Самостоятельная замена жидкости в CVT

Sergy · 11.01.2009, 13:45

Краткое содержание темы:

Заправочная емкость "сухой" коробки CVT - 7,8 литра
Объем жидкости, остающейся после слива - около 1,8 литра
Количество жидкости, необходимой при замене - около 6 литров (почитайте отчеты о самостоятельной замене, входит меньше!!!)

Тип оригинальной жидкости - DIA QUEEN CVTF J1 или CVTF J4

Номера для заказа

CVTF J4, MMC Genuine DiaQueen
MZ320185 - 0,946 л (1 кварта)
MZ320288 - 1 л
MZ320262 - 4 л

CVTF J1, MMC Genuine DiaQueen
S0001610 - 4 л
S0001401 - 20 л

Idemitsu CVTF
30041107-746 - 4 л
30041107-520 - 20 л

[свернуть]

Инструкция по замене жидкости в CVT от Мицубиши >>>
Инструкция по замене жидкости в CVT от Ситроен-Пежо (в картинках) >>>
Проверка уровня жидкости в вариаторе >>>
"Выжимка по теме" от Labeaz >>>
Вырезка из умной книги >>>

Отчет о самостоятельной замене жидкости в вариаторе:
Балу: про жидкость >>>, про замену >>>
Sergey_ru >>>
Штурмбаннфюрер >>>
Отзыв ALFat замена у ОД >>>
Jnxtn Adri@n с фото магнитов >>>

Alex-himki · 31.08.2015, 10:02

Рассказываю:
В субботу в клубном сервисе ТСМ поменял масло с фильтрами плюс скинули счётчик.
По звонку в сервис мастер сказал меняем масло оригинал J4. По факту было залито масло DIA QUEEN CVTF-J1 из 20л. бочки, Увидел когда его уже залили, на вопрос почему так, сказал "да какая разница оно одно и тоже".
Ранее писал что был залит Mannol cvtf синтетика. На прошлой неделе следил за счётчиком деградации масло, просто ради интереса. Так вот, от Химок до Войковской счётчик тикал в среднем 5-6 пунктов, максимальный нагрев был 92 градуса. Сегодня та жа дорога та жа пробка, счётчик тикнул на 17

пунктов и масло нагрелось до 94,5 при том что сегодня ещё и холодней.
Вот теперь сам в недоумении как-так
Толи это из-за масла, напомню до этого был синтетика маннол по цене 550р. за литр, толи это из-за сброшенного счётчика.
Кстати может мне конечно кажется, но появился не большой гул.
Называется сделал блин коробке приятно.

Artemk@ · 31.08.2015, 10:37

Цитата:

Сообщение от Вадим_69

Скорее всего, так и есть... Производитель у обоих - Idemitsu...

Более того: производятся на одном заводе

при чем еще несколько марок масел, только в разных канистрах.

Anubis6900 · 31.08.2015, 11:52

А вот такие масла кто-нибудь пробовал?

1. http://exist.ru/Catalog/Goods/7/303/8BE0C1A4
2. http://exist.ru/Catalog/Goods/7/303/8110BF45

Если верить инфе Экзиста и картинкам на канистре, то эти масла можно заливать вместо оригинального J4

zorge799 · 31.08.2015, 14:49

Цитата:

Сообщение от Anubis6900

А вот такие масла кто-нибудь пробовал?

1. http://exist.ru/Catalog/Goods/7/303/8BE0C1A4
2. http://exist.ru/Catalog/Goods/7/303/8110BF45

Если верить инфе Экзиста и картинкам на канистре, то эти масла можно заливать вместо оригинального J4

Пробовали и то, и другое, информацию поищите на предыдущей странице

Alex-himki · 31.08.2015, 15:48

Цитата:

Сообщение от Alex-himki

Вот теперь сам в недоумении как-так

Мысль в голову пришла, а не может в радиаторе вариатора образоваться воздушная пробка? Если да, то как это проверить без снятия шлангов.

Вадим_69 · 31.08.2015, 16:59

Цитата:

Сообщение от Anubis6900

А вот такие масла кто-нибудь пробовал?
1. http://exist.ru/Catalog/Goods/7/303/8BE0C1A4
...

Цитата:

Сообщение от zorge799

Считаю, что тем, у кого стоит радиатор варика, нет никакого смысла заливать дорогущее J-4... Себе лью такое
http://www.yokkioil.ru. Знаете сколько стоит???

Немного про Yokki

Anubis6900, короче, я как-то Равенолу больше доверяю...

Бодрый · 31.08.2015, 18:21

Цитата:

Сообщение от Alex-himki

Называется сделал блин коробке приятно.

История еще раз показывает отношение оф. дилера к клиентам... Короче залили то, что было или то, что сбагрить нужно было... А ценник поди КОСМОС выставили...

Добавлено через 11 минут

Цитата:

Сообщение от Artemk@

Более того: производятся на одном заводе

при чем еще несколько марок масел, только в разных канистрах.

Звучит то конечно это всё заманчиво. Но откуда инфа? То, что варик ниссановским маслом не убьешь даже сомневаться не стоит. Главный вопрос, отвечает ли на 100% NS-3 нашему J-4, в первую очередь по термостойкости?
Если бы не эта эпопея с перегревами, заливал бы ниссановское даже не задумываясь...

zorge799 · 31.08.2015, 19:42

Цитата:

Сообщение от Вадим_69

Немного про Yokki[/URL]

И что из этого следует? Там же дальше указано, что на банке с маслом честно написано "Сделано в Сингапуре" (по-английски, естественно).

И потом на вашем любимом сайте http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...7/page__st__15его уже давно перетерли, так что честь открытия Америки принадлежит увы не вам. Или вы хотите сказать, что Равенол разливают в Германии, а Идемицу в Японии?

ZMS · 31.08.2015, 19:52

Предложение целиком:

Скрытый текст

Зашел на форум Хондоводов, там случайно упал глаз на обсуждение про масло фирмы Yokki

Yokki Co. Ltd - японская компания, осуществляющая производство смазочных материалов высокого качества.Ну, и в описании самой жидкости все написано же...
Автор: mercator 7.7.2012, 8:30
roman24
И правильно сделал ибо это масло к Японии не имеет никакого отношения. Эксперес проверка поищи его на японском яху. ТЫ его там не найдешь. Потом,всё сайты в 3 доменах,сделаны по-русски бедненько. НИ ОДИН ЯПОНСКИЙ САЙТ так НЕ СДЕЛАН.Так же нет ни одного сайта без русского языка. Вывод очевиден

НУ и так...ДЛЯ ДУМАЮЩИХ
(С) TRIERA

domain: YOKKIOIL.RU
nserver: ns1.masterhost.ru
nserver: ns2.masterhost.ru
nserver: ns.masterhost.ru
state: REGISTERED, DELEGATED
phone: +7 495 7302096
fax-no: +7 495 4170085
e-mail: kondratiev@favoritoil.ru
org: OOO "Torgovaya Akademiya"
registrar: RU-CENTER-REG-RIPN
created: 2009.08.25
paid-till: 2010.08.25
source: RU-CENTER

Сайт принадлежит конторе Торговая Академия, создан 25.08.2009 г.

Теперь международный сайт компании YOKKI в зоне .com

Domain name: YOKKIOIL.COM
Name Server: ns.masterhost.ru
Name Server: ns1.masterhost.ru
Name Server: ns2.masterhost.ru
Creation Date: 2009.08.25
Updated Date: 2010.03.03
Expiration Date: 2014.08.25

Status: DELEGATED

Registrant ID: S41M75G-RU
Registrant Name: OOO "Torgovaya Akademiya"
Registrant Organization: OOO "Torgovaya Akademiya"
Registrant Street1: Ivana Franko, 48, korp. G,
Registrant Street1: str.4
Registrant City: Moscow
Registrant Postal Code: 121351
Registrant Country: RU

Administrative, Technical Contact
Contact ID: S41M75G-RU
Contact Name: OOO "Torgovaya Akademiya"
Contact Organization: OOO "Torgovaya Akademiya"
Contact Street1: Ivana Franko, 48, korp. G,
Contact Street1: str.4
Contact City: Moscow
Contact Postal Code: 121351
Contact Country: RU
Contact Phone: +7 495 7302096
Contact E-mail: zakaz@favoritoil.ru

Владелец и дата создания сайта те же. Странно?

Давайте их японский сайт проверим:

Domain Information:
a. [Domain Name] YOKKI.CO.JP
g. [Organization] YOKKI Co., Ltd.
l. [Organization Type] Company
m. [Administrative Contact] HT12724JP
n. [Technical Contact] KW475JP
p. [Name Server] kotetsu.alpha-lt.net
p. [Name Server] tsukuba.aics.ne.jp
[State] Connected (2010/09/30)
[Registered Date] 2009/09/11
[Connected Date] 2009/09/11
[Last Update] 2009/09/11 15:06:44 (JST)

Т.Е. сайт самой производящей масло фирмы создан ЧЕРЕЗ МЕСЯЦ ПОСЛЕ ТОГО КАК был создан сайт "дилера" в России? И это в Японии, где интернет сайт есть у каждой второй домохозяйки?

А теперь посмотрим срок получения и действия лицензий API:

KABUSHIKI KAISHA YOKKI began marketing licensed motor oil products on November 6, 2009 under a license issued by the American Petroleum Institute. This License and Agreement will terminate on November 6, 2010 unless extended by mutual agreement.

The Certification Marks referred to and licensed under the agreement between API and the licensee are as follows:
Licensee is authorized to display the API Certification Mark on the following products during the period of March 22, 2010 through November 6, 2010

То есть срок действия лицензии с 22 марта 2010 до 6 ноября 2010 года. Не маловато ли?

(с)HeadHunterСегодня в магазине увидел канистры с yokki - заинтересовался. Продавец сказал что производитель yokki - Корея. Попросил показать канистру: -на наклеенной этикетки (с русским переводом) было написано Made in Japan, чуть ниже, на самой канистре - Made in Singapore О_о . После недолгих раздумий, взял проверенный Shell HELIX (HX7) 5W-40 и ушёл...

Читаю дальше - оказывается есть еще такая же фейковая Mitasu http://www.auto-sib.com/news/detail/6748.html
два брата акробата, типа японца, на самом деле...

Вспоминаю, что недавно брал на Экзисте моторное масло Тотачи, 0w20 полная синтетика, Япония, все такое. Поменял масло.
А сегодня -20 и машина не завелась, аккумулятор нормально обеспечивает электрику, свет, но весь кончился пытаясь провернуть движок. Подсоединил параллельно теплый из дома - еле завелся!

Вот что пишет про них Экзист:

[Бла, бла, японское качество с 1998 г...]

По примеру выше ищу информацию о серверах Тотачи. Нахожу и выпадаю в осадок:

[История повторяется...]

Из этого следует одно, компания TOTACHI - никакая не японская, а мутная российская контора, как и Yokki и Mitasu, хитро замаскировавшаяся под японцев. Возможно с одним и тем же владельцем (вот это надо бы раскопать)

Посмотрел что написано на банках с маслом - product of Japan ( продукт, а не сделано, не произведено или синтезировано!) Т.е. там может быть самая обычная лукойловская бодяга, и скорее всего так и есть.

Вывод какой? - только оригинальные расходники и/или бренды мирового уровня.

[свернуть]

zorge799 · 31.08.2015, 20:01

Цитата:

Сообщение от Alex-himki

Мысль в голову пришла, а не может в радиаторе вариатора образоваться воздушная пробка? Если да, то как это проверить без снятия шлангов.

Не может, там подача с нижнего шланга, воздух выдавливать давлением масла будет.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от ZMS

Вывод какой? - только оригинальные расходники и/или бренды мирового уровня.[/SPOILER]

Вы к этому призываете? Так я не против, каждый волен делать со своей машиной все, что ему заблагорассудится. Я вот езжу на Йокки уже 40 тысяч после оригинальной J-1 и больше к оригиналу не вернусь.
P.S. Как насчет вот этого?

ZMS · 31.08.2015, 20:08

Цитата:

Сообщение от zorge799

Вы к этому призываете? Так я не против, каждый волен делать со своей машиной все, что ему заблагорассудится. Я вот езжу на Йокки уже 40 тысяч после оригинальной J-1 и больше к оригиналу не вернусь.

Вас уже Йокка призвала куда заблагорассудится, идите и не возвращайтесь

з.ы. никого никуда не призываю

zorge799 · 31.08.2015, 20:10

Цитата:

Сообщение от ZMS

Вас уже Йокка призвала куда надо, идите и не возвращайтесь

Да и вы бы не лезли со своими советами...

ZMS · 31.08.2015, 20:11

Цитата:

Сообщение от zorge799

Да и вы бы не лезли со своими советами...

Ну пофантанируйте ещё, это всегда доставляет.

zorge799 · 31.08.2015, 20:13

Цитата:

Сообщение от ZMS

Ну пофантанируйте ещё

На предмет чего? Эксклюзивности оригинальных расходников? Не собираюсь, причина - выше.

Или вы вместо фОнтан пишите фАнтан? Так это проблема вашей малообразованности.

Вадим_69 · 31.08.2015, 20:20

Цитата:

Сообщение от zorge799

И что из этого следует?

Из этого следует, что "кроилово ведёт к попадалову"...
И да, взял инфу с любимого сайта - там уже действительно "секрет Полишинеля" все эти Йокки, Тотачи и т.п.
И да, Idemitsu таки делают в т.ч. и в Японии (например, масла Zepro). А также в Сингапуре (Extreme Eco) и Вьетнаме. Но, по крайней мере, Idemitsu широко известно в США и в Японии - производитель №1 масел первой заливки в японские авто... А вот Йокки и Тотачи там никто не знает и никогда не слышал

P.S. Я могу понять, например, экономию на салонном фильтре, но экономить на жиже, от которой зависит "жизнь" недешёвого в общем-то агрегата

P.P.S. Ну и ваш любимый тезис: "Зачем же народ в заблуждение-то вводить?"