[Sergy]

Быстрые ссылки на темы, связанные с маслом для двигателя:

0) Расширенный список масел для двигателей 4B1x и 6B31 от Вадим_69
1) Проверка уровня масла: >>>
2) Моторные масла и жидкости Mitsubishi Oil: >>>
3) Общие вопросы по маслам: маркировка, минералка/синтетика и тп: >>>
4) Масляные фильтры для XL и братьев: >>>

Еще:

Масло в ASX (1.6, 1.8, 2.0) >>>
Лампочка давления масла (работает или нет?) >>>
Реально измеренные показатели некоторых масел: >>>

Быстрый и удобный каталогизатор тестов масел с протоколами испытаний: http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/

[OutLancer]

Сообщение от DimOn74

@OutLancer, Mobil 1 AFE 0w30 резко подешевел.

MOBIL 112746 в автодоке 871 руб.
а был больше 1000 руб.

Ну да, как вариант, хотя оно конечно послабее Амзойла, как я помню, особенно под трассу.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от wolfcom

При смене масла обнаружилось:

ого, лихо...
левачек..

[FLUTCH]

Сообщение от DimOn74

@OutLancer, Mobil 1 AFE 0w30 резко подешевел.

MOBIL 112746 в автодоке 871 руб.
а был больше 1000 руб.

Искал его в 4л канистре,так и не нашёл

[wolfcom]

Сообщение от OutLancer

ого, лихо...
левачек..

Бумага "елочкой", перепускной клапан с красной меткой, корпус из тонкого металла, упаковка нормальная. Склоняюсь к версии, что просто брак.

[Йаар!]

2.0 МКПП 110000 км. На прошлых выходных залили мне на сервисе Castrol Magnatec 10-w40, после раскоксовки двс (жалоба на масложор). До этого заливал всегда 5-w30 Idemitsu zepro. Будут ли последствия после такого Castrola?

[dolgopanetFlex]

Сообщение от -КОТ-

Мивек у них самое сложное опять же работает от давления масла

Добавлено через 7 минут


Первое - маленький объем картера (масла),
второе - перегрев.
п.с. и я прекрасно езжу дальше, поменяв кольца, доливая всего ок 100-150 мл на тысячу и это при очень не пенсионном стиле езды

Сообщение от dolgopanetFlex

Т.е. Если добавить к самому "простому" мотору ванос, то он автоматически стает сложным?

Чтоб петушки не налетели ванос - фазовращатель, кому как удобнее.
Добавлено через 11 минут

О бл...нашел. Погнали дальше. Сударь, вы идиот?
Отлично, скажи каким образом осуществляется изменение времени/высоты подьема клапанов в моторе 4бХ?

Красная за оскорбления.

Напомню: я все жду когда ты "нагуглишь".

[-КОТ-]

Йа что то должен гуглить? Ничего не попутал?

[URFIN007]

Всем доброго времен суток!Подскажите пожалуйста можно ли перейти с масла Mobil 5W40 на LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30 без промывки двигателя?

Добавлено через 13 минут
Кто пользуется маслом LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30,ваши отзывы

[KugaS]

Сообщение от URFIN007

Всем доброго времен суток!Подскажите пожалуйста можно ли перейти с масла Mobil 5W40 на LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30 без промывки двигателя?

Да, можно - ничего не произойдет.

Сообщение от URFIN007

Добавлено через 13 минут
Кто пользуется маслом LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30,ваши отзывы

Это масло заливал пару раз в двигатель 2,4 Toyota Ipsum 2002 г. До этого несколько раз залил Top Tec 4200 5W-30, один раз Top Tec 4300 5W-30. После АА перешел на Synthoil High Tech 5W-30. В общем много лет пользовался продукцией LIQUI MOLY. Масла не плохие, качество на высоте. В принципе все устраивало, пока не случились санкции и цены на импортные масла не подросли.
Последнее время лью Lukoil Genesis, в том числе и в нынешний Outlander. С большим удивлением обнаружил, что оно не хуже.

[ALGIS]

[QUOTE=URFIN007;2575178]Подскажите пожалуйста можно ли перейти с масла Mobil 5W40 на LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30 без промывки двигателя?




https://clck.ru/B3Ym7

тут все есть , и все толково расписано....

[zluka505]

Сообщение от KugaS

Да, можно - ничего не произойдет.


Это масло заливал пару раз в двигатель 2,4 Toyota Ipsum 2002 г. До этого несколько раз залил Top Tec 4200 5W-30, один раз Top Tec 4300 5W-30. После АА перешел на Synthoil High Tech 5W-30. В общем много лет пользовался продукцией LIQUI MOLY. Масла не плохие, качество на высоте. В принципе все устраивало, пока не случились санкции и цены на импортные масла не подросли.
Последнее время лью Lukoil Genesis, в том числе и в нынешний Outlander. С большим удивлением обнаружил, что оно не хуже.

Последнее предложение-улыбнуло(без обид).Хотя...На вкус и цвет-фломастеры разные.

[multik]

@ALGIS, Статья ложовая полностью. Автор сам противоречит себе во всем сначала говорит не надо промывать мол 10 процентов вы добавляете присадок в новое хорошее масло,вязкость измениться. А потом говорит если взяли авто с рук,если в масло попал антифриз ну и т.д промывать надо как так?
Я привождил пример с дистилированной и болотной водой ,но ни кто не слушает так вот еще раз.Про то ,что промывочные масла ни чего не моют я знаю 100500 раз ( не надо только умничать) Так вот про пример с водой Возьмите стакан с болотной водой вылейте из него 90% болотной жижи и оставьте 10 % Потом залейте дистилированную воду и замерьте состав (будет у вас дистилированная вода) Это без промывки как масло. И второй способ Возьмите стакан с болотной водой вылейте из него 90% болотной жижи и оставьте 10 %. Залете воды из под крана перемешайте. И снова вылейте 90% процентов ,а затем залейте дистилированную воду. Вопрос в каком случае состав воды в стакане чище ? Так вот и с маслом один в один ,что такое промывочное масло -это просто минералка отмыть то она ни чего не отмоет но продукты распада углеводородов (частиц старого масла,микрочастицы растворенные или не растворенные твердые частицы в качестве взвеси частично в себя возьмет) Промывка стоит 350 р двигатель вам только спасибо скажет. Это можно назвать споласкиванием двигателя. Так что выбирать Вам пить всегда кофе из немытого стакана (так он всегда наваристей ) или все же ополоснуть стакан. Вот как то так ЗЕМЛЯК. а МЫТЬ РОДНЫМ МАСЛОМ ЭТО ИЗВРАЩЕНСТВО. "можно сократить интервал замены" да в 2 ,3 5 раз Купить Амсоил за офигенные деньги им же и промыть и поменять его через 2 тыс км будет Вам счастье. Не смешите меня. Самый простой способ ополоснуть двигатель вообще промыть его салярой (ни че не заклинит и сальники не разъест проверенно неоднократно в моей практике) А поработать 3-5 мин на соляре на малых оборотах без проблем. Пленки хватает(чтоб как скажут трение не возникло лишнее). Но это конечно экстим не советую такие эксперементы. А вот промыть(сполоснуть) обычной Лукоиловской промывкой рекомендую

[FLUTCH]

Сообщение от multik

@ALGIS, Статья ложовая полностью. Автор сам противоречит себе во всем сначала говорит не надо промывать мол 10 процентов вы добавляете присадок в новое хорошее масло,вязкость измениться. А потом говорит если взяли авто с рук,если в масло попал антифриз ну и т.д промывать надо как так?
Я привождил пример с дистилированной и болотной водой ,но ни кто не слушает так вот еще раз.Про то ,что промывочные масла ни чего не моют я знаю 100500 раз ( не надо только умничать) Так вот про пример с водой Возьмите стакан с болотной водой вылейте из него 90% болотной жижи и оставьте 10 % Потом залейте дистилированную воду и замерьте состав (будет у вас дистилированная вода) Это без промывки как масло. И второй способ Возьмите стакан с болотной водой вылейте из него 90% болотной жижи и оставьте 10 %. Залете воды из под крана перемешайте. И снова вылейте 90% процентов ,а затем залейте дистилированную воду. Вопрос в каком случае состав воды в стакане чище ? Так вот и с маслом один в один ,что такое промывочное масло -это просто минералка отмыть то она ни чего не отмоет но продукты распада углеводородов (частиц старого масла,микрочастицы растворенные или не растворенные твердые частицы в качестве взвеси частично в себя возьмет) Промывка стоит 350 р двигатель вам только спасибо скажет. Это можно назвать споласкиванием двигателя. Так что выбирать Вам пить всегда кофе из немытого стакана (так он всегда наваристей ) или все же ополоснуть стакан. Вот как то так ЗЕМЛЯК. а МЫТЬ РОДНЫМ МАСЛОМ ЭТО ИЗВРАЩЕНСТВО. "можно сократить интервал замены" да в 2 ,3 5 раз Купить Амсоил за офигенные деньги им же и промыть и поменять его через 2 тыс км будет Вам счастье. Не смешите меня. Самый простой способ ополоснуть двигатель вообще промыть его салярой (ни че не заклинит и сальники не разъест проверенно неоднократно в моей практике) А поработать 3-5 мин на соляре на малых оборотах без проблем. Пленки хватает(чтоб как скажут трение не возникло лишнее). Но это конечно экстим не советую такие эксперементы. А вот промыть(сполоснуть) обычной Лукоиловской промывкой рекомендую

На каком пробеге стоит этим заняться?

[multik]

@FLUTCH, Это не от пробега зависит с 0 можно так делать(я думаю нужно). Это вообще культура обслуживания двигателя ему хорошо ну и тебе .Естественно если двигатель уже "засран" то это мало ему поможет. Но и ни чего не ухудшит Это к салярке естественно не относиться

[FLUTCH]

Сообщение от multik

@FLUTCH, Это не от пробега зависит с 0 можно так делать(я думаю нужно). Это вообще культура обслуживания двигателя ему хорошо ну и тебе .Естественно если двигатель уже "засран" то это мало ему поможет. Но и ни чего не ухудшит Это к салярке естественно не относиться

ка определить степень"засранности" двигателя?
вскрыть?

[multik]

Ну можно просто снять крышку клапанов. А вообще куча есть косвенных причин..
дымность ,снижение тяги,масложор и и тд. Замерить компрессию например..
Но самый простой и наглядный конечно вскрытие крышки клапанов ни чего сложного в этом нет купите только прокладку новую (старая наверняка задубела она и стоит то копейки) работы на 15 мин если не меньше. Можете сфоткать и выложить на форум