[макся]

0W20, GF-5
или
5W30, A5/B5

Инфо

[свернуть]

Про масло и всё что связано с заменой на Outlander XL
Замена масла в Outlander - ОБЪЕМ?
Outlander III - масляный фильтр (обзор и сравнение)
eGreyWolf, замена масла в Outlander-III, фото
Классификация моторных масел
видео
видео
Электро-насос для откачки автомобильных жидкостей
Чудо-ключ для снятия масляного фильтра
Newly Developed Four Cylinder MIVEC Engine .. 4B12 MIVEC.pdf

Замена масла (Руководство по обслуживанию)

[свернуть]

[wx_1]

Сообщение от rover

а при чем тут моторное масло ?

Зик то бишь льет

[arkadius]

я отъездил летний сезон на Kixx. Никаких проблем

[Арсений1987]

Здравствуйте! Кто заливал Lukoil claritech 5w-30 в аут 3 2.4? Официалы залили на ТО2 lukoil speshial. На 3 ТО думал залить lukoil genesis armotech JP 5w30, но его как я понял обязательно менять в 5-7тыс. Я в год около 12 тыс проезжаю. Вот и подумал, может Lukoil claritech 5w-30 так быстро не прийдет в негодность

[АндрейНК]

получил с озона офф магазина Синтек 5w30 А3/В4 9000 серии хотя заказывал 7000 серию и спецификцию А5/В5, можно сказать подарок сделали))
Скажите, для зимы что лучше залить из синтека А3/В4 или А5/В5 ?
Или А3/В4 оставить для лета а А5/В5 заказать на зиму или не стоит?

[allodn]

Сообщение от Арсений1987

Здравствуйте! Кто заливал Lukoil claritech 5w-30 в аут 3 2.4? Официалы залили на ТО2 lukoil speshial. На 3 ТО думал залить lukoil genesis armotech JP 5w30, но его как я понял обязательно менять в 5-7тыс. Я в год около 12 тыс проезжаю. Вот и подумал, может Lukoil claritech 5w-30 так быстро не прийдет в негодность

5-7 это не мало и не быстро, а нормально
Если Ильсак то скорее 5, если А3/А5 то 7-8 т.км и замена

p.s. 12 т.км бывают разные, трассовых 12к любое масло выдержит, а смешанных (и тем более городских) - никакое

[mac-mac]

@АндрейНК, да любое, всё равно менять по пробегу или моточасам с учётом спецификации.

[Арсений1987]

Ну может есть какие-то масла, которые в смешанном режиме прослужат 10-12 тыс до замены. Кто реально так делает? Отпишитесь

[wx_1]

Смешанный режим, очень по разному можно понимать. Какая средняя скорость на БК? Чтоб всё было хорошо и без отложений в ДВС то должно быть 50+ кмч. Что в реальности совсем не смешанный режим) у меня так вообще практически трасса одна и такая ср.скорость получается
Л200 примерно 9 тысяч проехал, трассы очень много, на Газпром 5в30, обороты 3-3.5 тысяч и повышенный расход по сравнению с аутом вот так выглядит масло, считай на новом моторе. На ауте посветлее за 10 тысяч сливал

[морячок73]

коллеги, подскажите, чем идемицу туринг отличается от идемицу рейсинг??
противозадирными присадками?? так-то и одно и другое SN
p.s. затарился еще на пару-тройку лет вперед идемицу 5w-30, пока на складах есть

[Арсений1987]

Сообщение от wx_1

Смешанный режим, очень по разному можно понимать. Какая средняя скорость на БК? Чтоб всё было хорошо и без отложений в ДВС то должно быть 50+ кмч. Что в реальности совсем не смешанный режим) у меня так вообще практически трасса одна и такая ср.скорость получается
Л200 примерно 9 тысяч проехал, трассы очень много, на Газпром 5в30, обороты 3-3.5 тысяч и повышенный расход по сравнению с аутом вот так выглядит масло, считай на новом моторе. На ауте посветлее за 10 тысяч сливал

За 24000км пробега за 2 года средняя скорость пишет 23км/ч, но я думаю что это не совсем верная информация. В пробках Москвы и Подмосковья в месяц раза 4 стою и максимум по минут 30 за эти 4 раза. Остальное время, остановки только на светофорах и скорость около 75км/ч в Москве и около 95км/ч Подмосковье. Разход за всё время(не сбрасывал после покупки)10.8л. Видел, как расход топлива у человека на ауте был 13л при средней скорости 27км/ч. Думаю средний расход топлива и средняя скорость как-то связаны друг с другом. Это я к тому, что при средней скорости, как у меня показывает 23 км/ч, средний расход должен быть выше 10.8л. Про масло очень много мнений, есть те, у кого после 6-7тыс масло жесть. А у кого-то и на 10-15 тысячах ничего криминального. Я обычно обороны больше 2тыс не держу. Изредка только могу до 3500 поднять. Но это прям очень редко и в какой-то критической ситуации.

[Avtandil]

Сообщение от Арсений1987

Я обычно обороны больше 2тыс не держу. Изредка только могу до 3500 поднять. Но это прям очень редко и в какой-то критической ситуации.

Это очень плохо! Среднюю скорость и расход нужно снимать каждые 100км. Ибо если у вас будет общий пробег 10000км и данные средней скорости 100км\час, данные будут отличаться именно в такой пропориции. Лучше снимать данные именно каждые 100км. Ну а то что боитесь поднимать обороты, это вообще жесть. Это хуже в сто раз и двигателю и коробке и всему, чему угодно. Расписывать не хочу, это же аксиома!

Добавлено через 2 минуты
Если бы мне предложили машину и сказали что я никогда больше 2К оборотов на ней не поднимал. Сразу убежал бы от такого водителя.

[Avtandil]

Это не шофер, любитель. Который даже не понимает как все это вместе работает. Что такое свечи и т.д. Жесть! Это лишь один мелкий пример, которые не понимают работу двигателя и эксплуатации авто в целом.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Арсений1987

За 24000км пробега за 2 года средняя скорость пишет 23км/ч, но я думаю что это не совсем верная информация. В пробках Москвы и Подмосковья в месяц раза 4 стою и максимум по минут 30 за эти 4 раза. Остальное время, остановки только на светофорах и скорость около 75км/ч в Москве и около 95км/ч Подмосковье. Разход за всё время(не сбрасывал после покупки)10.8л. Видел, как расход топлива у человека на ауте был 13л при средней скорости 27км/ч. Думаю средний расход топлива и средняя скорость как-то связаны друг с другом. Это я к тому, что при средней скорости, как у меня показывает 23 км/ч, средний расход должен быть выше 10.8л. Про масло очень много мнений, есть те, у кого после 6-7тыс масло жесть. А у кого-то и на 10-15 тысячах ничего криминального. Я обычно обороны больше 2тыс не держу. Изредка только могу до 3500 поднять. Но это прям очень редко и в какой-то критической ситуации.

Тут на каждом вашем предложении нужно писать отдельно ваши ошибки.
Их тут лям.

[Алехандро I]

Сообщение от Арсений1987

Ну может есть какие-то масла, которые в смешанном режиме прослужат 10-12 тыс до замены. Кто реально так делает? Отпишитесь

Я менял масло один раз в 15 тысяч, как было написано в мануале. Только это было 17 лет назад, авто было Хёндэ Санта Фе, 2.7, V6. Масло 5W30, тогда это был Шелл.
Этот Хёндэ и сейчас бегает, правда понемногу. Мотор просто шепчет.

[Avtandil]

Сообщение от Алехандро I

Я менял масло один раз в 15 тысяч, как было написано в мануале. Только это было 17 лет назад, авто было Хёндэ Санта Фе, 2.7, V6. Масло 5W30, тогда это был Шелл.
Этот Хёндэ и сейчас бегает, правда понемногу. Мотор просто шепчет.

Это все эффективные менеджеры пишут в мануалах. Согласен на 15К по замене, если вы эти 15К по трассе проехали. Постойте неделю в Москве в пробках в день по 5 часов. Посмотрим сколько масло проходит...

[Арсений1987]

Сообщение от Avtandil

Это не шофер, любитель. Который даже не понимает как все это вместе работает. Что такое свечи и т.д. Жесть! Это лишь один мелкий пример, которые не понимают работу двигателя и эксплуатации авто в целом.

Добавлено через 3 минуты

Тут на каждом вашем предложении нужно писать отдельно ваши ошибки.
Их тут лям.

Использую автомобиль как удобно, это прежде всего вещь. Считаю пусть лучше будет нагар, чем так заморачиваться с оборотами и всем остальным. Поэтому и был изначально вопрос про смену масла раз в 10-12 тыс. На светофорах я обычно первый стартую оставляя всех позади(но без рывка). То есть довольно быстрый старт, да и езда в основном по левой полосе и обгоняя всех, обороты не выше 3-3.5 при старте со светофора и обгонах. Не понимаю как можно так эксплуатировать, чтобы 4-5 тыс были. Про нагар и всё остальное в курсе. Но использую автомобиль довольно активно и не по пенсионерски, а высоких оборотов почему-то нет. В чём может быть причина?