.
Я не имею таких познаний по этой теме, как у Вас и у Вадима, но как то и мне понятно, что если масло кипятить, то это для него не нормально и ему придет кирдык. Даже если воду кипятить, то она...выкипит ))). Собственно, перегревы- это смерть моторам, и там не только масло умирает, металл ведет , резинки гибнут... конечно, при кипячении умрет любое, самое крутое и дорогое масло. Для того и нельзя допускать перегревы мотора. Как говорится, прописные истины...
Показательно, что Mobil 1 AFE 0W20 не имеет допуска DEXOS1, что означает более низкую защиту от износа, которая не попадает в рамки стандарта DEXOS1.
Как это нет? Есть у 0W-20 Mobil1 AFE допуск GM Dexos1
0W-20 и 0W-30 AFE масла практически идентичные. И по присадкам, и по базе, и по вязкости базы... В 0W-30 просто больше загустителя... Ну и кому-то спокойнее на 0W-30
ИМХО, по защите НАШИХ моторов масла равны... Зимой даже 0W-20 наверняка получше отработает...
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от OutLancer
но как то и мне понятно, что если масло кипятить, то это для него не нормально и ему придет кирдык..
Тут ещё дело в том, что в реальном моторе НЕТ ТАКИХ длительных воздействий на масло ТАКИХ ВЫСОКИХ температур. Особенно, если брать не немецкие турбомоторы, а наши холодные атмосферники...
Вадим, ну и я об этом. Так масло в моторе вскипятить, это надо грузить мотор без тосола/помпы/ремня и т.п. И после этого, погибшее масло будет не самой большой потерей. Ну или ехать без масла, перегреть мотор и вскипятить остатки..)))
ГУЭБиПК МВД России пресечено крупномасштабное производство контрафактных моторных масел с годовым доходом 12 млрд рублей (видео) https://mvd.ru/news/item/6935283
Мда((( А мой батя, только вчера закупил Тотал 4л и полный комплект фильтров MANN в свой дизельный пыжик. Причём заказывал он в Exist. Походу надо от греха подальше перезакупить фильтры у офицалов. А с маслом нас спасёт Лукойл)))
У нас на работе в соседнее складское помещение, несколько месяцев назад, заехали ребята. Торгуют маслом. Даже сайт их находил с ценами ниже всех мыслимых пределов. Например цена тойтота 5w30 оригинал пластик 4л - 950 рублей. Правда типа опт от 20 000руб. Также Тоталь, Эльф, Мобил тоже крайне дешево. Говорят, что типа сливают остатки. К ним приезжает много сервисных машин(с рекламой), а так же грузовые с регионов. Вот интересно съедут теперь?)))
Кошмар кошмарный! Масло паленое, виски паленый... как жить? С этим дурдомом я начал опять масло морозить в морозилке после покупки как в девяностые. А виски после покупки тестировать картошкой и смотреть на цвет пламени.
Ну ща хорошо - зима. Масло на балкон и через сутки смотрим на него
Ну и еще желательно в квартах покупаем, шансов меньше на подделку.
Кустарный способ.
Макаем палец в масло и потом пытаемся смыть водой, если масло содержит ПАО с антикорозийными и моющими присадками в комплекте (нормальное масло) - моментально возникнет белая эмульсия на руках, которая смоется за 2-3 раза водой с мылом.
Интересно, сколько еще подобных "производств" продолжает функционировать на территории "нашей необъятной" и неподалеку?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от CyberStorm
Кустарный способ.
Макаем палец в масло и потом пытаемся смыть водой, если масло содержит ПАО с антикорозийными и моющими присадками в комплекте (нормальное масло) - моментально возникнет белая эмульсия на руках, которая смоется за 2-3 раза водой с мылом.
Я так понимаю процесс, что берется большая партия самого дешевого, но все же моторного масла и разливается по благородным канистрам.