Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.

Sergy · 25.05.2008, 23:13

Быстрые ссылки на темы, связанные с маслом для двигателя:

0) Расширенный список масел для двигателей 4B1x и 6B31 от Вадим_69
1) Проверка уровня масла: >>>
2) Моторные масла и жидкости Mitsubishi Oil: >>>
3) Общие вопросы по маслам: маркировка, минералка/синтетика и тп: >>>
4) Масляные фильтры для XL и братьев: >>>

Еще:

Масло в ASX (1.6, 1.8, 2.0) >>>
Лампочка давления масла (работает или нет?) >>>
Реально измеренные показатели некоторых масел: >>>

Быстрый и удобный каталогизатор тестов масел с протоколами испытаний: http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/

DimOn74 · 06.11.2016, 17:04

Цитата:

Сообщение от guys32

А мысль моя, еще раз повторю, у отечественных производителей нестабильное качество. И декларации лукойла я не верю исходя из жизненного опыта.

Безусловно Вы (с офигенно большой буквы) можете верить или не верить во что угодно. Это Ваше конституционное право!
Но, учитывая что у нас технический форум, хотелось бы донести до Вас одну простую мысль - делая громкие заявления старайтесь подтвердить их хоть какими нибудь фактами кроме жизненного опыта.
Иначе это выглядит со стороны весьма забавно. Если переводить в не техническую область (как Вы изволили это сделать со стиральным порошком и бытовой техникой) то примерно так: Вы утверждаете, что средний член российского мужика 7 см. Вам отвечают - это не так, вот тут и тут мерили линейкой, получилось 15... но Вы не унимаетесь.

Есть желание, пройдите на ОйлКлуб, там МНОГО тестов Лукойловского масла. Свежего, отработанного, разных партий и разной рецептуры. Нет по тестам особых отличий от образцов других производителей соизмеримого уровня. Ну вот нет.
Но Ваш опыт показывает обратное. Без доказательств...
Забавно, что ещё сказать.

guys32 · 06.11.2016, 17:50

Цитата:

Сообщение от DimOn74

но Вы не унимаетесь.

Есть желание, пройдите на ОйлКлуб, там МНОГО тестов Лукойловского масла. .

Это Вы с Мультиком все никак не успокоитесь.

Маслу, которое Вы заливаете - всего пару лет. О какой стабильности качества можно говорить?
Кстати - почему то Юлмарт больше его не продает.

Вы пишете масло импортное, но сделано в России. Это технический факт - производитель врет в любом случае, говоря что оно импортное, но сделано в России. Вас это не смущает - ну и

Вот Рольф честно пишет - сварено в Сингапуре, разлито в России, а не виляет попкой, как ЛукОйл.

DimOn74 · 06.11.2016, 17:52

@guys32, масло российское, база российская. присадки как и у всех.

arslankzn · 07.11.2016, 12:42

Оригинальное масло совсем никто не льет?

guys32 · 07.11.2016, 13:47

Цитата:

Сообщение от arslankzn

Оригинальное масло совсем никто не льет?

Я лил, пока не подорожало. Масло как масло, менял раз в 7.5 тысяч.

arslankzn · 07.11.2016, 14:07

Цитата:

Сообщение от guys32

Я лил, пока не подорожало. Масло как масло, менял раз в 7.5 тысяч.

4л канистра 2000р недорого же в принципе...
Вот стою перед выбором, что залить, оригинал или мобил 1 (5-30). Пробег 156к, v6

guys32 · 07.11.2016, 14:18

Цитата:

Сообщение от arslankzn

4л канистра 2000р недорого же в принципе...
Вот стою перед выбором, что залить, оригинал или мобил 1 (5-30). Пробег 156к, v6

По данным Ойл-клуба Мобил Лучше.
Но лично мне Мобил не нравится - может и сам виноват, что на Лансере менял его у дилера раз в 15 тыс,км, но масложор начался на 60 тыс,км. И еле его победил Лавром.
Больше мобил не заливаю.

OutLancer · 07.11.2016, 16:22

Я сам не прочь шашкой помахать, но вы мужики...блин даете...Все же уже обсудили сто раз....))
круче всех Амсойл 0w30/ Я его лью...

Alex-himki · 07.11.2016, 17:19

Цитата:

Сообщение от OutLancer

круче всех Амсойл 0w30/ Я его лью

Вот странный вы, ездите ведь ауте, а не на мерседесе. какой смысл лить масло за 5-6т.р.. и сливать его через 8т.пробега, когда оно ещё не сработалось? Может проще заливать синтетику за 2-3т.р. и сливать его так же через 8 тыс. ведь оно тоже будет ещё не изношено. Вы же не верите(надеюсь)в то что ресурс вашего двигателя увеличится пропорционально цене вашего масла.

guys32 · 07.11.2016, 17:52

Почитаешь эту тему, напугаешься и любые деньги заплатишь, лишь бы двигатель клина не дал

b707 · 07.11.2016, 17:56

Цитата:

Сообщение от guys32

Почитаешь эту тему, напугаешься и любые деньги заплатишь, лишь бы двигатель клина не дал

Если клина не даст - как узнать, что это твои денежки сработали?
А может он и так бы не дал...

Я предпочитаю и денежки не разбрасывать, и клина не ловить

CyberStorm · 07.11.2016, 18:10

@guys32, а вы про вариатор тему читали?

guys32 · 07.11.2016, 19:13

Цитата:

Сообщение от CyberStorm

@guys32, а вы про вариатор тему читали?

Читал.
Но в качестве утешения читаю форум Ниссана Икс Трейла и успокаиваюсь

mac-mac · 08.11.2016, 00:50

ох как я "потел", когда в звуке дизеля новые нотки слышал

)
не даром была поговорка: дизель — это экстаз на заправке и холодный пот по спине при мыслях ремонте )) сейчас неактуальна — нет уже той экиномии
два стареньких дизеля было и поначалу масло менял строго не позже 7500 км и полусинтетику и даже синтетику лил, а потом перешел на минералку Шеврон Дело 400 15В-40 круглодично — когда мотору далеко за 300 тысяч км и жор по литру-два на тысячу, то не до изысков... ))

для себя уяснил: надо просто менять масло вовремя и не впадать в крайности в его выборе.

OutLancer · 08.11.2016, 11:52

Цитата:

Сообщение от Alex-himki

Вот странный вы, ездите ведь ауте, а не на мерседесе. какой смысл лить масло за 5-6т.р.. и сливать его через 8т.пробега, когда оно ещё не сработалось? Может проще заливать синтетику за 2-3т.р. и сливать его так же через 8 тыс. ведь оно тоже будет ещё не изношено. Вы же не верите(надеюсь)в то что ресурс вашего двигателя увеличится пропорционально цене вашего масла.

Ох и странный я ...жуть..сам себя порой удивляю..

А если на Мерседесе (Вы кстати угадали)), то так делать можно? Ну т.е. лить масло за 5-6 тыс. Чем японский автопром хуже? )) Заливать синтетитку за 2-3 тыс проще во все машины. Но мы легких путей не ищем ))) А если серьезно...я...для себя, покурив эту тему, задав тут вопросы, получив на них ответы, занял определенную позицию и расставил приоритеты по маслу, и не хочу больше посвящать этой теме время. Все , или почти все ясно..ну и ладно...Первое, что я для себя вывел на сегодняшнее и будущее, для всех машин, это в наших условиях не нарваться на подделку. Это может навредить мотору(особенно в тех условиях, в которых мы(моя семья) ездим на машинах), максимально, сильнее даже, чем...залить А3/В3..или другие рекомендации Мицу не соблюдать. ИМХО..
Я нашел в гараже канистры старые, Мобила, Шелла, в которых по 100 грамм масла осталось...дааавно заливали.. (но не в Аут) . Засунул в морозилку-...итог- подделка...Далее. Т.к. дилеры, сервисы и т.д. не хотят мне предлагать продвинутые масла (только кто то один рекламу крутит про ПАО масла , по-моему?)), условно скажем, масла "нового поколения", более "живучие", качественные ,имеющие хорошие пакеты присадок и т.д., я сам об этом тут вычитал..и..использую такие масла, а не ..ММС- например..или Мерседес...Один из примеров Амсойл..
Далее..не вижу большого напряга для себя заливать масло за 4 -5 тыс. а не за 2-3- тыс. Ну не вижу..На заправке каждый раз 2 000 оставляем...раз в неделю. Если мне заливка масла за 4-5-6 -тыс. дает какое то спокойствие за пару мотор-масло...я готов это делать... вот собственно и все...Это без наездов и претензий, просто поделился своей ..."логикой и философией" заливки масла Амсойл. На его месте могло быть... Пензойл.. и т.п. Аут уже достаточно поездил на ММС, и конечно его Амсойлом я не надеюсь )) вылечить. Просто спокойно. Ну сливаю я Амсойл еще "живым"...ну и ладно, тем более ..не ясно..на сколько живым? На 20%? ...на 27%?..)) а вдруг на 1,5% всего то...лучше иметь запас...чем..лить контрабас ))) А вот в другие машины, уже с новья и сразу, лью хорошее масло. Мне спокойнее..и мотору...)))

Вот как то так. ИМХО ИМХОшное ))

Добавлено через 16 минут

Цитата:

Сообщение от guys32

Читал.
Но в качестве утешения читаю форум Ниссана Икс Трейла и успокаиваюсь

а что там успокоительного? )